在競爭條件下，采用()可使社會福利達到最大
02-19汽車站場按照位置特點不同，可以分為()
02-19運輸生產(chǎn)過程是一個點多、線長、面廣、流動、分散，多環(huán)節(jié)、多工種的聯(lián)合作業(yè)過程
02-18下列不屬于候車室主要服務(wù)內(nèi)容的是()
02-18車輛維護按照作業(yè)范圍和作業(yè)深度不同，可分為()
02-18我國公路網(wǎng)是由()所組成
02-16道路旅客運輸合同成立的時間以()為準
02-16應(yīng)用于道路運輸系統(tǒng)的()，可以為用戶提供實時的三維位置和三維速度等相關(guān)數(shù)據(jù)
02-16道路運輸合同是以道路運輸企業(yè)或個人作為承運人的運輸合同，運輸合同的客體為()
02-15道路運輸行政管理體制構(gòu)成要素包括管理職能、管理機構(gòu)、管理人員和(管理規(guī)則與運行機制)
02-15客運站建設(shè)規(guī)劃的具體要求包括()
02-15按銜接運輸方式的多少，運輸樞紐可分為單一方式運輸樞紐和()
02-14道路貨物運輸合同的標的是承運人運送貨物所提供的(運輸行為)
02-14下列關(guān)于維修企業(yè)的說法，錯誤的是()
02-14道路運輸行政復(fù)議應(yīng)盡可能做到簡化復(fù)議程序，節(jié)省行政相對人的時間，金錢和精力
02-13道路運輸行政監(jiān)督檢查的內(nèi)容包括經(jīng)營證照、經(jīng)營范圍、運輸價格和(服務(wù)質(zhì)量)的監(jiān)督檢查等
02-13道路違法運輸行政處罰的原則包括()的原則
02-13生產(chǎn)物資的采購,進貨運輸從屬于()
02-12在道路企業(yè)構(gòu)成中，()為汽車運輸生產(chǎn)的技術(shù)后方，是汽車運輸企業(yè)的工業(yè)性生產(chǎn)的基層組織
02-12反映運輸車輛時間利用程度的指標主要有(車輛工作率)
02-12回運系數(shù)反映了貨流分布在()上的不平衡程度
01-29集裝箱換裝作業(yè)的形式有()
01-29旅客運輸需求來源于生產(chǎn)和消費兩個不同領(lǐng)域，()是生產(chǎn)活動在運輸領(lǐng)域內(nèi)的繼續(xù)，其運輸費用計入產(chǎn)品成本
01-29我國電信管制的主要依據(jù)是(人民共和國電信條例)
01-29郵政綜合計算機網(wǎng)應(yīng)用系統(tǒng)可分為郵務(wù)、金融、電子商務(wù)()和速遞物流五大類
01-29下列貨流中，按貨物運輸方向分類的貨流是()
01-25在集裝箱運輸中，集裝箱鉛封上必須標明發(fā)貨人、發(fā)貨地點以及()
01-25旅客因不能按票面指定的日期、車次、地點乘車，可以在()辦理簽證改乘手續(xù)
01-25關(guān)于該地區(qū)2010、2011兩年間2G和3G用戶數(shù)變化情況的說法，正確的有()
01-25易用、廉價、低廉、便攜的消費類電子產(chǎn)品及各種基于網(wǎng)絡(luò)的3C家電的廣泛應(yīng)用，體現(xiàn)了社會信息化()的特征
01-25報考指南
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