华南俳烁实业有限公司

長(zhǎng)期借款這種籌資方式相對(duì)于股票籌資方式，最顯著的優(yōu)點(diǎn)是()

債券籌資的突出優(yōu)點(diǎn)是()

反映財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)的盈利能力的主要指標(biāo)有()

財(cái)務(wù)管理職能包括(財(cái)務(wù)決策)

資本金是企業(yè)在工商行政部門登記的注冊(cè)資金，按照投資主體的不同，資本金可分為()

追求每股利潤(rùn)最大化的企業(yè)財(cái)務(wù)管理目標(biāo)，存在以下()特點(diǎn)

企業(yè)籌資的動(dòng)機(jī)具體可分為()

影響財(cái)務(wù)管理目標(biāo)的因素有()

下列屬于加速折舊的有()

鐵路運(yùn)輸業(yè)勞動(dòng)生產(chǎn)率（按實(shí)物工作量計(jì)算）等于運(yùn)輸換算周轉(zhuǎn)量除以運(yùn)輸業(yè)()平均人數(shù)

在鐵路職工的勞動(dòng)報(bào)酬中，職工工資總額不包括()

設(shè)某企業(yè)的裝卸工月產(chǎn)量最可能估計(jì)值為2160噸，先進(jìn)估計(jì)值為2580噸

設(shè)某裝卸工（機(jī)械）日產(chǎn)最可能估計(jì)值為420噸，先進(jìn)估計(jì)值為504噸，保守估計(jì)值為384噸

制定勞動(dòng)定額的主要方法有技術(shù)測(cè)定法、()和經(jīng)驗(yàn)估工法

工資總額不包括的項(xiàng)目是()

關(guān)于指數(shù)分析法，下列說法中不正確的是()

采用經(jīng)驗(yàn)估工法，如裝卸工日產(chǎn)最可能數(shù)量為300t，估計(jì)先進(jìn)水平為400t

勞動(dòng)定額的制定方法有()

如雙方未對(duì)糾紛的解決方法進(jìn)行約定，或事后無法達(dá)成一致的解決方法

客運(yùn)站按車站位置和特點(diǎn)劃分，可分為()

在公路客流的基本要素中，可以反映客流效率的大小的基本要素是()

按售驗(yàn)票方式可以將BRT車站分為(封閉式車站)

機(jī)動(dòng)車輛維修合同屬于()

為改善車輛的技術(shù)經(jīng)濟(jì)性能或延長(zhǎng)車輛使用壽命，改變?cè)�車輛的零部件或總成的工作稱為

由于邊際效益遞減的作用，運(yùn)輸產(chǎn)品價(jià)格一般表現(xiàn)為隨著()的增加而遞減

下列表述中,屬于綜合運(yùn)輸體系基本特征的有()

運(yùn)輸需求的特點(diǎn)包括()

(優(yōu)質(zhì)服務(wù))是道路客運(yùn)“三優(yōu)”的核心，是客運(yùn)服務(wù)的根本要求

國(guó)內(nèi)項(xiàng)目的財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)使用的是()

在運(yùn)價(jià)制定方法中，成本導(dǎo)向定價(jià)法包括()

根據(jù)經(jīng)營(yíng)區(qū)域和線路長(zhǎng)度，毗鄰縣之間的客運(yùn)班線屬

在物流系統(tǒng)中起著緩沖、調(diào)節(jié)、平衡作用，是物流另一個(gè)中心環(huán)節(jié)的是(倉(cāng)儲(chǔ))

道路旅客運(yùn)輸合同生效的時(shí)間以(經(jīng)營(yíng)者售出車票)的時(shí)間為準(zhǔn)

運(yùn)輸價(jià)值中的已消耗的生產(chǎn)資料價(jià)值和勞動(dòng)者的必要?jiǎng)趧?dòng)時(shí)間所創(chuàng)造的價(jià)值通過貨幣表現(xiàn)出來

在影響運(yùn)輸供給量的因素中，最敏感、最重要的因素是(運(yùn)輸價(jià)格)

旅客座席基本運(yùn)價(jià)是指大型座席()在等級(jí)公路上運(yùn)送旅客的每人千米運(yùn)價(jià)

運(yùn)輸供給價(jià)格彈性系數(shù)，是通過(運(yùn)輸供給量變化率與運(yùn)輸價(jià)格變化率)之比來計(jì)算的

運(yùn)輸企業(yè)認(rèn)定營(yíng)運(yùn)車工作車日的標(biāo)準(zhǔn)是(當(dāng)日出車參與營(yíng)運(yùn))

某運(yùn)輸企業(yè)4月份車輛工作率為80%，平均車日行程為300千米，車千米產(chǎn)量為4.5噸千米

根據(jù)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)中的供求規(guī)律，如果政府對(duì)某種運(yùn)輸服務(wù)給予補(bǔ)貼，則該服務(wù)的(運(yùn)價(jià)會(huì)降低)

集裝箱換裝作業(yè)的組織方式有()

道路運(yùn)輸管理部門對(duì)定線旅游客運(yùn)的管理應(yīng)按照(班車客運(yùn))的管理辦法執(zhí)行