(二)判斷題

　　1.當(dāng)橋梁結(jié)構(gòu)或構(gòu)件的承載能力檢算系數(shù)評定標(biāo)度為1或2時(shí)，結(jié)構(gòu)或構(gòu)件的總體狀況較好，可不進(jìn)行正常使用極限狀態(tài)評定檢算。()

　　2. 擬提高技術(shù)等級的橋梁，應(yīng)進(jìn)行承載能力檢測評定，

　　3.橋梁荷載試驗(yàn)時(shí)若主要測點(diǎn)相對殘余變位或相對殘余應(yīng)變超過30%，應(yīng)判定其承載能力不滿足要求。

　　4. 預(yù)應(yīng)力混凝土梁在持久狀況下梁體不允許出現(xiàn)縱向裂縫。()

　　5.檢算的荷載效應(yīng)與抗力效應(yīng)的比值小于1.05時(shí)，應(yīng)判定橋梁承載能力不滿足要求。

　　6.《公路橋梁承載能力檢測評定規(guī)程》規(guī)定:當(dāng)作用效應(yīng)與抗力效應(yīng)的比值在1.05~1.20之間時(shí)，應(yīng)通過荷載試驗(yàn)評定承載能力。

　　7. 依據(jù)“公路橋涵養(yǎng)護(hù)規(guī)范”，A類預(yù)應(yīng)力混凝土梁不允許出現(xiàn)梁體豎向裂縫。()

　　8.預(yù)應(yīng)力混凝土梁在持久狀況下梁體械向裂縫寬度應(yīng)小于0.2mm的限值。.()

　　9.配筋混凝土橋梁承載能力正常使用極限狀態(tài)評定時(shí)，應(yīng)驗(yàn)算變形。

　　10.橋梁結(jié)構(gòu)實(shí)測校驗(yàn)系數(shù)η≤1時(shí)，該橋強(qiáng)度不夠安全。　()

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