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2019年公路檢驗(yàn)工程師考試橋隧工程模擬試題九_(tái)第6頁(yè)

來(lái)源:考試網(wǎng)  [2019年3月15日]  【

  判斷題

  1. 【答案】不正確

  【解析】車(chē)道荷載由集中荷載和均布荷載組成,計(jì)算結(jié)構(gòu)的效應(yīng)時(shí),集中荷載只作用 于相應(yīng)影響線的峰值處,均布荷載應(yīng)滿布于使最不利效應(yīng)的同號(hào)影響線上。根據(jù)題述,該橋結(jié) 構(gòu)計(jì)算,車(chē)道荷載的集中荷載應(yīng)作用于中跨跨中截面,均布荷載只作用于中跨。

  2•【答案】正確

  【解析】由于鋼結(jié)構(gòu)橋梁與圬工、配筋混凝土橋梁在材料、施工工藝上的差異,檢算系數(shù)'的確定方式也與后者有所區(qū)別,根據(jù)結(jié)構(gòu)或構(gòu)件的缺損狀況查表直接得到。對(duì)于圬工及 配筋混凝土橋梁,需首先根據(jù)缺損狀況、材質(zhì)強(qiáng)度、自振頻率的檢測(cè)結(jié)果,通過(guò)加權(quán)計(jì)算得到檢 算系數(shù)評(píng)定標(biāo)度i)值,然后查表得到4值。

  3 •【答案】不正確

  【解析】普通鋼筋混凝土橋梁允許帶裂縫工作,其裂縫寬度的限值為〇.25mm,本題中 空心板橫向裂縫的擴(kuò)展寬度并未超過(guò)限值,不能作為承載力不滿足要求的判據(jù)。

  3. 【答案】不正確

  【解析】隧道激光斷面儀采用極坐標(biāo)法進(jìn)行測(cè)量,儀器按設(shè)定的轉(zhuǎn)角步長(zhǎng),依次測(cè)量 儀器旋轉(zhuǎn)中心與開(kāi)挖輪廓線交點(diǎn)的矢徑及該矢徑與水平方向的夾角,經(jīng)數(shù)據(jù)處理得到開(kāi)挖輪 廓線。題干所述的方法屬于采用激光束測(cè)量隧道開(kāi)挖斷面的方法。

  5•【答案】正確

  6•【答案】不正確

  【解析】防水混凝土抗?jié)B等級(jí)分為設(shè)計(jì)抗?jié)B等級(jí)、試驗(yàn)抗?jié)B等級(jí)、檢驗(yàn)抗?jié)B等級(jí),檢驗(yàn) 抗?jié)B等級(jí)不得低于設(shè)計(jì)抗?jié)B等級(jí)。

  7•【答案】正確

  8•【答案】不正確

  【解析】針對(duì)隧道拱頂下沉量測(cè)的實(shí)際情況,應(yīng)優(yōu)先選用精度較高的精密水準(zhǔn)儀進(jìn)行 測(cè)量。當(dāng)在變形較大的軟弱圍巖條件下,量測(cè)儀器精度對(duì)量測(cè)結(jié)果影響較小或現(xiàn)場(chǎng)條件受限 時(shí),也可采用全站儀進(jìn)行觀測(cè)。

  9•【答案】正確

  10.【答案】不正確

  【解析】隧道緊急停車(chē)帶的照明光源宜采用顯色指數(shù)高的光源,其亮度不應(yīng)低于2. Ocd/m2

責(zé)編:zj10160201

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