答案解析

　　單選題

　　1•【答案】D

　　【解析】根據(jù)橋梁狀況的檢查與檢測(cè)結(jié)果，考慮對(duì)橋梁工作狀態(tài)、性能產(chǎn)生影響的各 方面因素，需確定多個(gè)分項(xiàng)檢算系數(shù)，對(duì)極限狀態(tài)設(shè)計(jì)表達(dá)式進(jìn)行修正。分項(xiàng)檢算系數(shù)包括： 反映橋梁總體技術(shù)狀況的承載力檢算系數(shù)^或;考慮結(jié)構(gòu)有效截面折減的截面折減系數(shù) ^和考慮結(jié)構(gòu)耐久性影響因素的承載能力惡化系數(shù)么;反映實(shí)際通行汽車荷載變異的活 載影響系數(shù)“。

　　2•【答案】D

　　【解析】橋梁承載力檢算系數(shù)A通過(guò)靜載試驗(yàn)結(jié)果得到，其取值根據(jù)主要測(cè)點(diǎn)應(yīng)力 (應(yīng)變)校驗(yàn)系數(shù)和變位校驗(yàn)系數(shù)的較大者，查表獲取;校驗(yàn)系數(shù)越小，說(shuō)明結(jié)構(gòu)相對(duì)安全儲(chǔ)備 越大,Z2值取值也越大。

　　3•【答案】D

　　【解析】對(duì)公路隧道進(jìn)行質(zhì)量外觀檢查時(shí)將隧道襯砌、總體、路面分別作為一個(gè)分部 工程�？�(交)工驗(yàn)收時(shí)，無(wú)法對(duì)初期支護(hù)這一隱蔽工程進(jìn)行外觀檢查。

　　4、【答案】D

　　【解析】鑿芯法和沖擊鉆打孔量測(cè)法是檢測(cè)襯砌結(jié)構(gòu)厚度的主要方法，其測(cè)試結(jié)果直 觀、可靠、準(zhǔn)確，不足之處是這些方法會(huì)損傷襯砌及復(fù)合式襯砌結(jié)構(gòu)中的防排水設(shè)施。

　　5、【答案】A

　　6、【答案】D

　　【解析】根據(jù)試驗(yàn)，砂性土孔隙直徑必須大于漿液顆粒直徑的3倍以上，漿液才能注入。

　　7•【答案】A

　　【解析】圍巖與初期支護(hù)之間接觸壓力的量測(cè)傳感器有液壓式測(cè)力計(jì)和鋼弦式壓力 盒，后者應(yīng)用廣泛;鋼弦式鋼筋應(yīng)力計(jì)可用于錨桿軸力和鋼架應(yīng)力測(cè)量;應(yīng)變磚可用于襯砌內(nèi) 部應(yīng)力測(cè)量，但應(yīng)用很少。

　　8. 【答案】B

　　9. 【答案】D

　　10•【答案】B