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2019年公路檢驗(yàn)工程師考試橋隧工程模擬試題八_第5頁

來源:考試網(wǎng)  [2019年3月15日]  【

  答案解析

  單選題

  1•【答案】c

  2. 【答案】D

  3、【答案】A

  【解析】在進(jìn)行樁成孔質(zhì)量檢測時(shí),傾斜度應(yīng)滿足:鉆孔樁小于1%;挖孔樁小于0.5% 0

  4•【答案】C

  .【解析】《公路工程基樁動(dòng)測技術(shù)規(guī)程》(JTG/T F81-01 —2004)規(guī)定,采用超聲透射波 法檢測混凝土灌注樁樁身完整性時(shí),受檢樁樁身混凝土齡期原則上應(yīng)大于或等于28d,若工期 要求急,混凝土齡期可適當(dāng)縮短為14 d,此時(shí)受檢樁樁身混凝土強(qiáng)度必須達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 70%,且不得低于15MPa。

  5•【答案】B

  【解析】《公路橋梁技術(shù)狀況評定標(biāo)準(zhǔn)》采用分層綜合評定與5類橋梁單項(xiàng)指標(biāo)控制 相結(jié)合的方法,先對橋梁各構(gòu)件進(jìn)行評定,然后對各部件進(jìn)行評定,再對橋面系、上部結(jié)構(gòu)和下 部結(jié)構(gòu)進(jìn)行評定,最后進(jìn)行橋梁總體技術(shù)狀況的評定;當(dāng)橋梁病害達(dá)到規(guī)范規(guī)定的單項(xiàng)控制指 標(biāo)之一時(shí),整座橋應(yīng)評為5類橋。

  6•【答案】D

  【解析】當(dāng)所檢測橋梁沒有設(shè)置某些部件時(shí),應(yīng)將其權(quán)重值分配給其他部件。例如本 題,將伸縮.縫裝置的權(quán)重0.25按上部結(jié)構(gòu)其他部件各自的權(quán)重比例進(jìn)行分配,則橋面鋪裝的權(quán)重應(yīng)調(diào)整為= 53。

  7•【答案】C

  【解析】技術(shù)狀況評定時(shí),不同結(jié)構(gòu)形式的橋梁構(gòu)件、部件以及檢查指標(biāo)都不相同,因 此規(guī)范規(guī)定,當(dāng)單個(gè)橋梁存在不同的結(jié)構(gòu)形式時(shí),可根據(jù)結(jié)構(gòu)形式的分布情況劃分評定單元, 分別對各評定單元進(jìn)行橋梁技術(shù)狀況的等級評定。

  8•【答案】A

  【解析】橋梁結(jié)構(gòu)整體指標(biāo)包括變位(撓度、轉(zhuǎn)角、橫向位移等)、沖擊系數(shù)、自振頻率、 振型、阻尼等,而應(yīng)變、裂縫等屬于結(jié)構(gòu)或構(gòu)件的局部指標(biāo)。整體指標(biāo)可宏觀反映結(jié)構(gòu)的整體 工作狀況。

  9. 【答案】D

  【解析】混凝土是非勻質(zhì)材料,混凝土表面應(yīng)變測量時(shí),要求標(biāo)距i為4 ~5倍最大集料直徑,通常選用80 ~ 100mm的標(biāo)距規(guī)格。

  10. 【答案】C

  【解析】靜載試驗(yàn)時(shí),如果支點(diǎn)有沉降,應(yīng)對測試截面的豎向變位進(jìn)行修正后得到撓度值,計(jì)算方法詳見考試用書。

責(zé)編:zj10160201

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