华南俳烁实业有限公司

公路檢測工程師

各地資訊
當(dāng)前位置:考試網(wǎng) >> 公路檢測工程師 >> 模擬試題 >> 2019公路檢驗(yàn)工程師橋梁隧道工程章節(jié)試題:橋梁技術(shù)狀況評(píng)定

2019公路檢驗(yàn)工程師橋梁隧道工程章節(jié)試題:橋梁技術(shù)狀況評(píng)定_第5頁

來源:考試網(wǎng)  [2018年12月3日]  【

  (―)單項(xiàng)選擇題

  1•【答案】C

  【解析】橋梁總體技術(shù)狀況等級(jí)評(píng)定宜采用考慮橋梁各部件權(quán)重的綜合評(píng)走法,這是 橋梁養(yǎng)護(hù)規(guī)范推薦的方法。

  2•【答案】C

  3•【答案】B

  【解析】評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)專門指出:當(dāng)上部結(jié)構(gòu)和下部結(jié)構(gòu)技術(shù)狀況等級(jí)為3類、橋面系技術(shù)狀況等級(jí)為4類,且橋梁總體技術(shù)狀況評(píng)分為40專仏<60時(shí),橋梁總體技術(shù)狀況等級(jí)應(yīng)評(píng)定 為3類。

  4•【答案】A

  【解析】構(gòu)件檢測指標(biāo)扣分按下表取值。

  5•【答案】D

  【解析】當(dāng)出現(xiàn).以下四種情況時(shí)應(yīng)作專門檢查:①定期檢查中難以判明橋梁的損壞原 因及程度;②橋梁技術(shù)狀況為4類或5類;③擬通過加固手段提高橋梁的荷載等級(jí);④條件許 可時(shí),特殊重要的橋梁在正常使用期間可周期性進(jìn)行荷載試驗(yàn)。

  6.【答案】B

  7•【答案】C

  8.【答案】B

  【解析】《公路橋涵養(yǎng)護(hù)規(guī)范》(JTG H11 —2004)規(guī)定,對(duì)于不同技術(shù)狀況的橋梁分別 采取不同的養(yǎng)護(hù)措施:1類橋梁進(jìn)行正常養(yǎng)護(hù);2類橋梁需進(jìn)行小修;3類橋梁需進(jìn)行中修,酌 情進(jìn)行交通管制;4類橋梁需進(jìn)行大修或改造,及時(shí)進(jìn)行交通管制,如限載、限速通過,當(dāng)缺損 嚴(yán)重時(shí)關(guān)閉交通;5類橋梁需要進(jìn)行改建或重建,及時(shí)關(guān)閉交通。

  9•【答案】B

  10•【答案】c

  11•【答案】A

  【解析】組成橋梁結(jié)構(gòu)的最小單元是構(gòu)件。相關(guān)具體規(guī)定可見評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)術(shù)語解釋。

  12•【答案】B

  【解析】混凝土局部缺漿、粗糙,或有大量小凹坑的現(xiàn)象稱為麻面。

  13•【答案】C

  【解析】《公路橋梁技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(JTG H21 — 2011)第4. 1.7條規(guī)定,當(dāng)上部結(jié) 構(gòu)和下部結(jié)構(gòu)技術(shù)狀況等級(jí)為3類、橋面系技術(shù)狀況等級(jí)為4類,且橋梁總體技術(shù)狀況評(píng)分為 40專仏<60時(shí),橋梁總體技術(shù)狀況等級(jí)應(yīng)評(píng)定為3類。但本題是下部結(jié)構(gòu)技術(shù)狀況達(dá)到了 4 類,不屬于上述規(guī)定的情形,仏=62x0.4 +43 x0.4+65 x0. 2 =55,故應(yīng)評(píng)定為4類橋。

  14•【答案】C

  【解析】參見《公路橋梁技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(JTGH21—2011)第5.3.1條。評(píng)定標(biāo) 準(zhǔn)沒有明確剪切角的允許值,但將剪切角達(dá)到45°定為3級(jí)標(biāo)度,并解釋為剪切角偏大,可以理 解為45°是剪切角的最大允許值。不同規(guī)范對(duì)剪切角允許值的規(guī)定也不盡相同,重慶市地方標(biāo)準(zhǔn) 《城市橋梁養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)程》(CB 50/231 —2006)把剪切角的正切不大于0.45(即24.23。)定為其 允許值,筆者認(rèn)為這個(gè)規(guī)定較為合理,當(dāng)剪切角小于該值時(shí)應(yīng)認(rèn)為支座工作正常。

  15•【答案】B

  【解析】構(gòu)件數(shù)量越多,《值越小,由部件得分公式PCCI; = PMCI - (100 - PMCIJA 可知,當(dāng)^I、PMCImi„都不變時(shí),構(gòu)件數(shù)量越多,部件得分就越低。

  16•【答案】A

  【解析】在評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)中,將斜拉索與斜拉索護(hù)套分為兩個(gè)不同的評(píng)定指標(biāo),護(hù)套裂縫 是斜拉索護(hù)套的評(píng)定指標(biāo),但護(hù)套內(nèi)的材料老化變質(zhì)是斜拉索的評(píng)定指標(biāo)。

  17•【答案】D

  【解析】坑洞是水泥混凝土橋面鋪裝的評(píng)定指標(biāo)。

  18•【答案】D

  【解析】橋梁標(biāo)志應(yīng)視為應(yīng)有設(shè)施,故按最高標(biāo)度3評(píng)定。

責(zé)編:zj10160201

報(bào)名通關(guān)必備

  • 姓名
  • 電話
  • 郵箱

報(bào)名指南

編輯推薦

在線題庫
  • 會(huì)計(jì)考試
  • 建筑工程
  • 職業(yè)資格
  • 醫(yī)藥考試
  • 外語考試
  • 學(xué)歷考試
治县。| 汽车| 南充市| 商洛市| 永定县| 永州市| 呈贡县| 团风县| 双桥区| 丰原市| 互助| 连州市| 日喀则市| 逊克县| 辛集市| 灌云县| 鄢陵县| 桂平市| 宁强县| 北京市| 惠安县| 乾安县| 山西省| 三台县| 米易县| 三河市| 花垣县| 邻水| 民勤县| 中宁县| 隆化县| 开封县| 铅山县| 陇南市| 海南省| 白城市| 宜州市| 左贡县| 赤水市| 太仆寺旗| 汽车|