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2018年公路工程檢測師考試(交通工程)精選試題(12)_第8頁

來源:考試網(wǎng)  [2018年4月27日]  【
二、多項(xiàng)選擇題

  1.護(hù)欄的形式有(ABCD)

  A、波形梁護(hù)欄 B、纜索護(hù)欄

  C、混凝土護(hù)欄 D、橋梁護(hù)欄

  2.凡符合(ABCD)情況之一的,可設(shè)置路側(cè)護(hù)欄。(老設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)的內(nèi)容)

  A、高速公路或汽車專用一級公路在距離土路肩寬邊緣1m范圍內(nèi)存在為現(xiàn)貨障礙物時

  B、道路縱坡大于4%的下坡路段

  C、路面結(jié)冰、積雪嚴(yán)重路段

  D、多霧地區(qū)

  3.波形梁護(hù)欄的立柱標(biāo)準(zhǔn)中心間距為(C)。

  A、2m B、3m C、4m D、5m

  4.波形梁板、立柱等應(yīng)成批檢查,每批應(yīng)由(ABC)的產(chǎn)品組成,等批的質(zhì)量不得超過50t。

  A、統(tǒng)一表面處理 B、統(tǒng)一基底材料

  C、統(tǒng)一規(guī)格尺寸 D、±8mm

  5.波形梁護(hù)欄的材料采用熱浸鍍鋅方法進(jìn)行金屬防腐處理時,所采用的鋅應(yīng)為《鋅錠》(GB/T 470-1997)規(guī)定的(AB)。

  A、0號鋅 B、1號鋅 C、2號鋅 D、3號鋅

  6.波形梁護(hù)欄具有(ABC)的優(yōu)點(diǎn)。

  A、有較強(qiáng)的吸收碰撞的能量的能力 B、有較好的視線誘導(dǎo)功能

  C、能與道路線形相協(xié)調(diào) D、幾乎不變形

  7.護(hù)欄的類型按照剛度的大小可分為(ABD)三種。

  A、柔性護(hù)欄 B、半剛性護(hù)欄 C、混凝土護(hù)欄 D、剛性護(hù)欄

  8.護(hù)欄按設(shè)置位置可分為(AD)。

  A、路側(cè)護(hù)欄 B、路中護(hù)欄 C、分車道護(hù)欄 D、中央分隔帶護(hù)欄

  9.波形鋼護(hù)欄的防撞等級要求可分為(AE)。_老標(biāo)準(zhǔn)

  A、A級 B、B級 C、E級 D、M級 E、S級

  10.波形護(hù)欄立柱可分為(AD)。_老標(biāo)準(zhǔn),新標(biāo)準(zhǔn)僅定義了鋼管立柱。

  A、鋼管立柱 B、塑管立柱

  C、混凝土立柱 D、內(nèi)卷邊槽鋼立柱

  11.護(hù)欄端頭可分為(BC)種。

  A、平頭式 B、地錨式 C、圓頭式 D、尖頂式

  12.波形梁板按其截面尺寸及允許偏差分(BCE)。(BB:圓弧形變截面;DB:圓弧形等截面;RB:折線形等截面)

  A、AB類 B、BB類 C、DB類 D、BC類 E、RB類

  13.波形梁板上孔有(AC)。

  A、連接螺孔 B、安裝螺孔 C、拼接螺孔 D、調(diào)節(jié)螺孔

  14.端頭外形應(yīng)符合(ABC)。

  A、端頭不能有明顯扭轉(zhuǎn) B、端頭切口應(yīng)垂直,垂直度公差不超過30′

  C、端部清除毛刺 D、都頭曲線應(yīng)圓滑平順

  15.路側(cè)纜索護(hù)欄的端立柱由(ACD)組成。

  A、一個三角形支架 B、一對三角形支架

  C、底板 D、混凝土基礎(chǔ)

  16.混凝土中央分隔帶護(hù)欄,防撞等級Am級基本型護(hù)欄的代號有(ABC)。

  A、GWb-Am-Em B、GWm-Am-Em C、GWb-Am-R D、GWb-A-E1

  17.防阻塊的外形應(yīng)符合(ABCD)規(guī)定。

  A、不得有明顯扭轉(zhuǎn) B、斷面切口應(yīng)垂直,毛刺必須清除

  C、焊縫應(yīng)光滑平整 D、焊縫位置應(yīng)位于任一無螺孔的平面上

  18.波形護(hù)欄由(ABCDE)構(gòu)件組成。

  A、波形梁板 B、立柱 C、端頭 D、緊固件 E、防阻塊

  19.就地澆注的混凝土護(hù)欄,可采用(AB)。

  A、濕治養(yǎng)護(hù) B、塑料薄膜養(yǎng)護(hù) C、蒸汽養(yǎng)護(hù) D、無須養(yǎng)護(hù)

  20.混凝土護(hù)欄用鋼筋(AB)。

  A、不得有裂縫、斷傷、刻痕等缺陷 B、鋼筋須經(jīng)調(diào)直、除銹、去油污

  C、不必除銹、去油污

  21.預(yù)制混凝土護(hù)欄的縱向連接有(AC)。

  A、縱向企口連接 B、焊接鏈接

  C、縱向傳力鋼筋連接 D、搭口連接

  22.混凝土護(hù)欄施工質(zhì)量檢測項(xiàng)目主要包括(CD)。

  A、混凝土護(hù)欄外邊緣距路肩邊線距離

  B、混凝土護(hù)欄豎直度、順直度

  C、護(hù)欄斷面尺寸、軸線橫向偏位

  D、基礎(chǔ)平整度、地基壓實(shí)度

  23.纜索護(hù)欄施工質(zhì)量檢測項(xiàng)目主要包括(BC)等。

  A、纜索直徑、纜索長度___不測長度

  B、立柱埋入深度、立柱豎直度

  C、鍍層厚度、纜索初拉力

  D、最下一根纜索高度、纜索間距____不測間距

  24.當(dāng)波形鋼護(hù)欄立柱遇到下列(AC)情況時,可考慮采用混凝土基礎(chǔ)埋置方式。

  A、立柱置于橋梁、通道、涵洞等無法打入的地方

  B、景觀影響

  C、立柱下方遇有管線、石方路段

  D、普通型路段

  25.波形梁鋼護(hù)欄鍍鋁層質(zhì)量檢測包括(AC)等。

  A、鍍鋁層附著量、附著性測試 B、鍍鋁層耐溶劑性、耐鹽霧性測試

  C、鍍鋁層均勻性、耐鹽霧性能 D、鍍鋁層均勻性、耐油性測試

  26.下列檢測項(xiàng)目中,屬于波形梁護(hù)欄施工質(zhì)量檢測項(xiàng)目的有(BC)等。

  A、護(hù)欄板外型尺寸、基底金屬厚度 B、拼接螺栓抗拉強(qiáng)度

  C、護(hù)欄順直度、立柱豎直度 D、鍍層厚度、逆反射系數(shù)

  27.下列檢測項(xiàng)目中,波形梁鋼護(hù)欄需要進(jìn)行的產(chǎn)品質(zhì)量檢測項(xiàng)目有(AC)等。

  A、外觀質(zhì)量、幾何尺寸 B、耐候性能、機(jī)械力學(xué)性能

  C、鍍層質(zhì)量、機(jī)械力學(xué)性能 C、鍍層質(zhì)量、耐候性能

  28.在中央分隔帶處。組合型波形梁護(hù)欄適用于(BC),分設(shè)型波形梁護(hù)欄適用于(AD)。

  A、中央分隔帶里有較多構(gòu)造物 B、中央分隔帶里有較少的構(gòu)造物

  C、中央分隔帶較窄 D、中央分隔帶較寬

  29.在護(hù)欄結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時,要求護(hù)欄應(yīng)具有(AB)等。

  A、一定的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和視線誘導(dǎo)性能

  B、減少車輛損壞,保護(hù)乘客和駕駛員安全的能力

  C、預(yù)防交通事故發(fā)生的能力

  D、阻擋牲畜和行人進(jìn)入高速公路的能力。

  30.波形梁鋼護(hù)欄鍍鋅層質(zhì)量檢測包括(AC)。

  A、鍍鋅層附著量、附著性測試

  B、鍍鋅層耐溶劑性、耐鹽霧性測試

  C、鍍鋅層均勻性、耐鹽霧性測試

  D、鍍鋅層均勻性、耐油性測試

  31.纜索護(hù)欄中纜索材料性能測試項(xiàng)目包括(AC)等。

  A、鋼絲抗拉強(qiáng)度測試 B、反復(fù)彎曲及扭轉(zhuǎn)測試

  C、纜索捻制方法及直徑 D、防腐質(zhì)量測試

  32.波形梁鋼護(hù)欄中,設(shè)置防阻塊的主要目的是(BC)。

  A、方便立柱與波形梁板的連接 B、增強(qiáng)護(hù)欄的整體強(qiáng)度

  C、防止車輛在立柱處受拌阻 D、增強(qiáng)視線誘導(dǎo)

  33.決定混凝土護(hù)欄結(jié)構(gòu)的重要因素有(AB)。

  A、截面形狀 B、幾何尺寸 C、強(qiáng)度 D、與基礎(chǔ)連接方式

責(zé)編:ZHANGYOU

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