一、單項(xiàng)選擇題

　　1.在某公司倉(cāng)庫(kù)對(duì)1000只突起路標(biāo)進(jìn)行監(jiān)督抽查，則不合格判定數(shù)以及對(duì)抽取的樣本進(jìn)行材料性能檢測(cè)時(shí)，他所包括的檢測(cè)項(xiàng)目分別為(C)

　　A、3，光度性能、色度性能、抗沖擊性能、耐壓性能、耐高低溫性能等

　　B、4，光度性能、色度性能、抗沖擊性能、耐壓性能、耐溶劑性能等

　　C、3，光度性能、色度性能、抗沖擊性能、耐壓性能、耐溶劑性能等

　　D、4、光度性能、色度性能、抗沖擊性能、耐壓性能、耐高低溫性能等

　　2.對(duì)6000只輪廓標(biāo)進(jìn)行工地監(jiān)督抽查，則樣本數(shù)以及不合格判定數(shù)分別為(C)

　　A、60，6 B、60，7 C、600，39 D、600，40

　　3.對(duì)2000件波形梁鋼護(hù)欄板產(chǎn)品進(jìn)行工廠驗(yàn)收時(shí)，常包括下列幾種操作步驟，①確定單位產(chǎn)品的質(zhì)量特性;②抽取樣本;③確定樣本數(shù)與合格判定數(shù)組;④確定接收質(zhì)量限;⑤判斷批質(zhì)量是否合格等。下列檢驗(yàn)順序正確的是(B)。

　　A、①②③④⑤ B、①④③②⑤ C、③②①④⑤ D、④③②①⑤

　　4.對(duì)500塊塑料防眩板產(chǎn)品進(jìn)行工廠監(jiān)督抽查時(shí)，常包括下列幾種操作步驟，即①確定單位產(chǎn)品的質(zhì)量特性;②抽取樣本;③確定樣本數(shù)與不合格判定數(shù);④去定監(jiān)督質(zhì)量水平;⑤確定監(jiān)督總體等。下列檢驗(yàn)順序正確的是(A)

　　A、⑤①④③② B、①⑤④③② C、③②⑤①④ D、④③②①⑤

　　二、多項(xiàng)選擇題

　　1.交通工程設(shè)施與一般主體工程相比，它的顯著特點(diǎn)是(BC)。

　　A、有土木工程

　　B、有機(jī)電工程

　　C、有與土木工程土建較為密切的安全設(shè)施及機(jī)電設(shè)備的基礎(chǔ)、管道等的施工及監(jiān)理

　　D、有機(jī)電設(shè)備、相關(guān)線纜及系統(tǒng)安裝、調(diào)試及監(jiān)理

　　2.交通安全設(shè)施鋼構(gòu)件若采用涂塑方式進(jìn)行處理后，則要求涂塑層質(zhì)量應(yīng)具有良好的(AB)等。

　　A、涂層厚度、附著性、均勻性 B、耐磨性、耐鹽霧性、耐沖擊性

　　C、耐磨性、耐鹽霧性、耐溶劑性 C、耐沖擊性、耐溶劑性、耐磨性

　　3.交通安全設(shè)施鋼構(gòu)件表面防腐處理一般可采用(AB)等。

　　A、熱浸鍍鋅、熱浸鍍鋁 B、熱浸鍍鋅后涂塑、熱浸鍍鋁后涂塑

　　C、單涂塑、油漆 D、熱浸鍍鋅后涂漆、熱浸鍍鋁后涂漆

　　4.按照檢驗(yàn)項(xiàng)目的和檢驗(yàn)實(shí)施主體，可將公路交通安全設(shè)施抽樣檢驗(yàn)分為(AC)等。

　　A、工廠驗(yàn)收檢驗(yàn)、工地抽查驗(yàn)收檢驗(yàn) B、生產(chǎn)工藝檢驗(yàn)、工地抽查驗(yàn)收檢驗(yàn)

　　C、工廠監(jiān)督抽查檢驗(yàn)、工地監(jiān)督抽查檢驗(yàn) D、工廠驗(yàn)收檢驗(yàn)、生產(chǎn)工藝檢驗(yàn)

　　5.交通工程檢測(cè)試驗(yàn)中，檢測(cè)試驗(yàn)依據(jù)主要有(AD)

　　A、國(guó)家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) B、出場(chǎng)證明

　　C、質(zhì)量合格證書(shū) D、設(shè)計(jì)文件

　　6.下列設(shè)施中，屬于交通安全設(shè)施的有(AB)

　　A、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線 B、波形梁護(hù)欄、隔離柵

　　C、防眩設(shè)施、服務(wù)區(qū) D、收費(fèi)站、通信管道

　　7.交通工程設(shè)施機(jī)電部分主要指(BC)的設(shè)備、軟件等。

　　A、交通安全設(shè)施 B、監(jiān)控系統(tǒng)、收費(fèi)系統(tǒng)

　　C、通信系統(tǒng)、供配電照明系統(tǒng) D、房屋建筑、服務(wù)區(qū)

三、判斷題

　　1.交通安全設(shè)施采用的鋼制材料，無(wú)需全部進(jìn)行防護(hù)處理。(錯(cuò))

　　2.交通安全設(shè)施檢測(cè)的目的是確保交通安全設(shè)施產(chǎn)品質(zhì)量合格。(錯(cuò))

　　3.交通工程設(shè)施系統(tǒng)由交通安全設(shè)施系統(tǒng)和機(jī)電設(shè)施系統(tǒng)組成，而機(jī)電設(shè)施系統(tǒng)又由監(jiān)控設(shè)施系統(tǒng)、通信設(shè)施系統(tǒng)和收費(fèi)設(shè)施系統(tǒng)三大系統(tǒng)構(gòu)成。(錯(cuò)，還有配電照明)

　　4.交通安全設(shè)施產(chǎn)品質(zhì)量檢測(cè)主要從外觀質(zhì)量、幾何形狀與尺寸、材料性能和防腐性能等四方面進(jìn)行檢測(cè)。(對(duì))

　　5.檢測(cè)裝置本身性能不完善、測(cè)量方法不完善、測(cè)量著對(duì)儀器使用不當(dāng)、環(huán)境條件的變化等原因都可能產(chǎn)生隨機(jī)誤差。(錯(cuò))

　　6.檢測(cè)結(jié)果的質(zhì)量和水平常用測(cè)量不確定度表征。(對(duì))

　　7.判定數(shù)組【5，6】表示允許有5個(gè)不合格的樣品，但不允許有6個(gè)不合格樣品。(對(duì))

　　8.在某公司倉(cāng)庫(kù)對(duì)800只突起路標(biāo)進(jìn)行監(jiān)督抽查，則樣本數(shù)為80只。(對(duì))

　　9.對(duì)800只突起路標(biāo)進(jìn)行工地監(jiān)督抽查，則不合格判定數(shù)為10.(錯(cuò)，應(yīng)為8)

　　四、問(wèn)答題

　　1.簡(jiǎn)述護(hù)欄的作用。

　　答：護(hù)欄設(shè)于高速公路兩側(cè)及中央分隔帶，用以防止車(chē)輛駛出公路或闖入對(duì)向車(chē)道的設(shè)施。其作用是一旦車(chē)輛失控發(fā)生事故，可使其對(duì)乘客的傷害及對(duì)車(chē)輛的破壞減少到最低限度，同時(shí)防撞護(hù)欄對(duì)駕駛員具有誘導(dǎo)視線的作用。

　　2.簡(jiǎn)述交通標(biāo)志的作用。

　　答：其作用是提供交通信息，起到道路語(yǔ)言作用;指揮控制交通，保障交通安全;指路導(dǎo)向，提高行車(chē)效率;為交通管理部門(mén)提供執(zhí)法依據(jù)。

　　3.安全設(shè)施產(chǎn)品檢測(cè)主要有哪幾個(gè)方面?

　　答：外觀質(zhì)量、幾何形狀與尺寸、材料性能和防腐性能等。

　　4.安全設(shè)施材料性能的檢測(cè)內(nèi)容有哪些?

　　答：力學(xué)性能、化學(xué)性能、環(huán)境試驗(yàn)。

　　5.簡(jiǎn)述抽樣的原則。

　　答：抽樣時(shí)應(yīng)遵循科學(xué)、經(jīng)濟(jì)的原則。抽出的樣本質(zhì)量特性應(yīng)能代表檢驗(yàn)批的質(zhì)量。通過(guò)對(duì)樣本的檢驗(yàn)做出檢驗(yàn)批是否可以被接收的結(jié)論，是錯(cuò)判和漏判的概率都達(dá)到最小。用最少的費(fèi)用、時(shí)間和人力做出科學(xué)的判定，且抽樣應(yīng)具有可操作性。