【案例一】

　　背景材料：

　　某公路工程，合同價 4000 萬元，合同工期 270 天，合同條款約定：(1)工程預(yù)付款為合同價的 10%， 開工當(dāng)月一次性支付;(2)工程預(yù)付款扣回時及比例：自工程款(含工程預(yù)付款)支付至合同價款的 60%的當(dāng)月起，分兩個月平均扣回;(3)工程進(jìn)度款按月支付;(4)工程質(zhì)量保證金按月進(jìn)度款的 5%扣留;(5) 鋼材、水泥、瀝青按調(diào)直公式價，權(quán)重系數(shù)分別為 0.2、0.1、0.1，其中鋼材基期價格指數(shù)為 100。

　　施工合同簽訂后，施工單位向監(jiān)理提交了如下圖所示的進(jìn)度計(jì)劃，并得到監(jiān)理批準(zhǔn)。

　　前 6 個月(即 1—6 月份)每月完成的工作量見下表：

　　6 月份鋼材的現(xiàn)行價格指數(shù)為 110，其余材料價格無變化，施工過程中，在第 3 個月末檢查時發(fā)現(xiàn):E 工作延誤 20 天，C 工作延誤 10 天，F(xiàn) 工作按計(jì)劃進(jìn)行，G 工作提前 10 天，為滿足業(yè)主堅(jiān)持按合同工期完工的要求，在不改變網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃邏輯關(guān)系的條件下，施工單位根據(jù)下表?xiàng)l件按經(jīng)濟(jì)性原則進(jìn)行了計(jì)劃調(diào)整。

　　在 G 工作進(jìn)行到一半左右，出現(xiàn)了合同中為標(biāo)明的硬質(zhì)巖石，導(dǎo)致施工困難，施工單位及時采取合理措施進(jìn)行處理并通知監(jiān)理，因處理硬質(zhì)巖石導(dǎo)致增加費(fèi)用 20 萬元，G 工作延誤 20 天。對此施工單位在規(guī)定的時間內(nèi)提出了工期及費(fèi)用索賠。

　　問題：

　　1. 按網(wǎng)絡(luò)圖圖例方式，列出⑤、⑥、⑦三個節(jié)點(diǎn)的節(jié)點(diǎn)時間參數(shù)，指出網(wǎng)絡(luò)圖中的關(guān)鍵線路，確定計(jì)劃工期。

　　2. 列式計(jì)算本工程預(yù)付款及其起扣點(diǎn)金額，工程預(yù)付款在那兩個月扣回?每月扣多少萬元?

　　3. 列式計(jì)算 4 月份及 5 月份的工程進(jìn)度支付款。

　　4. 列式計(jì)算 6 月份的調(diào)價款。

　　5. 針對 3 月末進(jìn)度檢查結(jié)果，評價工程進(jìn)度，并分析確定調(diào)整計(jì)劃的最經(jīng)濟(jì)方案。

　　6. 針對 G 工作中出現(xiàn)的硬質(zhì)巖石的處理，分別指出施工單位提出的工期及費(fèi)用索賠是否合理，并說明理由。

　　【案例二】

　　背景材料：

　　某施工單位承接了一段山區(qū)高速公路，其中有一座 21×40m 先簡支后連續(xù) T 型預(yù)應(yīng)力混凝土梁橋。北岸橋頭距隧道出口 30m，南岸橋頭連接淺挖方路塹，挖方段長約 2km，大橋采用雙柱式圓形截面實(shí)心墩，墩身高10—40m，大橋立面布置示意圖見圖：

　　事件一：施工單位考慮到水源、電力狀況、進(jìn)出場道路和成品梁運(yùn)輸?shù)惹闆r，需在大橋附近設(shè)置 T 梁預(yù)制場，T 梁預(yù)制場平面布置圖示意圖見圖 2。

　　事件二：施工單位擬采用雙導(dǎo)梁架橋機(jī)架設(shè) 40mT 梁，架設(shè)方法如下：

　　(1) 將軌道上的瓶裝的架橋機(jī)前段推移到后跨，固定好架橋機(jī);

　　(2) 將預(yù)制梁由運(yùn)梁車運(yùn)至架橋機(jī)安裝跨，兩端同時起吊，橫移桁車至于梁跨正中并固定。

　　(3) 將梁縱移到后跨，固定縱移桁車，用橫移桁車將梁橫移到設(shè)計(jì)位置，下落就位。

　　(4) 待一跨梁全部架設(shè)完成，前移架橋機(jī)，重復(fù)上述程序進(jìn)行下一跨梁的安裝。

　　事件三：為保證架設(shè)安全，施工單位對施工現(xiàn)場進(jìn)行了重大安全風(fēng)險辨識和評估，制定了雙導(dǎo)梁架橋機(jī)架設(shè) T 梁的安全專項(xiàng)施工方案，隨即安排人員進(jìn)行了 T 梁架設(shè)。

　　問題：

　　1. 根據(jù)大橋的地形條件，針對圖 6—11 的 A、B、C 位置，T 梁預(yù)制梁場應(yīng)設(shè)置在哪里合適?說明理由。

　　2. 寫出 T 梁預(yù)制場示意圖中區(qū)域 D 和 E 名稱。

　　3. 事件二中，施工單位擬采用的雙導(dǎo)梁架橋機(jī)架設(shè)方法中下劃線處描述的位置是否正確?如錯誤，請寫出正確的位置。

　　4. 在事件三中，施工單位對雙導(dǎo)梁架橋機(jī)架設(shè) T 梁前，在安全管理方面還缺少哪些主要工作?