华南俳烁实业有限公司

　　1、港口的( )是港口進(jìn)行生產(chǎn)活動(dòng)的物質(zhì)基礎(chǔ)。

　　A:貨物

　　B:運(yùn)輸設(shè)備和設(shè)施

　　C:b.運(yùn)輸設(shè)備和設(shè)施運(yùn)輸能力

　　D:交通位置

　　答案:B

　　2、貨物吞吐量計(jì)劃的唯一指標(biāo)是( )。

　　A:吞吐量

　　B:旅客吞吐量

　　C:貨物吞吐量

　　D:總吞吐量

　　答案:C

　　3、( )是代表公司指揮船舶營運(yùn)的最高權(quán)力機(jī)構(gòu)。

　　A:港口生產(chǎn)調(diào)度

　　B:港口主管部門

　　C:船舶生產(chǎn)調(diào)度

　　D:船舶主管部門

　　答案:D

　　4、船舶技術(shù)性能一般是指與船舶載運(yùn)有關(guān)的載貨性能和與之運(yùn)行有關(guān)的( )。

　　A:穩(wěn)定性能

　　B:適航性能

　　C:續(xù)航能力

　　D:航行速度

　　答案:B

　　5、旅客或貨主對(duì)運(yùn)輸供給者提出的為實(shí)現(xiàn)旅客或貨物空間位移的有支付能力的要求，叫( )。

　　A:運(yùn)輸欲望

　　B:運(yùn)輸要求

　　C:運(yùn)輸需求

　　D:客、貨運(yùn)輸量

　　答案:C

　　6、( )運(yùn)輸是短途客、貨運(yùn)輸?shù)闹袌?jiān)力量。

　　A:鐵路

　　B:管道

　　C:航空

　　D:公路

　　答案:D

　　7、石油天然氣等最好采用( )運(yùn)輸。

　　A:航空

　　B:管道

　　C:公路

　　D:水運(yùn)

　　答案:B

　　8、( )是運(yùn)價(jià)的基礎(chǔ)。

　　A:盈利水平

　　B:運(yùn)輸成本

　　C:運(yùn)價(jià)政策

　　D:貨物的負(fù)擔(dān)能力

　　答案:B

　　9、在運(yùn)力過剩、貨源足、競爭激烈的線路和局部運(yùn)輸市場上，一般采用( )定價(jià)。

　　A:完全成本定價(jià)論

　　B:邊際成本定價(jià)論

　　C:按“效用”收費(fèi)論

　　D:平均成本定價(jià)論

　　答案:B

　　10、( )主要是指投資中的各組成部分之間的相互關(guān)系及其構(gòu)成，或者投資用于不同方向的比例關(guān)系。

　　A:投資

　　B:投資結(jié)構(gòu)

　　C:投資比例

　　D:投資組合

　　答案:B

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