华南俳烁实业有限公司

　　21、排水量的大小( )。

　　A:等于船舶自重

　　B:小于船舶自重

　　C:大于水對船的浮力

　　D:不符合沉浮定律

　　答案:A

　　22、船舶的總載重量( )。

　　A:等于滿載排水量

　　B:等于滿載排水量與空船排水量的差值

　　C:大于滿載排水量

　　D:小于滿載排水量

　　答案:B

　　23、船舶在配載中計(jì)算貨物占用艙容時(shí)，應(yīng)用( )。

　　A:實(shí)際積載因數(shù)

　　B:理論積載因數(shù)

　　C:虧艙率

　　D:貨物所占體積

　　答案:A

　　24、影響穩(wěn)性的因素中最主要的是( )。

　　A:船舶配置

　　B:甲板貨

　　C:船舶重心

　　D:船舶重心高度

　　答案:D

　　25、貨物品質(zhì)的鑒定方法可分為感官鑒定法和( )。

　　A:物理鑒定法

　　B:化學(xué)鑒定法

　　C:性能鑒定法

　　D:實(shí)驗(yàn)室鑒定法

　　答案:D

　　26、忌裝物是指( )。

　　A:不能裝船的貨物

　　B:性質(zhì)不同的貨物

　　C:易燃物

　　D:不能混裝的貨物

　　答案:D

　　27、綜合運(yùn)輸網(wǎng)是指在一定空間范圍內(nèi)(國家和地區(qū))，由幾種運(yùn)輸方式的固定技術(shù)裝備，按一定歷史條件下的經(jīng)濟(jì)、政治和國防等社會(huì)運(yùn)輸要求組成的( )綜合體。

　　A:運(yùn)輸工具和運(yùn)輸方式

　　B:運(yùn)輸線路和運(yùn)輸樞紐

　　C:運(yùn)輸布局和運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)

　　D:運(yùn)輸通道和運(yùn)輸結(jié)構(gòu)

　　答案:B

　　解析:掌握綜合運(yùn)輸網(wǎng)的概念。

　　28、運(yùn)輸結(jié)構(gòu)是指各種運(yùn)輸方式內(nèi)外部的各個(gè)方面的構(gòu)成和聯(lián)系。所謂內(nèi)部是指( )。

　　A:各種運(yùn)輸方式之間的構(gòu)成比例

　　B:各種運(yùn)輸方式內(nèi)各個(gè)環(huán)節(jié)的構(gòu)成比例

　　C:運(yùn)量在各種運(yùn)輸方式間的分配比例

　　D:各種運(yùn)輸方式內(nèi)各環(huán)節(jié)的運(yùn)量分配比例

　　答案:B

　　29、存在流向相同的密集交通流量，有多種運(yùn)輸方式為其服務(wù)的某一長條地域，稱為( )。

　　A:運(yùn)輸腹地

　　B:經(jīng)濟(jì)走廊

　　C:運(yùn)輸通道

　　D:運(yùn)輸市場

　　答案:C

　　30、資金隨時(shí)間推移出現(xiàn)的增值，其比率用“i”表示，稱為( )。

　　A:利息率

　　B:貼現(xiàn)率

　　C:利潤率

　　D:資金率

　　答案:B

　　解析:掌握資金隨時(shí)間變化而增值的原因。資金隨時(shí)間推移出現(xiàn)增值，其比率用“i”表示，稱之為貼現(xiàn)率或者折現(xiàn)率。