(四)綜合題

　　1.電阻應(yīng)變計的使用原理是：將應(yīng)變計(1)在被測構(gòu)件鋼筋上，當(dāng)構(gòu)件變形時，應(yīng)變計相應(yīng)地引起(2)，致使應(yīng)變計的(3)發(fā)生相應(yīng)的變化;通過(4)，測量出這種變化，并換算成(5)。

　　1)(　)。

　　A.放置

　　C.粘帖

　　B.焊接

　　D.綁扎

　　2)(　)。

　　A.受力

　　C.變形

　　B.受拉

　　D.伸縮

　　3)(　)。

　　A.電阻值

　　C.感應(yīng)值

　　B.頻率值

　　D.應(yīng)變值

　　4)(　　)。

　　A.電阻應(yīng)變測量儀器

　　C.電阻應(yīng)變儀

　　B.頻率計

　　D.儀表

　　5)(　)。

　　A.電壓

　　C.應(yīng)力

　　B.應(yīng)變

　　D.拉力

　　2.對某預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁橋進行荷載試驗，該橋跨徑組合為 85m+3×120m+85m 等截面單箱三室布置，下列正確的是：

　　1)按照《公路橋梁承載能力檢測評定規(guī)程》要求，加載效率(　　)。

　　A.宜介于 0.95 至 1.05 之間

　　C.宜介于 0.90 至 1.05 之間

　　B.宜介于 0.80 至 1.00 之間

　　D.宜介于 0.85 至 1.05 之間

　　2)箱梁撓度測試測點布置應(yīng)能反映(　)。

　　A.跨中下?lián)?/P>

　　C.梁板扭轉(zhuǎn)

　　B.支座壓縮

　　D.橫向聯(lián)系

　　3)試驗孔跨選擇及變形測量儀表量程選擇正確的是(　)。

　　A.應(yīng)選擇最大跨徑做試驗(3 孔 120m 均要加載)

　　B.對稱的半幅橋

　　C.跨中選擇量程 2cm 的撓度計

　　D.支點選擇量程 1cm 的百分表

　　4)應(yīng)變測點布設(shè)應(yīng)(　)。

　　A.跨中斷面沿梁高度在側(cè)面布置應(yīng)變花

　　B.跨中斷面沿梁高度在側(cè)面布置水平向應(yīng)變片

　　C.支點附近沿梁高度在側(cè)面布置應(yīng)變花

　　D.支點附近沿梁高度在側(cè)面布置水平向應(yīng)變片

　　5)動載試驗時(　)。

　　A.可選擇用一輛加載車以不同車速通過被測橋跨以測試橋梁的動態(tài)響應(yīng)時程

　　B.可通過跳車試驗測試橋梁振型

　　C.可通過加載車在指定位置緊急制動以記錄分析頻率值

　　D.可采用強迫振動法獲得橋梁的動態(tài)放大系

　　3.滿足加速度計和位移計使用范圍的描述正確的是。(以下 u=被測物振動頻率與測振傳感器固有頻率比，D=阻尼比)

　　1)加速度計()。

　　A.u>>1

　　C.u≥0.4

　　B.u<<1

　　D.u≤0.4

　　2)加速度計()。

　　A.D>1

　　C.D=0.6-0.7

　　B.D<1

　　D.D<0.707

　　3)位移計(　)。

　　A.u>>1

　　B.u<<1

　　C.u≥1

　　D.u≤1

　　4)位移計(　)。

　　A.D>1

　　B.D<1

　　C.D=0.6-0.7

　　D.D<0.707

　　5)相頻特性(　)。

　　A.u<1，D=0.707(對加速度計)

　　C.u<1，D=0.707(對位移計)

　　B.u>1，D=0.707(對加速度計)

　　D.u>1，D=0.707(對位移計)

　　4.對一座 20m 跨徑簡支混凝土空心板梁進行荷載試驗，進而確定其承載能力。請從下述諸多內(nèi)容中選取合適的參數(shù)。

　　1)結(jié)構(gòu)計算(　)。

　　A.截面特性

　　B.彈性模量

　　C.荷載橫向分布

　　D.作用

　　2)試驗荷載計算(　)。

　　A.控制斷面內(nèi)力

　　C.試驗荷載內(nèi)力

　　B.控制斷面截面特性

　　D.加載效率

　　3)測試內(nèi)容(　)。

　　A.控制斷面內(nèi)力

　　C.基礎(chǔ)沉降

　　B.控制斷面變形

　　D.控制截面應(yīng)力

　　4)數(shù)據(jù)分析(　)。

　　A.彎矩

　　C.撓度

　　B.應(yīng)力

　　D.轉(zhuǎn)角

　　5)承載能力評定(　)。

　　A.容許應(yīng)力

　　C.檢算系數(shù)

　　B.校驗系數(shù)

　　D.極限狀態(tài)