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2020公路助理檢測師《橋梁隧道工程》模擬試題一_第4頁

來源:考試網(wǎng)  [2020年1月30日]  【

  四、綜合題(下列各題的備選項中,有一個或一個以上符合題意,選項全部正確得滿分,選項部分正確按比例得分,出現(xiàn)錯誤選項該題不得分)

  1.針對預(yù)應(yīng)力筋錨具靜載錨固性能試驗,回答下列問題:

  (1)錨具的靜載錨固性能應(yīng)滿足( )的力學(xué)性能要求。

  A.n.≥0.95

  B.η.≥0.92

  C.sm≥2.0%

  D.Eqm≥2.5%

  (2)錨具靜載錨固性能試驗用設(shè)備,-般由以下哪些裝置組成(  )。

  A.加載千斤頂

  B.荷載傳感器

  C.承力臺座

  D.液壓油泵源及控制系統(tǒng)

  (3)下列關(guān)于錨具靜載錨固性能試驗加載過程的描述,正確的是(  )。

  A.加載速率為80MPa/min

  B.以預(yù)應(yīng)力鋼絞線抗拉強度標(biāo)準(zhǔn)值的20%、40%、60%.80%,分4級等速加載

  C.加載至鋼絞線抗拉強度標(biāo)準(zhǔn)值的80%后,持荷1h

  D.最大荷載加至鋼絞線抗拉強度標(biāo)準(zhǔn)值的90%

  (4)下述相關(guān)表述正確的是

  A.試驗過程中夾片允許出現(xiàn)微裂和橫向斷裂

  B.預(yù)應(yīng)力筋達(dá)到極限破斷時,錨板不允許出現(xiàn)過大塑性變形

  C.預(yù)應(yīng)力筋達(dá)到極限破斷時,錨板中心殘余變形不應(yīng)出現(xiàn)明顯撓度

  D.夾片回縮Sb比預(yù)應(yīng)力筋應(yīng)力為0.8fm時成倍增加,表明已失去可靠的錨固性能

  (5)若三組試件實測極限拉力時的總應(yīng)變均滿足要求,荷載效率分別為0.96、0. 98、0. 94,則下列描述正確的是( )。

  A.三組試件荷載效率均值為0. 96,因此可判定為合格

  B.應(yīng)另取雙倍數(shù)量重做試驗

  C.應(yīng)另取三倍數(shù)量重做試驗

  D.可直接判定不合格

責(zé)編:zj10160201

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