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2020公路助理檢測師《橋梁隧道工程》模擬試題一_第2頁

來源:考試網(wǎng)  [2020年1月30日]  【

  二、判斷題

  1.特大斜拉橋可劃分為多個單位工程。 ()

  2.公路工程質(zhì)量等級評定首先應(yīng)進(jìn)行工程劃分,然后按照“兩級制度、逐級評定、合規(guī)定質(zhì)"的原則進(jìn)行評定。()

  3.配制混凝土?xí)r宜采用級配良好、質(zhì)地堅硬、顆粒潔凈且粒徑小于5mm的河砂。()

  4.鋼筋斷后伸長率為試樣拉伸斷裂后的殘余伸長量與斷后標(biāo)距之比。

  5.石料凍融試驗后無明顯損傷,凍融后的質(zhì)量損失率不大于2%,強度不低于試驗前的0.75倍,表明石料抗凍性滿足要求。()

  6.球型支座在豎向設(shè)計承載力作用下的豎向壓縮變形不應(yīng)大于支座總高度的2%。

  7.用梯形法測定無紡?fù)凉た椢锏慕?jīng)向撕裂強度時,剪取試樣長邊應(yīng)與織物經(jīng)向平行,使切縫垂直于經(jīng)向!()

  8.進(jìn)行混凝土氯離子含量測定時,取粉孔不得與碳化深度測試孔合并使用!()

  9.對混凝土結(jié)構(gòu)進(jìn)行鋼筋銹蝕電位檢測時,需要在測區(qū)表面涂抹黃油或凡土林作為耦合劑。()

  10.超聲法檢測混凝土結(jié)構(gòu)內(nèi)部缺陷,應(yīng)避免超聲波傳播路徑與附近的鋼筋軸線平行,如無法避免,應(yīng)使兩換能器連線與附近鋼筋之間的最短距離不少于超聲測距的1/6!()

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