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2019公路水運助理試驗檢測師橋梁隧道工程試題十八_第2頁

來源:考試網(wǎng)  [2019年8月21日]  【

  二、判斷題(請對下列題述觀點正確與否進(jìn)行判斷,判斷準(zhǔn)確得分,否則不得分。)

  1. 采用超聲法檢測灌注樁的混凝土質(zhì)量,在對同一根樁的檢測過程中,聲波發(fā)射電壓應(yīng) 保持不變。

  ( )正確 ( )不正確

  2 •地基承載力基本容許值應(yīng)首先考慮由荷載試驗或其他原位測試取得,其值不應(yīng)大于地 基極限承載力的1/3。

  ( )正確 ( )不正確

  3. 采用反射波法檢測混凝土灌注樁樁身完整性時,若樁底存在沉渣,則樁底反射波與入 射波同相位,其幅值大小與沉渣的厚度呈正相關(guān)。

  ( )正確 ( )不正確

  4. 采用慢速維持荷載法對某橋梁工程的基樁進(jìn)行豎向靜載試驗,若該試驗為施工過程中 的檢驗性試驗,其加載量一般應(yīng)加到設(shè)計荷載的2倍為止。

  ( )正確 ( )不正確

  5. 在經(jīng)常檢查中,發(fā)現(xiàn)某公路橋梁重要構(gòu)件的缺損達(dá)到三類狀況,應(yīng)立即安排一次定期 檢查。

  ( )正確 ( )不正確

  6. 對公路橋梁進(jìn)行技術(shù)狀況評價時,翼墻、耳墻應(yīng)作為調(diào)制構(gòu)造物中的構(gòu)件。

  ( )正確 ( )不正確

  7•經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)某懸索橋主纜和多根吊索出現(xiàn)嚴(yán)重銹蝕、斷絲,則應(yīng)直接判定該橋為5 類橋。

  ( )正確 ( )不正確

  8. 普通鋼筋混凝土梁橋靜載試驗,可將應(yīng)變片布設(shè)在跨中截面下緣的混凝土表面,并根 據(jù)實測應(yīng)變評定結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。

  ( )正確 ( )不正確

  9. 某橋梁跨越河流,在測試截面搭設(shè)了穩(wěn)固的掛籃作為荷載試驗的檢測工作平臺,可將 電測位移計固定安裝在掛籃上進(jìn)行撓度測試。

  ( )正確 ( )不正確

  10. 某預(yù)制T梁在預(yù)制場進(jìn)行裸梁靜載試驗,采用堆載方式加載,需人工施加荷載400kN, 預(yù)計加載時間為3 ~4h,為節(jié)約測試時間,可以安排工人提前先將重物堆放到T梁指定加載位 置,再通知檢測人員到場測試加載時的應(yīng)變、撓度和裂縫等數(shù)據(jù)。

  ( )正確 ( )不正確

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