參考答案

　　一、單選題

　　1 正確答案:B

　　2 正確答案:C

　　3 正確答案:A

　　4 正確答案:B

　　5 正確答案:B

　　6 正確答案:C

　　7 正確答案:B

　　8 正確答案:D

　　9 正確答案:D

　　10 正確答案:B

　　二、判斷題

　　1 正確答案:正確

　　2 正確答案:錯(cuò)誤

　　解析：新教材 P21，正確答案：×，抗壓強(qiáng)度與凍融前的抗壓強(qiáng)度的比值稱為凍融系數(shù)。

　　3 正確答案:錯(cuò)誤

　　4 正確答案:錯(cuò)誤

　　5 正確答案:錯(cuò)誤

　　解析：正確答案：×，在一般配筋情況下，當(dāng)混凝土體積較大時(shí)，垂直于超聲測(cè)線的鋼筋對(duì)超聲回彈綜合法測(cè)強(qiáng)的結(jié)果影響不大，測(cè)試時(shí)忽略。詳見原隧道教材 P130

　　6 正確答案:正確

　　7 正確答案:錯(cuò)誤

　　8 正確答案:錯(cuò)誤

　　解析：正確答案：×,依據(jù)《公路工程基樁動(dòng)測(cè)技術(shù)規(guī)程》(JTG/T F81-01-2004)規(guī)定不應(yīng)小于 14d�！督ㄖ�基樁檢測(cè)技術(shù)規(guī)范》(JGJ106-2014)規(guī)定受檢混凝土強(qiáng)度不應(yīng)小于設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 70%，且不應(yīng)低于 15MPa。新教材 P234。

　　9 正確答案:正確

　　10 正確答案:正確

　　三、多選題

　　1 正確答案:B,C,E

　　2 正確答案:B,C

　　3 正確答案:A,B,C

　　4 正確答案:B,E

　　5 正確答案:A,B,C

　　6 正確答案:A,B,C,D

　　7 正確答案:A,C,D

　　四、綜合題

　　1、

　　1)正確答案:A,B,C,D

　　2)正確答案:A,C,D

　　3)正確答案:A,B

　　4)正確答案:B,C,D

　　解析： 結(jié)構(gòu)或構(gòu)件截面折減系數(shù)反映的是由于材料風(fēng)化、碳化、物理與化學(xué)損傷引起的有效截面的損失。新教材 P364。

　　5)正確答案:C,D

　　解析： 拱頂截面正彎矩的實(shí)際荷載效應(yīng)與實(shí)際抗力效應(yīng)的比值在 1.0-1.2 之間,承載能力不明確，需進(jìn)行荷載試驗(yàn)進(jìn)一步判定;該橋的檢算系數(shù)評(píng)定標(biāo)度 D<3,按規(guī)范可不進(jìn)行正常使用極限狀態(tài)檢算評(píng)定。因此選項(xiàng) C、D 正確。新教材 P358、P366。

　　2、

　　1)正確答案:C

　　2)正確答案:C

　　3)正確答案:A

　　4)正確答案:A

　　5)正確答案:B