二、判斷題(請對下列題述觀點正確與否進(jìn)行判斷，判斷準(zhǔn)確得分，否則不得分。每題 1分。)

　　1. 分項工程的關(guān)鍵檢查項目中，機(jī)電工程的合格率應(yīng)達(dá)到100%。

　　( )正確 ( )不正確

　　2. 分項工程質(zhì)量評定時，若質(zhì)量保證資料不完整，則判定該分項工程不合格。

　　( )正確 ( )不正確

　　3. 混凝土原材料砂的細(xì)度模數(shù)為2.9，則該砂為中砂。

　　( )正確 ( )不正確

　　4. 在常溫條件下，對有明顯屈服現(xiàn)象的鋼材標(biāo)準(zhǔn)試樣進(jìn)行拉伸試驗,通常取下屈服強(qiáng)度作 為屈服強(qiáng)度特征值。

　　( )正確 ( )不正確

　　5. 錨具在靜載錨固性能試驗過程中需觀察錨具的變形，在靜載錨固性能滿足后，夾片允許 出現(xiàn)微裂和橫向、斜向斷裂，不允許縱向斷裂及碎斷。

　　( )正確 ( )不正確

　　6. 采用鉆芯法檢測混凝土的抗壓強(qiáng)度時，芯樣試件應(yīng)在20T ±5^的清水中浸泡 40 ~48h〇

　　( )正確 ( )不正確

　　7. 在進(jìn)行混凝土碳化深度的測量時，應(yīng)先除凈孔洞中的粉末和碎屑后，再噴涂濃度為 1% ~ 2%的酚酞酒精試劑。

　　( )正確 ( )不正確

　　8. 采用超聲法檢測灌注樁的混凝土質(zhì)量，在對同一根樁的檢測過程中，接收波幅過小時， 應(yīng)適當(dāng)調(diào)整聲波發(fā)射電壓。

　　( )正確 ( )不正確

　　9. 采用超聲法檢測混凝土內(nèi)部不密實區(qū)、空洞時，可采用單面平測法。

　　( )正確 ( )不正確

　　10. 平板荷載試驗與圓錐動力觸探試驗均為公路橋涵勘察中的原位測試方法，均可用于確 定地基承載力和變形模量。

　　( )正確 ( )不正確