二、判斷題
1. 根據(jù)《公路橋梁承載能力檢測評定規(guī)程》JTG/TJ21-2011的規(guī)定•當(dāng)檢算的作用 效應(yīng)與抗力效應(yīng)的比值在1. 05〜1. 20之間時(shí),應(yīng)通過荷載試驗(yàn)評定橋梁承載能力。( )
2. 橋梁動(dòng)載試驗(yàn)所測定的橋梁在車輛荷載等作用下的動(dòng)力參數(shù)包括動(dòng)應(yīng)力、動(dòng)撓度、頻率、阻尼等。 ( )
3. 橋梁荷載試驗(yàn)前期準(zhǔn)備工作中最重要的環(huán)節(jié)是儀器配套以及相應(yīng)試驗(yàn)計(jì)算。( )
4. 當(dāng)橋梁出現(xiàn)輕度功能性病害,但發(fā)展緩慢.尚能維持正常使用功能時(shí).其技術(shù)狀況評定標(biāo)度應(yīng)為2類。 ( )
5. 與一般水準(zhǔn)儀相比較,精密水準(zhǔn)儀的特點(diǎn)是能夠精密地整平視線和精確地讀數(shù)。( )
6. 根據(jù)《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTG/TF50-2011)規(guī)定,對于摩擦樁清孔后,沉淀厚度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。當(dāng)設(shè)計(jì)無要求時(shí).對于直徑小于或等于1.5m的樁.沉淀厚度應(yīng) 小于或等于300mm。 ( )
7. 由碎石土、砂土、粉土、黏性土等組成的填土是雜填土。 ( )
8. 采用低應(yīng)變反射波法對鉆孔灌注樁進(jìn)行檢測時(shí),在樁身阻變小的情況下,較難判斷缺陷的性質(zhì)。 ( )
9. 特別適用于大直徑混凝土灌注樁的成樁質(zhì)量檢驗(yàn)的方法是鉆探取芯法。 ( )
10. 加速度是結(jié)構(gòu)動(dòng)力特性重要參數(shù)之一。 ( )
一級建造師二級建造師消防工程師造價(jià)工程師土建職稱公路檢測工程師建筑八大員注冊建筑師二級造價(jià)師監(jiān)理工程師咨詢工程師房地產(chǎn)估價(jià)師 城鄉(xiāng)規(guī)劃師結(jié)構(gòu)工程師巖土工程師安全工程師設(shè)備監(jiān)理師環(huán)境影響評價(jià)土地登記代理公路造價(jià)師公路監(jiān)理師化工工程師暖通工程師給排水工程師計(jì)量工程師
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