二、判斷題

　　1. V

　　【解析】竣工驗收彎沉值是檢驗路面是否達到設(shè)計要求的指標(biāo)之一，當(dāng)路面厚度計算 以設(shè)計彎沉值為控制指標(biāo)時，竣工驗收彎沉值應(yīng)小于或等于設(shè)計彎沉值。當(dāng)厚度計算以層底 拉應(yīng)力為控制指標(biāo)時，應(yīng)根據(jù)拉應(yīng)力計算所得的結(jié)構(gòu)厚度，重新計算路面彎沉值，該彎沉值即 為竣工驗收彎沉值。所以答案為對。

　　2. V

　　【解析】路基、柔性基層、瀝青路面彎沉值評定中，若在非不利季節(jié)測定彎沉值時，應(yīng)考 慮季節(jié)影響系數(shù)。所以答案為對。

　　3. V

　　【解析】水泥混凝土上加鋪瀝青面層的復(fù)合式路面，兩種結(jié)構(gòu)均需進行檢查評定。其 中，水泥混凝土路面結(jié)構(gòu)不檢查抗滑構(gòu)造，平整度可按相應(yīng)等級公路的標(biāo)準(zhǔn);瀝青面層不檢查 彎沉。所以答案為對。

　　4. x

　　【解析】兩臺彎沉儀同時進行左右輪彎沉值測定時，分別檢測的是兩個獨立的測點。 所以答案為錯。

　　5. V

　　【解析】水泥混凝土路面芯樣外觀檢查應(yīng)詳細(xì)描述有無裂縫、接縫、分層、麻面或離析 等情況,必要時應(yīng)記錄其集料情況和密實性。所以答案為對。

　　6. x

　　[解析】水泥混凝土路面強度的控制指標(biāo)是彎拉、劈裂強度。所以答案為錯。

　　7. x

　　【解析】水泥混凝土快速無破損檢測方法不能代替試驗室標(biāo)準(zhǔn)條件下的彎拉強度，也 不適宜作為仲裁試驗或工程驗收的最終依據(jù)。所以答案為錯。

　　8. V

　　【解析】路面抗滑性能的測試方法有制動距離法、擺式儀法、構(gòu)造深度測試法、偏轉(zhuǎn)輪 拖車法等。所以答案為對。

　　9. x

　　【解析】用擺式儀測定路面的抗滑性能時，表面摩擦阻力越小，回擺高度越大，擺值越 小。所以答案為錯。

　　10. V

　　【解析】單輪式橫向力系數(shù)測試系統(tǒng)測定路面摩擦系數(shù)試驗方法的相關(guān)內(nèi)容,橫向力 系數(shù)測定車以一定速度在潮濕路面上行駛時,試驗輪貽受到側(cè)向摩m作用，此摩阻力除以試驗 輪上的載重，即為橫向力系數(shù)。所以答案為對。

　　11. v

　　【解析】單、雙輪式橫向力系數(shù)測試儀法適用于瀝青路面及水泥混凝土路面的抗滑性 能測試，可作為竣工驗收或使用期評定路面抗滑能力使用。所以答案為對。

　　12. x

　　【解析】構(gòu)造深度在車輛高速行駛時對路表抗滑性能起到?jīng)Q定性作用。所以答案

　　為錯。

　　13. x

　　【解析】擺式儀用以評定路面在潮濕狀態(tài)下的抗滑能力。所以答案為錯。

　　14. V

　　【解析】工程質(zhì)量檢驗評分以分項工程為單元，采用百分制進行。所以答案為對。

　　15. x

　　.【解柝】分項工程質(zhì)量檢驗內(nèi)容包括基本要求、實測項目、外觀鑒定、質(zhì)量保證資料四 個部分。所以答案為錯。

　　16. x

　　【解析】關(guān)鍵項目是指分項工程中涉及結(jié)構(gòu)安全和使用性能的實測項目。所以答案

　　為錯。

　　17. V

　　【解析】進行分部工程和單位工程評分時，采用加權(quán)平均值計算法確定相應(yīng)的評分 值。所以答案為對。

　　18. V

　　【解析】分項工程評分值=分項工程得分-外觀缺陷得分-資料不全減分。所以答

　　案為對。

　　19. V

　　【解析】將所列分項工程和分部工程區(qū)分為一般工程和主要工程，分別給以1和2的 權(quán)值，計算時采用加權(quán)平均值計算法。所以答案為對。

　　20. x

　　【解析】水泥混凝土面層應(yīng)按分項工程進行質(zhì)量評定。所以答案為錯。

　　21. x

　　【解析】評分值滿分為100分，按實測項目得分采用加權(quán)平均法計算。所以答案為錯。

　　22. x

　　【解析】實測項目得分值的確定有兩種方法:合格率評分法和數(shù)理統(tǒng)計評分法。所以 答案為錯。

　　23. x

　　【解析】工程質(zhì)量評定按照分項工程、分部工程、單位工程、合同段和建設(shè)項目逐級評 定。所以答案為錯。

　　24. x

　　【解析】公路面層可以作為路面工程的一個分項工程進行檢查評定。所以答案為錯。

　　25. x

　　【解析】土工合成材料的質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計要求，無老化，外觀無破損，無污染。所以答

　　案為錯。

　　26. V

　　【解析】上邊坡不得有松石，不符合要求時，每處減1~2分。路基邊線直順，曲線圓 滑，不符合要求時，單向累積長度每50m減1 ~2分。所以答案為對。

　　27. V

　　【解析】砂墊層的實測項目包括砂墊層厚度、寬度、反濾層設(shè)置和壓實度。所以答案為對。

　　28. V '

　　【解析】檢查井砌筑的基本要求，井基混凝土強度達到5MPa,方可砌筑丼體。所以答案為對。

　　29. V

　　【解析】土溝溝底基本要求是：(1) 土溝邊坡平整、堅實、穩(wěn)定，嚴(yán)禁貼坡;(2)溝底應(yīng)平 順整齊，不得有松散土和其他雜物，排水暢通。所以答案為對。

　　30. V

　　【解析】漿砌排水溝的外觀鑒定要求，砌體內(nèi)側(cè)及溝底應(yīng)平順，不符合要求時，減1〜2 分。所以答案為對。

　　31. x

　　【解析】盲溝的基本要求，排水層應(yīng)采用實質(zhì)堅硬的較大粒料填筑，以保證排水空隙 度。所以答案為錯。

　　32. V

　　【解析】懸臂式和扶壁式擋土墻的外觀鑒定要求，裂縫寬度超過設(shè)計規(guī)定或設(shè)計未規(guī) 定時超過0.15mm必須處理。所以答案為對。

　　33. V

　　【解析】砌石工程的基本要求，砌塊應(yīng)錯縫砌筑，相互咬緊;漿砌時砌塊應(yīng)坐漿擠緊, 嵌縫后砂漿飽滿，無空洞現(xiàn)象;干砌時不松動、無疊砌和浮塞。所以答案為對。

　　34. x

　　【解析】路基壓實度需分層檢測，其他檢查項目均可在路基頂面進行檢查測定。所以答案為錯。

　　35. x

　　【解析】路肩工程可作為路面工程的一個分項工程進行檢查評定。所以答案為錯。

　　36. V

　　【解析】土方路基實測項目中的關(guān)鍵項目有壓實度和彎沉。所以答案為對。

　　37. x

　　【解析】根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)第一冊土建工程》(JTGF80/1 —2004)中 的相關(guān)內(nèi)容，土方路基實測項目的要求，土方路基的實測項目還包括邊坡。所以答案為錯。

　　38. x

　　【解析】土方路基壓實度采用灌砂法等標(biāo)準(zhǔn)方法進行，石方路基壓實度則是以施工時 層厚和碾壓遍數(shù)來控制。所以答案為錯。

　　39. x

　　【解析】石方路基實測項目包括：壓實、縱斷高程、平整度等，壓實是關(guān)鍵項目。所以 答案為錯。

　　40. x

　　【解析】過濾排水工程土工合成材料的實測項目包括下承層平整度、拱度、搭接寬度 和搭接縫錯開距離。其權(quán)值分別為1、3、3。所以答案為錯。

　　41. V

　　【解析】防裂工程土工合成材料的實測項目包括下承層平整度、拱度、搭接寬度和黏 結(jié)力，權(quán)值分別為1、3、3。所以答案為對。

　　42. x ,

　　【解析】根據(jù)管節(jié)預(yù)制實測項目的要求,壁厚的權(quán)值為2。所以答案為錯。

　　43. x

　　【解析】管座肩寬每兩井間測2處。所以答案為錯。

　　44. x

　　【解析】管道基礎(chǔ)及管節(jié)安裝的實測項目包括管軸線偏位(權(quán)值為2)。所以答案

　　為錯。

　　45. V

　　【解析】井砌筑實測項目包括砂漿強度、軸線偏位、丼底高程、井蓋與相鄰路面高差 等。所以答案為對。

　　46. x

　　【解析】土溝實測項目的要求，溝的邊坡坡度采用尺量的檢測方法，每2〇〇m測2處。 所以答案為錯。

　　47. x

　　【解析】漿砌排水溝實測項目的要求中，漿砌排水溝的溝底高程規(guī)定值是± 15mm。 所以答案為錯。

　　48. V

　　【解析】盲溝的實測項目是溝底高程和斷面尺寸，權(quán)值均為1。所以答案為對。

　　49. x

　　【解析】墻背填土的基本要求規(guī)定，墻背填土的墻身強度達到設(shè)計強度的75%以上時 方可開始填土。所以答案為錯。

　　50. x

　　【解析】墻背填土應(yīng)采用透水性材料或設(shè)計規(guī)定的填料，嚴(yán)禁采用膨脹土、高液限黏 土、鹽漬土等。所以答案為錯。

　　51. x

　　【解析】懸臂式擋土墻的泄水孔坡度應(yīng)該向外，且無堵塞現(xiàn)象。所以答案為錯。

　　52. V

　　【解析】砌體擋土墻的實測項目的關(guān)鍵項目包括斷面尺寸和砂漿強度。所以答案 為對。 ^

　　53. x

　　【解析】干砌片石的實測項目包括頂面高程、外形尺寸、厚度和表面平整度。所以答

　　案為錯。

　　54. x

　　【解析】抗滑樁檢測的關(guān)鍵項目包括樁長、混凝土強度、孔徑或斷面X寸三項。所以 答案為錯。

　　55. x

　　【解析】錐、護坡檢測的關(guān)鍵項目有砂漿強度和厚度兩項。所以答案為錯。

　　56. x

　　【解析】土基壓實度的單個測定值不得小于極值，否則判定該測點不合格并減分。所 以答案為錯。 •

　　57. x

　　【解析】土方路基實測項目中的關(guān)鍵項目包括壓實度和彎沉。所以答案為錯。

　　58. V

　　【解析】彎沉(0.01mm)應(yīng)不大于設(shè)計要求值。所以答案為對。

　　59. x

　　【解析】石方路基實測項目中的關(guān)鍵項目只有壓實。所以答案為錯。

　　60. V

　　【解析】石方路基實測項目的關(guān)鍵項目為壓實,權(quán)值為3。所以答案為對。

　　61. x

　　【解析】管節(jié)預(yù)制實測項目中的關(guān)鍵項目是混凝土強度。所以答案為錯。

　　62. V

　　【解析】混凝土抗壓強度或砂漿強度的權(quán)值為3。所以答案為對。

　　63. x

　　【解析】管內(nèi)底高程是實測項目，而非關(guān)鍵項目。所以答案為錯。

　　64. x

　　【解析】井砌筑的實測項目中砂漿強度是關(guān)鍵項目。所以答案為錯。

　　65. V

　　【解析】砂漿強度是井砌筑的實測項目中的關(guān)鍵項目，其權(quán)值是3。所以答案為對。

　　66. x

　　【解析】土溝的實測項目包括溝底高程、斷面尺寸、邊坡坡度和邊棱直順度。所以答

　　案為錯。

　　67. x

　　【解析】土溝的實測項目包括溝底高程、斷面尺寸、邊坡坡度和邊棱直順度。沒有關(guān) 鍵項目。所以答案為錯。

　　68. x

　　【解析】漿砌排水溝實測項目中的軸線偏位的規(guī)定值為±5〇mmD所以答案為錯。

　　69. x

　　【解析】漿砌排水溝實測項目中的關(guān)鍵項目只有砂漿強度。所以答案為錯。

　　70. x

　　【解析】盲溝實測關(guān)鍵項目的規(guī)定，斷面尺寸檢查方法和頻率是尺量(每20m測1 處)。所以答案為錯。

　　71. x

　　【解析】溝底高程的規(guī)定值為±15mm。所以答案為錯。

　　72. V

　　【解析】懸臂式擋土墻實測項目中的關(guān)鍵項目有混凝土強度和斷面尺寸。所以答案

　　為對。

　　73. x

　　【解析】斷面尺寸的檢查頻率為每20m檢查2處。所以答案為錯。

　　74. x

　　【解析】漿砌砌體實測項目中的關(guān)鍵項目為砂漿強度(權(quán)值為3)和斷面尺寸(權(quán)值為 2)。所以答案為錯。

　　75. V

　　【解析】干砌片石的實測項目中的關(guān)鍵項目為厚度。所以答案為對。

　　76. x

　　【解析】瀝青貫入式面層實測項目的規(guī)定，平整度的權(quán)值是3。所以答案為錯。

　　77. V

　　【解析】根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)第一冊土建工程》(JTGF80/1—2004)中 的相關(guān)內(nèi)容，強度為實測關(guān)鍵項目。權(quán)值為3。所以答案為對。

　　78. x

　　【解析】水泥土基層若表面不平整，出現(xiàn)坑洼等現(xiàn)象時，每處減1~2分。所以答案為錯。

　　79. x

　　【解析】直順度是路緣石鋪設(shè)的實測項目，其權(quán)值為3。所以答案為錯。

　　80. x

　　【解析】各類基層和底基層壓實度代表值不得小于規(guī)定代表值，單點不得小于規(guī)定極 值。所以答案為錯。

　　81. x

　　【解析】采用3 m直尺測定水泥混凝土面層平整度時，以最大間隙A作為指標(biāo)。所以 答案為錯。 '

　　82. x

　　【解析】水泥混凝土面層平整度全線每車道連續(xù)檢測，每l〇〇m計算標(biāo)準(zhǔn)差和國際平 整度指數(shù)IRI。所以答案為錯。

　　83. x

　　【解析】為保持原水泥混凝土路面與加鋪瀝青層間的有效黏結(jié)，對水泥混凝土路表彎 沉不做專門要求。所以答案為錯。

　　84. x

　　【解析】高速公路和一級公路需檢測瀝青混凝土面層的抗滑和滲水系數(shù)。所以答案

　　為錯。

　　85. x

　　【解析】瀝青混凝土面層平整度檢查項目的權(quán)值為2。所以答案為錯。 ’

　　86. x

　　【解析】水泥穩(wěn)定碎石基層與級配碎石基層都需檢測的項目有壓實度、平整度、縱斷 高程、寬度、厚度和攆坡。所以答案為錯。

　　87. x

　　【解析】水泥混凝土面層的實測關(guān)鍵項目包括彎拉強度和板厚度兩項。所以答案

　　為錯。

　　88. x

　　【解析】高速公路的囯際平整度指數(shù)IRI釆用平整度儀進行檢測。所以答案為錯。

　　89. x

　　【解析】水泥混凝土路面抗滑性能要用構(gòu)造深度表示。所以答案為錯。

　　90. x

　　【解析】瀝青面層一般按瀝青鋪筑層總厚度進行評定，高速公路和一級公路分2 ~3 層評定時，還應(yīng)進行上面層厚度檢查和評定。所以答案為錯。

　　91. x

　　【解析】彎沉代表值為彎沉測量值的上波動界限。所以答案為錯。

　　92. V

　　【解析】高速公路和一級公路需檢查摩擦系數(shù)和構(gòu)造深度。所以答案為對。

　　93. x

　　【解析】固體體積率表示填隙碎石基層的密實程度，與級配有關(guān)。所以答案為錯。

　　94. x

　　【解析】細(xì)粒土現(xiàn)場壓實度檢查可以采用灌砂法或環(huán)刀法，粗粒土及路面結(jié)構(gòu)層壓實 度檢查可以采用灌砂法、水袋法或鉆芯取樣法。所以答案為錯。

　　95. x

　　【解析】路基路面壓實度以l~3km長的路段為檢驗評定單元。所以答案為錯。

　　96. x

　　【解析】基層厚度代表值為厚度的算數(shù)平均值的下置信界限值。所以答案為錯。

　　97. x

　　【解析】無機結(jié)合料穩(wěn)定類基層無側(cè)限抗壓強度試驗時，應(yīng)按擊實試驗所得最佳含水 率成型試件。所以答案為錯。