四、綜合題(共五道大題，25小題，每小題2分，共50分)

　　下列各題均有1個(gè)或1個(gè)以上備選答案符合題意，出現(xiàn)漏選或錯(cuò)誤選項(xiàng)不得分，完全正確得滿分。

　　1. 某新建高速公路土方路基路床施工中，其中某路段壓實(shí)層質(zhì)量檢查的壓實(shí)度檢測(cè)結(jié)果如下表所示。已知保證率為95%、n=20時(shí)，ta/√n=0.387

　　路基壓實(shí)度檢測(cè)結(jié)果匯總表

　　根據(jù)上述資料，回答下列問題。

　　(1)該路段壓實(shí)層的壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)值為( A )。

　　A. 96% B. 95% C. 94% D. 93%

　　(2)該路段壓實(shí)層的單點(diǎn)壓實(shí)度規(guī)定的極值為 ( D )。

　　A. 94% B. 93% C. 92% D. 91%

　　(3)該路段壓實(shí)層的壓實(shí)度代表值為( C )。

　　A. 96.76% B. 96.47% C. 96.18% D. 96.08%

　　(4)該路段壓實(shí)層的壓實(shí)度評(píng)定為( B )。

　　A. 不合格 B. 合格 C. 良好 D. 優(yōu)秀

　　(5)該路段壓實(shí)層的壓實(shí)度合格率為( D )。

　　A. 0 B. 70% C. 95% D. 100%

　　2. 根據(jù)高速公路瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)的有關(guān)規(guī)定，試回答下列問題。

　　(6)瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)分為( ABC )階段。

　　A. 生產(chǎn)配合比驗(yàn)證 B. 生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)

　　C. 目標(biāo)配合比設(shè)計(jì) D. 施工配合比設(shè)計(jì)

　　(7)密級(jí)配瀝青混凝土的剩余孔隙率宜為( A )。

　　A. 3%～5% B. 13%～17% C. 6%～12% D. >18%

　　(8)為了確定最佳瀝青用量，應(yīng)至少進(jìn)行( D )組不同油石比的混合料馬歇爾試驗(yàn)。

　　A. 6 B. 5 C. 4 D. 3

　　(9)最佳瀝青用量根據(jù)馬歇爾試驗(yàn)指標(biāo)確定，其目標(biāo)是( A B )。

　　A. 流值和VMA滿足要求 B. 空隙率和VFA接近中值

　　C. 穩(wěn)定度接近低值 D. 密度接近峰值

　　(10)確定最佳瀝青用量后，還需要進(jìn)行瀝青混合料的( BCD )等路用性能檢驗(yàn)。

　　A. 滲水 B. 低溫抗裂性 C. 水穩(wěn)定性 D. 高溫穩(wěn)定性

　　3. 對(duì)某高速公路穩(wěn)定碎石基層材料強(qiáng)度進(jìn)行施工過程中的質(zhì)量抽檢，并進(jìn)行評(píng)定。已知該水泥穩(wěn)定碎石基層材料的7d無側(cè)限抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)要求為4.0MPa，按照要求每2000m3制備一組6個(gè)試件。試回答下列問題。

　　(11)混合料取樣正確的做法是( C D )。

　　A. 在拌合站取樣，分別來源于3～4臺(tái)不同的運(yùn)料車

　　B. 在運(yùn)料車取樣，分別來源于3～4臺(tái)不同的運(yùn)料車

　　C. 在攤鋪機(jī)后取樣，分別來源于3～4臺(tái)不同的運(yùn)料車

　　D. 混合后進(jìn)行四分法取樣