2011造價工程師《案例分析》真題答案_第4頁

　　四【答案】

　　1.解答如下：

　　首先說明：工作B和I共用一臺施工機械，則應(yīng)在節(jié)點3與節(jié)點5之間連一條虛箭線，其次判斷關(guān)鍵線路：

　　線路1：A→B→D→G，105天

　　線路2：A→B→E→G，110天(關(guān)鍵線路)

　　線路3：A→B→E→H，90天

　　線路4：A→B→I，102天(注意此條線路包含了一條虛箭線)

　　線路5：A→C→F→I，103天

　　(1)可以提出工期和費用索賠，因這是業(yè)主應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任，并且C工作的TF=110-103=7天，延誤10天超過了其總時差�？梢运髻r工期3天。

　　說明：事件一發(fā)生后，網(wǎng)絡(luò)計劃的關(guān)鍵線路發(fā)生了變化：

　　線路1：A→B→D→G105天

　　線路2：A→B→E→G110天

　　線路3：A→B→E→H90天

　　線路4：A→B→I102天

　　線路5：A→C→F→I103天+10天=113天(關(guān)鍵線路)

　　此時，業(yè)主可順延的工期為113天。

　　(2)不能提出趕工費用索賠，因趕工是承包商為了獲得工期提前獎。

　　但I(xiàn)工作趕工2天后，線路時間有了變化：

　　線路1：A→B→D→G105天

　　線路2：A→B→E→G110天(如按111天完成，G工作只能有1天的潛力)

　　線路3：A→B→E→H90天

　　線路4：A→B→I102天-2=100天

　　線路5：A→C→F→I103天+10天-2天=111天(關(guān)鍵線路)

　　此時，計劃(實際)完成的工期為111天。

　　(3)不能提出工期和費用索賠，因這是承包方應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任。

　　又因為H工作的總時差=113-90=23天，所以延誤的5天沒有超出總時差，對計劃111天完成沒有影響。

　　(4)可以提出多增加工程的費用索賠，因這是業(yè)主應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任;雖不能提出工期索賠，但可以提出趕工費的索賠。

　　2.工期計算如下：

　　(1)C工作的TF=7天，10-7=3天。

　　(2)0

　　(3)0

　　(4)0

　　承包商可得到的合理工期補償合計為3天。

　　該工程的實際工期為：110+3-2=111天。

　　3.費用計算如下：

　　事件一：

　　1)人工費：50×50=2500元

　　2)機械費：1000×50%×10=5000元

　　綜合考慮稅費：

　　(2500+5000)×1.0355×1.0341=8031元

　　事件四：

　　1)G工作多增加的清單費用：1900-1750=150m3，

　　150×300×1.0355×1.0341=48186元

　　G工作按計劃每天完成的工程量為：

　　1750/35=50m3/天

　　多增加的清單量所需的天數(shù)：150/50=3天

　　而此時，按要求111天完成工程，G工作只能有1天的機動時間，所以需要趕工3-1=2天。

　　2)多增加的趕工費用為：2天×50m3×60元/天×1.0355×1.0341=6425元

　　因業(yè)主可順延的合同工期為113天，而實際工期111天，所以提前2天完成，故獎勵費用：3000×2天=6000元

　　總費用追加合計：8031+48186+6425+6000=68642元。