二、多項(xiàng)選擇題

　　1、城市軌道交通車站的站臺(tái)形式分為(　)。

　　A、島式

　　B、雙矩形

　　C、側(cè)式

　　D、島、側(cè)混合式

　　E、雙圓形

　　2、地鐵區(qū)間隧道斷面形狀可分為(　)。

　　A、三角形

　　B、矩形

　　C、拱形

　　D、圓形

　　E、橢圓形

　　3、地鐵車站通常由(　)等部分組成。

　　A、出入口及通道

　　B、站臺(tái)、站廳

　　C、通風(fēng)道、風(fēng)亭、冷卻塔

　　D、供電、通信、信號(hào)、給水排水、防災(zāi)、電視監(jiān)控等系統(tǒng)

　　E、設(shè)備用房、生活用房

　　4、淺埋暗挖法施工的十八字方針是管超前、嚴(yán)注漿、(　)。

　　A、短開(kāi)挖

　　B、少擾動(dòng)

　　C、強(qiáng)支護(hù)

　　D、快封閉

　　E、勤量測(cè)

　　5、明挖法施工隧道可采用的襯砌方式有(　)。

　　A、分離式襯砌

　　B、分段式襯砌

　　C、整體式襯砌

　　D、復(fù)合式襯砌

　　E、預(yù)制裝配式襯砌

　　6、噴錨暗挖法施工中，復(fù)合式襯砌結(jié)構(gòu)由(　)組成。

　　A、初期支護(hù)

　　B、防水隔離層

　　C、一次襯砌

　　D、二次襯砌

　　E、后期支護(hù)

　　7、噴錨暗挖法施工的地鐵車站結(jié)構(gòu)形式有(　)。

　　A、單拱式

　　B、雙拱式

　　C、三拱式

　　D、單跨式

　　E、多跨式

　　8、采用淺埋暗挖法開(kāi)挖作業(yè)時(shí)，其總原則包括(　)。

　　A、預(yù)支護(hù)、預(yù)加固一段，開(kāi)挖一段

　　B、開(kāi)挖一段，支護(hù)一段

　　C、支護(hù)一段，開(kāi)挖一段

　　D、封閉成環(huán)一段，支護(hù)一段

　　E、支護(hù)一段，封閉成環(huán)一段

　　9、關(guān)于盾構(gòu)法施工隧道，說(shuō)法正確的有(　)。

　　A、施工受風(fēng)雨等氣候條件影響

　　B、不影響地面交通，減少對(duì)附近居民的噪聲和振動(dòng)影響

　　C、隧道穿過(guò)河底，不影響通行

　　D、對(duì)于結(jié)構(gòu)斷面尺寸多變的區(qū)段適應(yīng)力較強(qiáng)

　　E、適用于建造覆土較深的隧道