二、多項選擇題(共 10 題，每題 2 分，每題的備選項中，有 2 個或 2 個以上符合題意，至少有 1 個錯項。錯選，本題不得分;少選，所選的每個選項得 0.5 分)

　　21.水平分層填筑法的說法正確的有( )。

　　A.從路基一端或兩端按橫斷面全部高度，逐步推進填筑

　　B.填筑時按橫斷面全寬分成水平層次，逐層向上填筑

　　C.是路基填筑常用的方法

　　D.宜用于用推土機從路塹取土填筑距離較短的路堤

　　E.填土過厚，不宜壓實

　　【答案】BC

　　【解析】水平分層填筑法：填筑時按橫斷面全寬分成水平層次，逐層向上填筑。是路基填筑常用的方法。選項 A 是豎向填筑法的特點;選項 D 是縱向分層填筑法的特點，選項 E 屬于豎向填筑法的特點。

　　22.雨期填筑路堤時，應注意的事項有( )。

　　A.填料應選用透水性好的碎(卵)石土、砂礫、石方碎渣和砂類土等

　　B.取土坑的設置應滿足路基穩(wěn)定的要求

　　C.路堤應分層填筑

　　D.路堤填筑的每兩層表面應設 2%～4%的排水橫坡

　　E.當天填筑的土層應當天或雨前完成壓實

　　【答案】ABCE

　　【解析】填料應選用透水性好的碎(卵)石土、砂礫、石方碎渣和砂類土等。雨期填筑路堤需借土時，取土坑的設置應滿足路基穩(wěn)定的要求。路堤應分層填筑，路堤填筑的每一層表面應設2%～4%的排水橫坡。當天填筑的土層應當天或雨前完成壓實。

　　23.( )用以防止路基變形或支擋路基本體或山體的位移，保證其穩(wěn)定性。

　　A.漿砌片石骨架植草

　　B.掛網噴護

　　C.重力式擋土墻

　　D.半重力式擋土墻

　　E.抗滑樁

　　【答案】CDE

　　【解析】支擋構筑物用以防止路基變形或支擋路基本體或山體的位移，以保證其穩(wěn)定性，常用的類型有擋土墻、邊坡錨固、土釘支護、抗滑樁等。擋土墻有重力式擋土墻、半重力式擋土墻、石籠式擋土墻、懸臂式擋土墻、護壁式擋土墻、錨桿擋土墻、錨定板擋土墻、加筋土擋土墻、樁板式擋土墻等。因此正確選項是 CDE。

　　24.無機結合料穩(wěn)定基層接縫和調頭處的處理，以下( )施工要求是正確的。

　　A.同日施工的兩工作段的銜接處，應采用搭接

　　B.前一段拌和整形后，留 1～3m 不進碾壓

　　C.后一段施工時，前段留下未壓部分，應再加水泥重新拌和，并與后一段一起碾壓

　　D.每天最后一段末端應按施工縫處理

　　E.必須分兩幅施工時，縱縫必須斜接

　　【答案】ACD

　　【解析】B 選項：前一段拌和整形后，留 5～8m 不進碾壓;E 選項：必須分兩幅施工時，縱縫應垂直相接。

　　25.關于石砌墩臺砌筑的說法，正確的有( )。

　　A.砌筑前應清理基礎，保持潔凈

　　B.砌體應采用坐漿法分層砌筑

　　C.砌筑墩臺應先砌筑里層在砌筑外圍行列

　　D.分水體宜選用高強度混凝土預制塊鑲砌

　　E.砌筑的石料應清潔干凈，保持濕潤

　　【答案】ABDE

　　【解析】各砌層應先砌外圈定位行列，然后砌筑里層，外圈砌塊應與里層砌塊交錯連成一體。位于流冰或有重大漂浮物河中的墩臺，砌體外露面鑲面宜選用較堅硬的石料或高強度混凝土預制塊進行鑲砌。

　　26.關于鋼筋混凝土橋梁預拱度偏差防治措施的說法，正確的有( )。

　　A.提高現澆梁支架及模板的施工質量

　　B.對預制梁需控制混凝土的彈性模量

　　C.控制張拉的混凝土試塊采用標準條件養(yǎng)護

　　D.鋼絞線伸長值的計算應采用供貨商提供的彈性模量值

　　E.預制梁應盡量延長存梁時間

　　【答案】AB

　　【解析】選項 C，嚴格控制張拉時的混凝土強度，控制張拉的試塊應與梁板同條件養(yǎng)護。選項 D，鋼絞線伸長值的計算應采用同批鋼絞線彈性模量的實測值。選項 E，預制梁存梁時間不宜過長。

　　27.隧道發(fā)生襯砌裂縫的原因主要有( )。

　　A.圍巖壓力不均

　　B.襯砌背后局部空洞

　　C.襯砌厚度嚴重不足

　　D.混凝土收縮性小

　　E.不均勻沉降

　　【答案】ABCE

　　【解析】隧道發(fā)生襯砌裂縫的原因主要有圍巖壓力不均、襯砌背后局部空洞、襯砌厚度嚴重不足、混凝土收縮、不均勻沉降及施工管理等。

　　28.以下機械設備中，可用于石方開挖工程的設備有( )。

　　A.移動式空氣壓縮機

　　B.挖掘機

　　C.羊足碾

　　D.鏟運機

　　E.灑水車

　　【答案】AB

　　【解析】對于石方開挖工程，選擇的機械與設備主要有：挖掘機、推土機、移動式空氣壓縮機、鑿巖機、爆破設備等。羊足碾用于土石填筑工程，鏟運機用于土方開挖工程，灑水車屬于養(yǎng)護設備。所以本題選 AB。

　　29.招標人不得在招標文件中設置對分包的歧視性條款，屬于歧視性條款的有( )。

　　A.以分包的工作量規(guī)模作為否決投標的條件

　　B.對投標人符合法律法規(guī)以及招標文件規(guī)定的分包計劃設定扣分條款

　　C.按照分包的工作量規(guī)模對投標人進行區(qū)別評分

　　D.在招標文件中要求投標人提交投標保證金

　　E.對投標人主要人員以及其他管理和技術人員的數量和資格有要求

　　【答案】ABC

　　【解析】招標人有下列行為之一的，屬于歧視性條款：

　　(1) 以分包的工作量規(guī)模作為否決投標的條件。A 選項正確。

　　(2) 對投標人符合法律法規(guī)以及招標文件規(guī)定的分包計劃設定扣分條款。B 選項正確。

　　(3) 按照分包的工作量規(guī)模對投標人進行區(qū)別評分。C 選項正確。

　　(4) 以其他不合理條件限制投標人進行分包的行為。

　　30.公路工程進行竣工驗收應具備的條件有( )。

　　A.通車試運營 1 年后

　　B.竣工文件已按交通運輸部規(guī)定的內容完成

　　C.對需進行檔案、環(huán)保等單項驗收的項目，已經有關部門驗收合格

　　D.質量監(jiān)督機構已按交通運輸部規(guī)定的公路工程質量鑒定辦法對工程質量檢測鑒定合格，并形成工程質量鑒定報告

　　E.工程決算已按交通運輸部規(guī)定的辦法編制完成，竣工決算已經審計，并經交通主管部門或其授權單位認定

　　【答案】BCDE

　　【解析】公路工程進行竣工驗收應具備的條件：(1)通車試運營 2 年后;(2)交工驗收提出的工程質量缺陷等遺留問題已處理完畢，并經項目法人驗收合格;(3)工程決算已按交通運輸部規(guī)定的辦法編制完成，竣工決算已經審計，并經交通主管部門或其授權單位認定;(4)竣工文件已按交通運輸部規(guī)定的內容完成;(5)對需進行檔案、環(huán)保等單項驗收的項目，已經有關部門驗收合格;(6)各參建單位已按交通運輸部規(guī)定的內容完成各自的工作報告;(7)質量監(jiān)督機構已按交通運輸部規(guī)定的公路工程質量鑒定辦法對工程質量檢測鑒定合格，并形成工程質量鑒定報告。

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