21.對構(gòu)件廠生產(chǎn)的預(yù)制構(gòu)件，構(gòu)(配)件進(jìn)場，核驗內(nèi)容包括有()。

　　A.構(gòu)件型號

　　B.規(guī)格數(shù)量

　　C.使用部位

　　D.出池或出廠強(qiáng)度

　　E.出廠日期

　　[答案] ABDE

　　[解析] 對構(gòu)件廠生產(chǎn)的預(yù)制構(gòu)件，核驗內(nèi)容包括：構(gòu)件型號、規(guī)格數(shù)量、出池或出廠強(qiáng)度、出廠日期。檢驗后加蓋檢驗合格章。安裝后，在合格證上注明使用部位，而不是在安裝前檢驗，選項C錯誤。故本題正確選項應(yīng)為“ABDE”

　　22.瀝青瑪碲脂碎石的優(yōu)點有()。

　　A.抗滑耐磨

　　B.抗疲勞

　　C.接縫處理方便

　　D.抗車轍

　　E.密實耐久

　　[答案] ABDE

　　[解析] 此題主要考察瀝青瑪締脂碎石的優(yōu)點。瀝青瑪蹄脂碎石(SMA)是一種以瀝青，礦粉及纖維穩(wěn)定劑組成的瀝青瑪諦脂結(jié)合料，填于間斷級配的礦料骨架中，所形成的瀝青混合料。具有抗滑耐磨、密實耐久、抗疲勞、抗車轍、減少低溫開裂的優(yōu)點，適用作高速公路、一級公路的抗滑表層材料。因此，本題的正確選項是ABDE。

　　23.護(hù)欄按其剛度的不同可分為()。

　　A.柔性護(hù)欄

　　B.剛性護(hù)欄

　　C.半剛性護(hù)欄

　　D.鋼筋混凝土護(hù)欄

　　E.波形梁護(hù)欄

　　[答案] ABC

　　[解析] 此題考查護(hù)欄的分類。護(hù)欄的主要作用是防止失控車輛越過中央分隔帶或在路側(cè)比較危險的路段沖出路基，不致發(fā)生二次事故。同時，還具有吸收能量，減輕事故車輛及人員的損傷程度，以及誘導(dǎo)視線的作用。護(hù)欄的形式按剛度的不同可分為柔性護(hù)欄、半剛性護(hù)欄和剛性護(hù)欄，按結(jié)構(gòu)可分為纜索護(hù)欄、波形梁護(hù)欄、混凝土護(hù)欄、梁柱式剛性護(hù)欄、組合式護(hù)欄和活動護(hù)欄等，其中，波形梁護(hù)欄板又分為雙波和三波兩種。因此，本題的正確選項是“ABC”。

　　24.關(guān)于滑坡地段路基施工要求，正確的有()。

　　A.滑坡體未處理之前，嚴(yán)禁在滑坡體上增加荷載，嚴(yán)禁在滑坡前緣減載

　　B.采用加填壓腳方案整治滑坡時，只能在抗滑段加重反壓

　　C.滑坡整治宜在春季施工

　　D.采用削坡減載方案整治滑坡時，減載應(yīng)自上而下進(jìn)行

　　E.施工時應(yīng)采取措施截斷流向滑坡體的地表水、地下水及臨時用水

　　[答案] ABDE

　　[解析] 滑坡地段路基施工要求有：(1)滑坡地段施工前，應(yīng)制定應(yīng)對滑坡或邊坡危害的安全預(yù)案，施工過程中應(yīng)進(jìn)行監(jiān)測。(2)滑坡整治宜在旱季施工。需要在冬期施工時，應(yīng)了解當(dāng)?shù)貧夂颉⑺�文情況，嚴(yán)格按照冬期施工的有關(guān)規(guī)定實施。(3)路基施工應(yīng)注意對滑坡區(qū)內(nèi)其他工程和設(shè)施的保護(hù)。在滑坡區(qū)內(nèi)有河流時，應(yīng)盡量避免因滑坡工程的施工使河流改道或壓縮河道。(4)滑坡整治，應(yīng)及時采取技術(shù)措施封閉滑坡體上的裂隙，應(yīng)在滑坡邊緣一定距離外的穩(wěn)定地層上，按設(shè)計要求并結(jié)合實際情況修筑一條或數(shù)條環(huán)形截水溝，截水溝應(yīng)有防滲措施。(5)施工時應(yīng)采取措施截斷流向滑坡體的地表水、地下水及臨時用水。(6)滑坡體未處理之前，嚴(yán)禁在滑坡體上增加荷載，嚴(yán)禁在滑坡前緣減載。(7)滑坡整治完成后，應(yīng)及時恢復(fù)植被。(8)采用削坡減載方案整治滑坡時，減載應(yīng)自上而下進(jìn)行，嚴(yán)禁超挖或亂挖，嚴(yán)禁爆破減載。(9)采用加填壓腳方案整治滑坡時，只能在抗滑段加重反壓，并且做好地下排水，不得因為加填壓腳土而堵塞原有地下水出口�；�坡整治宜在旱季施工，選項C錯誤。選項ABDE均對滑坡的受力有利。故本題正確選項應(yīng)為“ABDE”。

　　25.水底隧道施工的方法有()。

　　A.蓋挖法

　　B.沉管法

　　C.淺埋暗挖法

　　D.新奧法

　　E.盾構(gòu)法

　　[答案] BE

　　[解析] 盾構(gòu)法(Shield)是一種鋼制的活動防護(hù)裝置或活動支撐，是通過軟弱含水層，特別是河底、海底，以及城市中心區(qū)修建隧道的一種機(jī)械。沉管法是在水底預(yù)先挖好溝槽，把在陸地上特殊場地預(yù)制的適當(dāng)長度的管段浮運(yùn)到沉放現(xiàn)場，順序地沉放到溝槽中并進(jìn)行連接，然后回填覆蓋成的隧道。蓋挖法、淺埋暗挖法適合淺埋及軟土隧道施工，新奧法適合山嶺隧道施工，選項ACD錯誤。故本題正確選項應(yīng)為“BE”。

　　26.屬于軟土地基的工程特性的是()。

　　A.天然強(qiáng)度低

　　B.透水性強(qiáng)

　　C.壓縮性低

　　D.透水性小

　　E.壓縮性高

　　[答案] ADE

　　[解析] 此題主要考察軟土地基的工程特性。天然強(qiáng)度低、壓縮性高、透水性小的一般粘性土統(tǒng)稱為軟土。所以選項BC錯。因此，本題的正確選項是ADE。

　　27.監(jiān)控系統(tǒng)的主要構(gòu)成有()。

　　A.計重收費(fèi)系統(tǒng)

　　B.視頻監(jiān)視系統(tǒng)

　　C.交通信號監(jiān)控系統(tǒng)

　　D.調(diào)度指令電話系統(tǒng)

　　E.有線廣播系統(tǒng)

　　[答案] BCDE

　　[解析] 監(jiān)控系統(tǒng)按其功能可分為十個子系統(tǒng)：交通信號監(jiān)控系統(tǒng)、視頻監(jiān)視系統(tǒng)、緊急電話系統(tǒng)、火災(zāi)報警系統(tǒng)、隧道通風(fēng)控制系統(tǒng)、隧道照明控制系統(tǒng)、供配電監(jiān)控系統(tǒng)、調(diào)度指令電話系統(tǒng)、有線廣播系統(tǒng)、專用車輛監(jiān)視系統(tǒng)。計重收費(fèi)系統(tǒng)屬于收費(fèi)系統(tǒng)，選項A錯誤。故本題正確選項應(yīng)為“BCDE”。

　　28.工程量清單的組成內(nèi)容是()。

　　A.清單前言

　　B.計日工明細(xì)表

　　C.工程量清單匯總表

　　D.價格調(diào)整表

　　E.工程細(xì)目

　　[答案] ABCE

　　[解析] 此題考查工程量清單的組成。工程量清單是按照招標(biāo)要求和施工設(shè)計圖紙要求將擬建招標(biāo)工程的全部項目和內(nèi)容，由工程招標(biāo)人按照統(tǒng)一的工程量計算規(guī)則、統(tǒng)一的項目名稱、統(tǒng)一的項目編碼、統(tǒng)一的工程量計量單位進(jìn)行編制，計算擬建招標(biāo)工程數(shù)量的表格，公路工程量清單主要包括工程量清單說明、投標(biāo)報價說明、計日工說明、其他說明及工程量清單各項表格等五部分內(nèi)容。因此，本題的正確選項是“ABCE”。

　　29.下列交通安全設(shè)施中，不屬于交通標(biāo)志的有()。

　　A.禁令標(biāo)志

　　B.旅游區(qū)標(biāo)志

　　C.里程標(biāo)

　　D.線形誘導(dǎo)標(biāo)

　　E.道路施工安全標(biāo)志

　　[答案] CD

　　[解析] 交通標(biāo)志主要包括警告標(biāo)志、禁令標(biāo)志、指示標(biāo)志、指路標(biāo)志、旅游區(qū)標(biāo)志、作業(yè)區(qū)標(biāo)志等主標(biāo)志以及附設(shè)在主標(biāo)志下的輔助標(biāo)志。因此，本題的正確選項是CD。

　　30.鉆孔灌注樁的鉆孔泥漿一般由()組成。

　　A.水泥漿

　　B.水

　　C.粘土

　　D.添加劑

　　E.特細(xì)沙

　　[答案] BCD

　　[解析] 此題考查鉆孔灌注樁施工技術(shù)。泥漿制備：鉆孔泥漿由水、粘土(膨潤土)和添加劑組成，具有浮懸鉆渣、冷卻鉆頭、潤滑鉆具，增大靜水壓力，并在孔壁形成泥皮，隔斷孔內(nèi)外滲流，防止坍孔的作用。通常采用塑性指數(shù)大于25，粒徑小于0.005mm的粘土顆粒含量大于50%的粘土，通過泥漿攪拌機(jī)或人工調(diào)和，貯存在泥漿池內(nèi)，再用泥漿泵輸入鉆孔內(nèi)。因此，本題的正確選項是“BCD”。

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