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2017二級(jí)建造師《公路實(shí)務(wù)》模擬試題(2)_第3頁

來源:華課網(wǎng)校 [2017年3月31日] 【

  21.隧道的附屬設(shè)施包括()。

  A.通風(fēng)設(shè)施

  B.照明設(shè)施

  C.安全設(shè)施

  D.供配電設(shè)施

  E.排水設(shè)施

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  [答案] ABCD

  [解析] 隧道的附屬設(shè)施是指為確保交通安全和順適而設(shè)置的通風(fēng)設(shè)施、照明設(shè)施、安全設(shè)施、供配電設(shè)施、應(yīng)急設(shè)施等。排水設(shè)施屬于主體構(gòu)造物,選項(xiàng)E錯(cuò)誤。故本題正確選項(xiàng)應(yīng)為“ABCD”。

  22.瀝青路面結(jié)構(gòu)層可由()組成。

  A.面層

  B.墊層

  C.基層

  D.透層

  E.底基層

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  [答案] ABCE

  [解析] 此題主要考察瀝青路面結(jié)構(gòu)組成。瀝青路面結(jié)構(gòu)層可由面層、基層、底基層、墊層組成。透層是為使瀝青面層與基層結(jié)合良好,在基層上澆灑乳化瀝青、煤瀝青或液體瀝青而形成的透入基層表面的薄層,不是結(jié)構(gòu)層。因此,本題的正確選項(xiàng)是ABCE。

  23.下列危險(xiǎn)性較大的工程必須進(jìn)行專家論證的是()。

  A.深基坑工程

  B.地下暗挖工程

  C.爆破工程

  D.高大模板工程

  E.土石方開挖工程

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  [答案] ABCD

  [解析] 此題考查公路工程施工中需要編制專項(xiàng)施工方案的工程。施工單位應(yīng)當(dāng)在施工組織設(shè)計(jì)中編制安全技術(shù)措施和施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電方案,對(duì)下列危險(xiǎn)性較大的工程應(yīng)當(dāng)編制專項(xiàng)施工方案,并附安全驗(yàn)算結(jié)果,經(jīng)施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人、監(jiān)理工程師審查同意簽字后實(shí)施,由專職安全生產(chǎn)管理人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督:(1)不良地質(zhì)條件下有潛在危險(xiǎn)性的土方、石方開挖;(2)滑坡和高邊坡處理;(3)樁基礎(chǔ)、擋墻基礎(chǔ)、深水基礎(chǔ)及圍堰工程;(4)橋梁工程中的梁、拱、柱等構(gòu)件施工等;(5)隧道工程中的不良地質(zhì)隧道、高瓦斯隧道、水底海底隧道等;(6)水上工程中的打樁船作業(yè)、施工船作業(yè)、外海孤島作業(yè)、邊通航邊施工作業(yè)等;(7)水下工程的水下焊接、混凝土澆筑、爆破工程等:(8)爆破工程;(9)大型臨時(shí)工程中的大型支架、模板、便橋的架設(shè)與拆除;橋梁、碼頭的加固與拆除。顯然選項(xiàng)ABCD正確。選項(xiàng)E的土石方開挖工程只有在不良地質(zhì)條件下有潛在危險(xiǎn)性的土方、石方開挖才需要編制專項(xiàng)施工方案。需要編制專項(xiàng)施工方案的工程以及需要進(jìn)行專家論證的工程一直都是備考的重點(diǎn),這些考點(diǎn)在案例分析中出現(xiàn)的概率較高,建議考生重點(diǎn)掌握。

  24.關(guān)于預(yù)制涵洞拱圈的安裝施工,正確的有()。

  A.預(yù)制拱圈安裝后,成品拱圈吊裝孔,應(yīng)以粘土填塞

  B.預(yù)制拱圈成品混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%時(shí),方可搬運(yùn)安裝

  C.預(yù)制拱圈塊之間的砌筑應(yīng)采用干砌

  D.預(yù)制拱圈成品安裝前,應(yīng)檢查成品及拱座、墩、臺(tái)的尺寸

  E.拱座與拱圈拼裝接觸面,應(yīng)先拉毛或鑿毛(沉降縫處除外),安裝前應(yīng)澆水濕潤(rùn),再以M10水泥砂漿砌筑

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  [答案] BDE

  [解析] 此題考查預(yù)制涵洞的安裝。預(yù)制拱圈和蓋板的安裝注意事項(xiàng)有:(1)鋼筋混凝土拱圈和蓋板的預(yù)制,應(yīng)按相關(guān)規(guī)范要求進(jìn)行施工。預(yù)制涵洞蓋板時(shí),應(yīng)注意檢查上下面的方向,斜交涵洞應(yīng)注意斜交角的方向,避免發(fā)生反向錯(cuò)誤。(2)成品混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%時(shí),方可搬運(yùn)安裝。(3)成品安裝前,應(yīng)檢查成品及拱座、墩、臺(tái)的尺寸。(4)安裝后,成品拱圈和蓋板上的吊裝孔,應(yīng)以砂漿填塞,如系吊環(huán)應(yīng)鋸掉。(5)拱座與拱圈、拱圈與拱圈的拼裝接觸面,應(yīng)先拉毛或鑿毛(沉降縫處除外),安裝前應(yīng)澆水濕潤(rùn),再以M10水泥砂漿砌筑。因此,本題的正確選項(xiàng)是“BDE”。

  25.在瀝青混合料中摻加的木質(zhì)素纖維,其質(zhì)量技術(shù)要求項(xiàng)目有()。

  A.纖維長(zhǎng)度

  B.平均斷裂伸長(zhǎng)率

  C.吸油率

  D.含水率

  E.pH值

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  [答案] ACDE

  [解析] 根據(jù)《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》JTGF40-2004,木質(zhì)素纖維質(zhì)量技術(shù)要求有纖維長(zhǎng)度、灰分含量、吸油率、含水率、pH值5個(gè)指標(biāo),無平均斷裂伸長(zhǎng)率指標(biāo)。故本題正確選項(xiàng)應(yīng)為“ACDE”。

  26.橋梁試驗(yàn)檢測(cè)從方法上來講,分為()。

  A.超聲波檢測(cè)

  B.靜載試驗(yàn)

  C.動(dòng)載試驗(yàn)

  D.人工檢測(cè)

  E.無損檢測(cè)

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  [答案] BCE

  [解析] 此題考查橋梁試驗(yàn)檢測(cè)的分類。橋梁試驗(yàn)檢測(cè)從方法上來講,分為靜載試驗(yàn)、動(dòng)載試驗(yàn)和無損檢測(cè);從時(shí)間上來看,分為短期試驗(yàn)和長(zhǎng)期試驗(yàn);從進(jìn)行時(shí)期來看,分為成橋試驗(yàn)和施工階段監(jiān)測(cè)控制。因此,本題的正確選項(xiàng)是“BCE”。

  27.公路工程流水施工按施工段在空間分布形式分為()。

  A.流水段法流水施工

  B.等節(jié)拍流水

  C.異節(jié)拍流水

  D.無節(jié)拍流水

  E.流水線法流水施工

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  [答案] AE

  [解析] 按施工段在空間分布形式的流水施工分類:流水段法流水施工與流水線法流水施工。等節(jié)拍流水、異節(jié)拍流水、無節(jié)拍流水均屬于按流水節(jié)拍的流水施工分類,BCD選項(xiàng)錯(cuò)誤。故本題正確選項(xiàng)應(yīng)為“AE”

  28.下列屬于公路工程中必須配備的技術(shù)工人的是()。

  A.測(cè)量工

  B.實(shí)驗(yàn)工

  C.混凝土工

  D.木工

  E.鋼筋工

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  [答案] AB

  [解析] 公路工程施工使用的勞務(wù)用工有技術(shù)人員、技術(shù)工人、機(jī)械操作工人和普通工人。技術(shù)工人主要有測(cè)量工、實(shí)驗(yàn)工、機(jī)修工、鋼筋工、木工、混凝土工及張拉工等,一般情況下,所有的工程均應(yīng)配置測(cè)量工和實(shí)驗(yàn)工,使用的工程機(jī)械應(yīng)配置持有相應(yīng)操作證書的特殊機(jī)械操作人員,其他各種則根據(jù)工程的性質(zhì)確定。由此可以得出所有的工程均應(yīng)配置測(cè)量工和實(shí)驗(yàn)工。因此,本題的正確選項(xiàng)是AB。公路工程施工中均應(yīng)配置測(cè)量工和實(shí)驗(yàn)工,這種屬于常識(shí)性知識(shí),容易得分。

  29.當(dāng)大型橋梁的橋墩承臺(tái)位于深水中時(shí),可采用的圍堰形式有()。

  A.袋裝土圍堰

  B.木板圍堰

  C.套箱圍堰

  D.雙壁鋼圍堰

  E.鋼板樁圍堰

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  [答案] CDE

  [解析] 此題考查橋墩承臺(tái)圍堰施工技術(shù)。當(dāng)承臺(tái)處于干處時(shí),一般直接采用明挖基坑,并根據(jù)基坑狀況采取一定措施后,在其上安裝模板,澆筑承臺(tái)混凝土。當(dāng)承臺(tái)位于水中時(shí),一般先設(shè)圍堰(鋼板樁圍堰、套箱圍堰、雙壁鋼圍堰等)將群樁圍在堰內(nèi),然后在堰內(nèi)河底灌注水下混凝土封底,凝結(jié)后,將水抽干,使各樁處于干處,再安裝承臺(tái)模板,在干處灌筑承臺(tái)混凝土。本題有兩個(gè)關(guān)鍵詞“大型橋梁”和“深水”,所以,“A.袋裝土圍堰”和“B.木板圍堰”都不可用。因此,本題的正確選項(xiàng)是“CDE”。

  30.舊路改建路基加寬施工中,正確的做法有()。

  A.施工前應(yīng)截?cái)嗔飨蛲貙捵鳂I(yè)區(qū)的水源,開挖臨時(shí)排水溝,保證施工期間排水通暢

  B.老路堤高度小于2m時(shí),老路堤坡面處理后,可直接填筑新路堤

  C.可以將老路基的邊坡清挖物用作新路堤填料

  D.拓寬部分的路堤應(yīng)采用非透水性填料填筑

  E.當(dāng)加寬拼接寬度小于0.75m時(shí),可采取超寬填筑或翻挖原有路基等工程措施

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  [答案] ABE

  [解析] 此題考查路基加寬施工要求。舊路基加寬施工技術(shù)要求有:(1)應(yīng)按設(shè)計(jì)拆除老路路緣石、舊路肩、邊坡防護(hù)、邊溝及原有構(gòu)造物的翼墻或護(hù)墻等。(2)施工前應(yīng)截?cái)嗔飨蛲貙捵鳂I(yè)區(qū)的水源,開挖臨時(shí)排水溝,保證施工期間排水通暢。(3)拓寬部分路堤的地基處理應(yīng)按設(shè)計(jì)和規(guī)范處理。(4)老路堤與新路堤交界的坡面挖除清理的法向厚度不宜小于0.3m,然后從老路堤坡腳向上按設(shè)計(jì)要求挖設(shè)臺(tái)階;老路堤高度小于2m時(shí),老路堤坡面處理后,可直接填筑新路堤。嚴(yán)禁將邊坡清挖物作為新路堤填料。(5)拓寬部分的路堤采用非透水性填料時(shí),應(yīng)在地基表面按設(shè)計(jì)鋪設(shè)墊層,墊層材料一般為砂礫或碎石,含泥量不大于5%。(6)拓寬路堤的填料宜選用與老路堤相同的填料,或者選用水穩(wěn)性較好的砂礫、碎石等填料。當(dāng)采用細(xì)粒土填筑時(shí),應(yīng)注意新老路基之間排水設(shè)計(jì),必要時(shí),可設(shè)置橫向排水盲溝,以排除路基內(nèi)部積水。(7)當(dāng)加寬拼接寬度小于0.75m時(shí),可采取超寬填筑或翻挖原有路基等工程措施。因此,本題的正確選項(xiàng)是“ABE”。

責(zé)編:zhangjing0102

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