华南俳烁实业有限公司

　　21、某工程由于設(shè)計變更，工程師簽發(fā)了停工一個月的暫停工令，承包商可索賠的材料費是( )。

　　A 材料費原價 B 材料損耗費 C 材料儲存費 D 材料運輸費

　　22、難于直接用于定量分析，只能對定量分析起一定指導(dǎo)作用的成本偏差分析方法是( )。

　　A 曲線法 B 橫道圖法 C 表格法 D 折線法

　　23、關(guān)于分部分項工程成本分析，下列說法正確的是( )。

　　A 分部分項工程成本分析的對象為未完成分部分項工程

　　B 分部分項工程成本分析方法是進(jìn)行實際與目標(biāo)成本比較

　　C 需對施工項目中的所有分部分項工程進(jìn)行成本分析

　　D 分部分項工程成本分析是施工項目成本分析的基礎(chǔ)

　　24、在年度成本分析中，下列說法正確的是( )。

　　A 年度成本分析的內(nèi)容不包括月(季)成本分析所包含的內(nèi)容

　　B 年度成本分析的重點是對下一年度提出切實可行的成本管理措施

　　C 施工周期較長的項目，不需進(jìn)行月(季)分析，只需進(jìn)行年度分析

　　D 年度成本分析的依據(jù)是月(季)成本報表

　　25、進(jìn)度控制的目的是通過控制以實現(xiàn)工程的( )。

　　A 工期目標(biāo) B 合同目標(biāo) C 進(jìn)度目標(biāo) D 成本目標(biāo)

　　26、施工方進(jìn)度控制的任務(wù)是依據(jù)( )對施工進(jìn)度的要求控制施工進(jìn)度。

　　A 監(jiān)理規(guī)劃 B 施工任務(wù)委托合同 C 施工任務(wù)單 D 施工組織設(shè)計

　　27、一個建設(shè)項目的進(jìn)度計劃系統(tǒng)按照不同的周期，可包括( )。

　　A 10年進(jìn)度計劃 B 設(shè)計進(jìn)度計劃 C 年度、季度、月度計劃 D 總進(jìn)度計劃

　　28、在單代號搭接網(wǎng)絡(luò)計劃中，STFi-j表示( )。

　　A 工作i-j的最遲完成時間 B i工作和j工作的時間間隔

　　C i工作和j工作開始到完成的時距 D 工作i-j 的自由時差

　　29、某工程計劃中，A工作的持續(xù)時間為5天，總時差為7天，自由時差為3天，如果A工作實際進(jìn)度拖延10天，則會影響工程計劃工期( )。

　　A 3天 B 5天 C 7天 D 9天

　　30、已知某工作i-j的持續(xù)時間為5天，其i節(jié)點的最早開始時間為第18天，最遲開始時間為第21天，則該工作的最早完成時間為( )。

　　A 18天 B 21天 C 23天 D 26天

　　31、在單代號網(wǎng)絡(luò)計劃中，設(shè)H工作的緊后工作有I和J，總時差分別為3天和4天，工作H、I之間間隔時間為8天，工作H、J之間的時間間隔為6天，則工作H的總時差為( )。

　　A 6天 B 8天 C 10天 D 11天

　　32、在單代號搭接網(wǎng)絡(luò)計劃中，工作G的持續(xù)時間為4天，緊前工作有D、E工作，工作D—G之間的搭接關(guān)系為STF=12天，工作E—G之間的搭接關(guān)系為STS=6天，D、E工作的時間參數(shù)如下表所示，則G工作的最早開始時間與最早結(jié)束時間分別為( )。

　　A 12天和16天 B 14天和18天 C 16天和20天 D 18天和22天

　　33、以下關(guān)于質(zhì)量控制的解釋正確的是( )。

　　A 質(zhì)量控制就是質(zhì)量管理

　　B 質(zhì)量控制就是為達(dá)到質(zhì)量要求所進(jìn)行的作業(yè)技術(shù)和活動

　　C 只要具備相關(guān)作業(yè)技術(shù)能力，就能產(chǎn)生合格的質(zhì)量

　　D 要具備相關(guān)的作業(yè)技術(shù)能力和科學(xué)的管理活動才能實現(xiàn)預(yù)期的質(zhì)量目標(biāo)

　　34、盲目追求建筑產(chǎn)品質(zhì)量的高標(biāo)準(zhǔn)，而不充分考慮業(yè)主的投資規(guī)模，是缺乏質(zhì)量的( )考慮的決策。

　　A 安全性 B 可靠性 C 適用性 D 經(jīng)濟(jì)型

　　35、PDCA循環(huán)中，處置階段的主要任務(wù)是( )。

　　A 明確目標(biāo)并制定實現(xiàn)目標(biāo)的行動方案

　　B 展開工程的作業(yè)技術(shù)活動

　　C 對計劃實施過程進(jìn)行各種檢查

　　D 對質(zhì)量問題進(jìn)行原因分析，采取措施予以糾正

　　36、在工程項目質(zhì)量控制系統(tǒng)中，由( )來明確工程項目質(zhì)量責(zé)任主體構(gòu)成、合同關(guān)系和管理關(guān)系，控制的層次和界面。

　　A 質(zhì)量控制計劃系統(tǒng) B 質(zhì)量控制網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)

　　C 質(zhì)量控制措施系統(tǒng) D 質(zhì)量控制信息系統(tǒng)

　　37、建設(shè)工程項目質(zhì)量控制系統(tǒng)運行機(jī)制的核心在于它的( )。

　　A 動力機(jī)制 B 約束機(jī)制 C 反饋機(jī)制 D 經(jīng)營機(jī)制

　　38、通過施工全過程的全面質(zhì)量監(jiān)督管理、協(xié)調(diào)和決策，保證竣工項目達(dá)到投資決策所確定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，是( )的質(zhì)量控制目標(biāo)。

　　A 建設(shè)單位 B 設(shè)計單位 C 施工單位 D 監(jiān)理單位

　　39、進(jìn)行作業(yè)技術(shù)交底的內(nèi)容有( )。

　　A 施工總體流程和具體施工作業(yè)的先后順序

　　B 作業(yè)技術(shù)要領(lǐng)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、施工依據(jù)、與前后工序關(guān)系等

　　C 每道工序的施工條件

　　D 施工人員的操作程序、操作質(zhì)量的有關(guān)規(guī)定

　　40、分部分項工程完成后，應(yīng)在施工單位自行驗收合格后，再通知工程監(jiān)理驗收，重要的分部分項工程應(yīng)請( )參加驗收。

　　A 施工單位 B 設(shè)計單位 C 建設(shè)單位 D 監(jiān)理單位