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　　三、案例題

　　案例分析題(共5題，前3題各20分，后2題各30分，總計(jì)120分)

　　(一)

　　背景資料

　　某公司承建一項(xiàng)道路改擴(kuò)建工程，長(zhǎng)3.3km，設(shè)計(jì)寬度40m，上下行雙幅路;現(xiàn)況里面銑刨后埔表面層形成上行機(jī)動(dòng)車(chē)道，新建機(jī)動(dòng)車(chē)道面層為三層熱拌瀝青混合料。工程內(nèi)容還包括新建雨水、污水、給水、供熱、燃?xì)夤こ�。工程采用工程量清單�?jì)價(jià);合同要求4月1日開(kāi)工，當(dāng)年完工。

　　項(xiàng)目部進(jìn)行了現(xiàn)況調(diào)查：工程位于城市繁華老城區(qū)，現(xiàn)況路寬12.5m，人機(jī)混行，經(jīng)常擁堵;兩側(cè)密布的企事業(yè)單位和民居多處位于道路紅線內(nèi);地下老舊管線多，待拆改移。在現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查基礎(chǔ)上，項(xiàng)目部分析了工程施工特點(diǎn)及存在的風(fēng)險(xiǎn)，對(duì)項(xiàng)目施工進(jìn)行了綜合部署。

　　施工前，項(xiàng)目部編制了交通導(dǎo)行方案，經(jīng)有關(guān)管理部門(mén)批準(zhǔn)后組織實(shí)施。

　　為保證瀝青便面層的外觀質(zhì)量，項(xiàng)目部決定分幅、分段施工瀝青底面層和中面層后放行交通，整幅攤鋪施工表面層。施工過(guò)程中，由拆遷進(jìn)度滯后，致使表面層施工時(shí)間推遲到當(dāng)年12月中旬。項(xiàng)目部對(duì)中面層進(jìn)行了簡(jiǎn)單清理后攤鋪表面層。

　　施工期間，根據(jù)建設(shè)單位意見(jiàn)，增加3個(gè)接順路口，結(jié)構(gòu)與新建道路相同。路口施工質(zhì)量驗(yàn)收合格后，項(xiàng)目部以增加的工作量作為合同變更調(diào)整費(fèi)用的計(jì)算依據(jù)。

　　問(wèn)題

　　1. 本工程施工部署應(yīng)考慮哪些特點(diǎn)?

　　2. 簡(jiǎn)述本工程交通導(dǎo)行的整體思路。

　　3. 道路表面層施工做法有哪些質(zhì)量隱患?針對(duì)隱患應(yīng)采取哪些預(yù)防措施?

　　4. 接順路口增加的工作量部分應(yīng)如何計(jì)量計(jì)價(jià)?

　　【案例一答案】

　　1.本工程施工部署應(yīng)考慮哪些特點(diǎn)?

　　答：①施工部署包括施工階段的區(qū)域劃分與安排、施工順序、進(jìn)度計(jì)劃，工種、材料、機(jī)具設(shè)備、運(yùn)輸計(jì)劃等。②本工程多專業(yè)工程交錯(cuò)、綜合施工，舊工程拆遷、新工程同時(shí)建設(shè)，與城市交通、市民生活相互干擾，需要協(xié)調(diào)多。施組必須全面細(xì)致，科學(xué)合理安排工序。③城市中心地段，受拆遷影響，不確定因素多。經(jīng)歷夏季、冬季、雨季，工期緊，任務(wù)重，應(yīng)提前安排，計(jì)劃留有余地。④施工用地狹小，露天作業(yè)，施工變化大，不安全因素多。要有針對(duì)性，保證安全。

　　【解析】圍繞施工部署、市政工程特點(diǎn)回答。

　　2.簡(jiǎn)述本工程交通導(dǎo)行的整體思路。

　　答：本工程的交通導(dǎo)行整體思路如下：①項(xiàng)目部應(yīng)根據(jù)施工設(shè)計(jì)圖紙施工部署，經(jīng)調(diào)查預(yù)測(cè)高峰流量，研究設(shè)計(jì)占路范圍、期限及圍擋警示布置。②交通導(dǎo)行必須滿足社會(huì)交通流量，保證高峰期的需求。③交通導(dǎo)行要確保車(chē)輛行人能安全順利通過(guò)施工區(qū)域，減少對(duì)群眾生活的影響。④應(yīng)分幅、分段施工，根據(jù)不同的施工階段設(shè)計(jì)交通導(dǎo)行方案，并經(jīng)過(guò)有關(guān)部門(mén)審批。⑤交通導(dǎo)行圖應(yīng)與現(xiàn)場(chǎng)平面布置圖協(xié)調(diào)一致，有利于施工組織和管理。

　　【解析】圍繞交通導(dǎo)行方案設(shè)計(jì)原則 5 條內(nèi)容回答。P308。

　　3.道路表面層施工做法有哪些質(zhì)量隱患?針對(duì)隱患應(yīng)采取哪些預(yù)防措施?

　　答：①分幅、分段施工中面層后整體攤鋪不妥。因?yàn)樾侣放c原路的沉降量不一致，會(huì)導(dǎo)致道路開(kāi)裂。

　　預(yù)防措施：40 米寬的雙幅路應(yīng)根據(jù)各自路段結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和施工順序及導(dǎo)行的需要，分左右兩幅、配合中面層分段分別完成。

　　②面層施工受拆遷影響滯后到 12 月后，施工不當(dāng)會(huì)影響道路質(zhì)量。

　　預(yù)防措施：表面層應(yīng)考慮冬季施工措施，可適當(dāng)提高混合料出廠溫度，運(yùn)輸車(chē)采取保溫

　　措施，保證攤鋪溫度。

　　③項(xiàng)目部只是簡(jiǎn)單處理后就攤鋪表面層不妥，因?yàn)橹忻鎸有熊?chē)之后有雜物和損傷。

　　預(yù)防措施：刨除中面層表層后，層面之間需要撒粘層油后攤鋪，并考慮增加面層厚度。

　　4.接順路口增加的工作量部分應(yīng)如何計(jì)量計(jì)價(jià)?

　　答：接順路口結(jié)構(gòu)與新建道路相同，合同中已有適用的綜合單價(jià)及措施費(fèi)，按合同中已

　　有的綜合單價(jià)和措施費(fèi)確定。