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(1)地質(zhì)調(diào)查法適用于各種地質(zhì)條件隧道超前地質(zhì)預(yù)報,調(diào)查內(nèi)容應(yīng)包括隧道地表補(bǔ)充地質(zhì)調(diào)查和隧道內(nèi)地質(zhì)調(diào)查。
(2)物探法適用于長、特長隧道或地質(zhì)復(fù)雜隧道的超前地質(zhì)預(yù)報,主要方法包括有彈性波反射法、地質(zhì)雷達(dá)法、紅外探測法、瞬變電磁法、高分辨直流電法。
(3)富水構(gòu)造破碎帶、富水巖溶發(fā)育地段、煤系或油氣地層、瓦斯發(fā)育區(qū)、采空區(qū)以及重大物探異常地段等地質(zhì)復(fù)雜隧道和水下隧道必須采用超前鉆探法,預(yù)報、評價前方地質(zhì)情況。
(4)超前導(dǎo)洞法可采用平行超前導(dǎo)洞法和隧道內(nèi)超前導(dǎo)洞法,兩座并行隧道可根據(jù)先行開挖的隧道預(yù)測后開挖隧道的地質(zhì)條件。
(5)當(dāng)隧道排水或突涌水對地下水資源或周圍建筑(構(gòu))物產(chǎn)生重大影響時,應(yīng)進(jìn)行水力聯(lián)系觀測。
5.【參考答案】“兩項達(dá)標(biāo)”內(nèi)容為:①施工人員管理達(dá)標(biāo);②施工現(xiàn)場安全防護(hù)達(dá)標(biāo)。
【考點(diǎn)解析】本題考查考生安全生產(chǎn)事故隱患排查的目標(biāo)及內(nèi)容。公路工程施工安全生產(chǎn)隱患排查的目標(biāo)是:落實工程項目安全生產(chǎn)主體責(zé)任和相關(guān)單位的安全管理責(zé)任,深入排查治理交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)過程中的安全隱患,從而實現(xiàn)“兩項達(dá)標(biāo)”、“四項嚴(yán)禁”、“五項制度”的總目標(biāo)。
“兩項達(dá)標(biāo)”內(nèi)容:
(1)施工人員管理達(dá)標(biāo):一線人員用工登記、施工安全培訓(xùn)記錄、安全技術(shù)交底記錄、施工意外傷害責(zé)任保險等,都要符合有關(guān)規(guī)定。
(2)施工現(xiàn)場安全防護(hù)達(dá)標(biāo):施工現(xiàn)場安全防護(hù)設(shè)施和作業(yè)人員安全防護(hù)用品都要按照規(guī)定實行標(biāo)準(zhǔn)化管理。
33[簡答題]
背景資料:
某施工單位承接了長96km的平原二級公路路面施工,路面采用C30水泥混凝土路面。土路肩結(jié)構(gòu)示意圖放大,如下圖所示。
為控制水泥混凝土路面的施工質(zhì)量和工期,施工單位計劃在面層施工中采用工程質(zhì)量最高、施工速度最快、裝備最現(xiàn)代化的成熟水泥混凝土路面攤鋪技術(shù)。該技術(shù)要求對沿全線布設(shè)配電線路。配電線路包括室外線路和室內(nèi)線路。室內(nèi)線路采用電纜明敷設(shè),室外線路絕緣導(dǎo)線架空敷設(shè)。項目部安全員在對室外線路架工作的檢查中發(fā)現(xiàn):
事件一:室外架空線路由導(dǎo)線、絕緣子、橫擔(dān)及電桿等組成。室外架空線路采用截面積為16mm2的絕緣銅線,其中有一段采用了截面積為16mm2的絕緣鋁線(長度200m)。
事件二:架空線路充分利用沿途的樹木架設(shè),在無法利用樹木架設(shè)時,埋設(shè)了專用電桿;
事件三:一般電桿埋設(shè)深度采用電桿長度的1/10,在松軟地質(zhì)處應(yīng)加大埋設(shè)深度或采用卡盤等加固。
事件四:跨越機(jī)動車道的成桿應(yīng)采取單橫擔(dān)雙絕緣子;15°~45°的轉(zhuǎn)角桿應(yīng)采用雙橫擔(dān)雙絕緣子;45°以上的轉(zhuǎn)角桿應(yīng)采用十字橫擔(dān)。
路面、路肩施工完成后,施工單位進(jìn)行了柱式輪廓標(biāo)施工。輪廓標(biāo)的實測檢驗項目為:柱式輪廓標(biāo)尺寸、安裝角度、反射器外形尺寸(△)。
問題:
1.室外線路除了背景中的敷設(shè)方式之外,還有哪些敷設(shè)方式?
2.逐條判斷室外線路架設(shè)四個事件是否正確,并說明理由。
3.寫出背景中采用的水泥混凝土路面攤鋪技術(shù)的名稱,面層攤鋪中,縮縫傳力桿塑料套管應(yīng)采用什么裝置插入?
4.背景中,土路肩的施工應(yīng)該采用什么方法?
5.寫出柱式輪廓標(biāo)實測檢驗項目的漏項。
6.實測檢驗項目中,帶有“△”符號標(biāo)識的項目代表什么含義?
未作答
參考解析:1.【參考答案】還有絕緣電纜埋地敷設(shè)和電纜線架空明敷設(shè)兩種方式。
【考點(diǎn)解析】本題考查考生對施工現(xiàn)場配電線路的安全技術(shù)要點(diǎn)的掌握程度。
施工現(xiàn)場的配電線路包括室外線路和室內(nèi)線路。室內(nèi)線路通常有絕緣導(dǎo)線和電纜的明敷設(shè)和暗敷設(shè),室外線路主要有絕緣導(dǎo)線架空敷設(shè)和絕緣電纜埋地敷設(shè)兩種,也有電纜線架空明敷設(shè)的。
2.【參考答案】事件一:錯誤,采用絕緣鋁線時,截面積必須大于16mm2;
事件二:不能利用沿途樹木架設(shè)室外線路(必須采用專用電桿);
事件三:一般電桿埋設(shè)深度采用電桿長度的1/10加0.6m,在松軟地質(zhì)處應(yīng)加大埋設(shè)深度或采用卡盤等加固;
事件四:正確。
【考點(diǎn)解析】本題考查考生對施工現(xiàn)場配電線路的安全技術(shù)要點(diǎn)的掌握程度。
(1)室外架空線路由導(dǎo)線、絕緣子、橫擔(dān)及電桿等組成。室外架空線路必須采用絕緣銅線或絕緣鋁線,鋁線的截面積大于16mm2,銅線的截面積大于10mm2。
(2)架空線路嚴(yán)禁架設(shè)在樹木、腳手架及其他非專用電桿上,且嚴(yán)禁成束架設(shè);在臨近輸電線路的建筑物上作業(yè)時,不能隨便往下扔金屬類雜物;更不能觸摸、拉動電線或電線接觸鋼絲和電桿的拉線。
(3)嚴(yán)禁在高壓線下方搭設(shè)臨建、堆放材料和進(jìn)行施工作業(yè);在高壓線一側(cè)作業(yè)時,架空線與施工現(xiàn)場地面最小距離一般為4m,與機(jī)動車道一般為6m,與鐵路軌道一般為7.5m。
(4)電桿埋設(shè)深度宜為桿長的1/10加0.6m。但在松軟地質(zhì)處應(yīng)加大埋設(shè)深度或采用卡盤等加固?缭綑C(jī)動車道的成桿應(yīng)采取單橫擔(dān)雙絕緣子;15°~45°的轉(zhuǎn)角桿應(yīng)采用雙橫擔(dān)雙絕緣子;45°以上的轉(zhuǎn)角桿應(yīng)采用十字橫擔(dān);直線桿采用針式絕緣子,耐張桿采用蝶式絕緣子。
責(zé)編:18874849045
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