()俗稱“大保單”,是被保險(xiǎn)人與保險(xiǎn)人之間訂立的正式保險(xiǎn)合同的書面憑證
08-06國(guó)際海運(yùn)保險(xiǎn)投保步驟不包括()
08-06某公司以CFR條件出口一批貨物到美國(guó)某港口,總金額為200萬(wàn)美元
08-06我國(guó)海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)中,責(zé)任期限不適用于“倉(cāng)至倉(cāng)”條款的是()
08-06關(guān)于國(guó)際貨物多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()
08-05海運(yùn)基本運(yùn)費(fèi)無(wú)論是整箱貨還是拼箱貨,在等級(jí)劃分上一般分為五大類,其中不包括()
08-05某20英尺干貨集裝箱最高計(jì)費(fèi)噸21立方米,而箱內(nèi)實(shí)載10級(jí)貨物25立方米
08-05集裝箱貨物的交接方式中屬于拼箱交,拆箱收方式的是()
08-05一批商品實(shí)際毛重是400千克,體積是3000000立方厘米,該批商品的計(jì)費(fèi)重量應(yīng)該是()千克
08-04國(guó)際貨物運(yùn)輸方式中,被稱為“20世紀(jì)運(yùn)輸革命”的是()
08-04在國(guó)際航空貨物運(yùn)輸中,貨物到達(dá)目的地后,收貨人憑()提取貨物
08-04某公司用兩箱20英尺集裝箱向A地經(jīng)銷商發(fā)送洗衣機(jī),兩地間運(yùn)價(jià)里程為2500千米
08-04班輪運(yùn)費(fèi)中的從價(jià)運(yùn)費(fèi)的公式為:運(yùn)費(fèi)總額等于()
08-03國(guó)際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)運(yùn)單中,()是貿(mào)易雙方結(jié)算貨款的依據(jù)
08-03在我國(guó)經(jīng)國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)的集裝箱貨物出口,貿(mào)易商須填寫()運(yùn)單
08-03在班輪貨物運(yùn)輸主要業(yè)務(wù)及單證流轉(zhuǎn)程序中,在信用證支付方式下
08-03能夠增強(qiáng)公司的整體實(shí)力和各公司的應(yīng)變能力,但管理層之間容易發(fā)生沖突的跨國(guó)公司管理組織形式是()
08-01某食品公司將一批食品交由某輪船公司運(yùn)輸,雙方簽訂了運(yùn)輸合同
08-01關(guān)于海運(yùn)提單的性質(zhì)和作用的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()
08-01關(guān)于聯(lián)絡(luò)辦事處的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()
08-01以下屬于海上保險(xiǎn)保障的一般外來(lái)風(fēng)險(xiǎn)的是()
07-31下列屬于我國(guó)海運(yùn)保險(xiǎn)附加險(xiǎn)的是()
07-31跨國(guó)公司向國(guó)外市場(chǎng)滲透的方式不包括()
07-31國(guó)際貨物多式聯(lián)運(yùn)的優(yōu)點(diǎn)包括()
07-31國(guó)際航空貨物運(yùn)輸中,關(guān)于重貨與輕貨的說(shuō)法,正確的是()
07-30集裝箱貨物的運(yùn)費(fèi)構(gòu)成包括()
07-30國(guó)際航空貨物運(yùn)輸方式中,班機(jī)運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)是()
07-30國(guó)際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)運(yùn)單的組成包括()
07-30關(guān)于設(shè)立子公司優(yōu)點(diǎn)的說(shuō)法,正確的是()
07-29國(guó)際海運(yùn)中,不定期船運(yùn)輸方式包括()
07-29根據(jù)授權(quán)的內(nèi)容,許可貿(mào)易可分為()
07-29與間接出口相比,直接出口的特點(diǎn)是()
07-29根據(jù)鄧寧的國(guó)際生產(chǎn)折中理論,如果企業(yè)同時(shí)擁有()
07-28關(guān)于并購(gòu)東道國(guó)企業(yè)缺點(diǎn)的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()
07-28下列關(guān)于國(guó)際合資企業(yè)的優(yōu)點(diǎn)的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()
07-28國(guó)際貨運(yùn)保險(xiǎn)的索賠程序包括()
07-28從現(xiàn)代物流系統(tǒng)觀點(diǎn)來(lái)看,企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)管理具有的功能有()
07-27經(jīng)濟(jì)訂貨批量可能涉及的變量有()
07-27企業(yè)內(nèi)部的技術(shù)創(chuàng)新組織模式有()
07-27看板管理是豐田生產(chǎn)方式系統(tǒng)營(yíng)運(yùn)的工具,其主要功能有()
07-27根據(jù)《人民共和國(guó)公司法》的規(guī)定,可以成為法人股東的有()
07-24下列營(yíng)銷策略中,用于確定目標(biāo)市場(chǎng)的營(yíng)銷策略的有()
07-24報(bào)考指南
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