31.【題干】按照營運服務(wù)對象,我國道路運輸企業(yè)可劃分為( )。
【選項】
A.旅客運輸企業(yè)與貨物運輸企業(yè)
B.公用型運輸企業(yè)與自用型運輸企業(yè)
C.服務(wù)制運輸企業(yè)與合作制運輸企業(yè)
D.公有制運輸企業(yè)與非公有制運輸企業(yè)
【答案】B
【解析】
【考點】
32.【題干】判斷是否滿足從事道路客運經(jīng)營條件的主要法規(guī)依據(jù)是《人民共和國道路運輸條例》和( )。
【選項】
A.《道路客運運價規(guī)則》
B.《道路旅客運輸及客運站場管理規(guī)定》
C.《人民共和國道路交通安全法》
D.《營運車輛綜合性能要求和檢驗方法》
【答案】B
【解析】
【考點】
33.【題干】企業(yè)按職能實行專業(yè)分工管理,在各級行政負(fù)責(zé)人下設(shè)相應(yīng)的職能機構(gòu),并且各職能機構(gòu)都可以在自己的職權(quán)范圍內(nèi)向下級下達命令、直接進行指揮的組織機構(gòu)模式屬于( )。
【選項】
A.職能制模式
B.直線制模式
C.矩陣制模式
D.直線-職能制模式
【答案】A
【解析】
【考點】
34.【題干】在道路運輸中發(fā)生一次死亡3人以上的運輸事故,當(dāng)事人應(yīng)在( )小時以內(nèi)報告當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T。
【選項】
A.4
B.6
C.12
D.24
【答案】B
【解析】
【考點】
35.【題干】關(guān)于旅客的說法,正確的是( )。
【選項】
A.旅客是指在旅行途中的人員
B.旅客是指具有出行需求的人員
C.旅客是指已購買承運票證的人員
D.旅客是指各種運輸方式正在承運的人員
【答案】D
【解析】
【考點】
36.【題干】某計程包車按照往返雙程計費,往返計費里程為300千米,計費單價為5元/千米,則包車人至少應(yīng)付包車費( )元。
【選項】
A.1350
B.1400
C.1450
D.1500
【答案】A
【解析】
【考點】
37.【題干】我國客運班線的類別是按照( )劃分的。
【選項】
A.營運客車等級
B.營運線路長度
C.營運區(qū)域和營運線路長度
D.營運區(qū)域和營運客車等級
【答案】C
【解析】
【考點】
38.【題干】在道路旅客運輸中,駕駛員與乘務(wù)員存在固定合作關(guān)系的乘務(wù)工作組織形勢是( )。
【選項】
A.大循環(huán)包乘制與輪乘制
B.循環(huán)輪乘制與定線包乘制
C.定線包乘制與循環(huán)包乘制
D.循環(huán)輪乘制與循環(huán)包乘制
【答案】C
【解析】
【考點】
39.【題干】充分發(fā)揮人車路站等要素共同作用,體現(xiàn)了城鄉(xiāng)道路客運一體化( )的特點。
【選項】
A.系統(tǒng)性
B.開放性
C.多元性
D.動態(tài)性
【答案】A
【解析】
【考點】
40.【題干】某汽車客運企業(yè)2015年全年發(fā)生行車責(zé)任事故17次,其中小事故8次,一般事故5次,大事做4次,全年營運總里程為300萬千米,則該企業(yè)2015年的行車責(zé)任事故頻率為( )次/百萬車千米。
【選項】
A.3.0
B.4.0
C.4.3
D.5.7
【答案】A
【解析】
【考點】
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