71.抽樣調查一般可以分為( )等幾類。
A.非固定樣本抽樣調查
B.隨機抽樣調查
C.等距抽樣調查
D.非隨機抽樣調查
E.固定樣本抽樣調查
72.客運旅行服務的主要特點有:同一服務產品品質差異的多變性、旅行服務產品的( )等。
A.超前性
B.無形性
C.復雜性
D.相互替代性
E.不可儲存性
73.運輸業(yè)按其性質屬于( )
A.物資流通部門
B.物質生產部門
C.公共服務業(yè)
D.旅游娛樂業(yè)
E.第三產業(yè)。
74.鐵路發(fā)展規(guī)劃主要從( )描述了未來鐵路的發(fā)展前景
A.路網規(guī)模
B.列車速度
C.路網質量
D.技術水平
E.路網結構
75.與工農業(yè)生產相比,運輸業(yè)產品價值的構成和實現(xiàn)具有( )特點
A.運輸業(yè)產品不具有實物形態(tài),構成運輸業(yè)產品價值的材料不是用于制造產品本身,而是用于設備的維修和養(yǎng)護
B.運輸業(yè)產品價格有批發(fā)、零售等不同形式
C.運輸設備損耗的價值補償對運輸價值影響較大
D.運輸價值的創(chuàng)造過程也就是其實現(xiàn)過程
E.運輸價值應等于運輸成本
76.人力資源管理具有( )等特點。
A.普遍性
B.綜合性
C.生產性
D.適應性
E.消費性
77.由盈虧平衡圖可以得出以下的結論:( )。
A.盈虧平衡點是企業(yè)盈虧的分界點,在這一點上,既沒有利潤,也沒有虧損
B.盈虧平衡點不變,完成的運量越多,實現(xiàn)的利潤越多
C.盈虧平衡點不變,完成的運量越多,運輸成本越大,實現(xiàn)的利潤越少
D.運輸收入越大,盈虧平衡點越高
E.在運輸收入既定的情況下,盈虧平衡點的高低受固定總成本等因素影響,因定總成本越大,盈虧平衡點越高
78.第三方物流成功運作的關鍵性因素有( )等
A.建立快速反應的體系
B.形成規(guī)模經濟效益
C.運用電子信息技術
D.有助于客戶減少資本投入和進入新的市場
E.解決運輸銜接
79.下列( )屬于直接融資方式
A.發(fā)行股票和債券
B.中方撥款
C.銀行貸款
D.民間借款
E.占用其他企業(yè)資金
80.運輸消費者在運輸過程中支付的整體顧客成本包括( )。
A.貨幣成本
B.堵塞成本
C.時間成本
D.體力成本
E.精神成本