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　　41、物流是將_______通過空間上的位移和時間上的延續(xù)由生產(chǎn)領(lǐng)域的消費(fèi)領(lǐng)域轉(zhuǎn)移過程中的一系列的_______運(yùn)行。

　　A:貨物

　　B:物體

　　C:商品

　　D:物的實(shí)體

　　答案:D

　　解析:考試指導(dǎo)用書198頁。

　　42、_______是物流體系中的核心功能。

　　A:物流的配送功能

　　B:物流的儲存功能

　　C:物流的運(yùn)輸功能

　　D:物流的流通加工功能

　　答案:C

　　解析:考試指導(dǎo)用書200頁。

　　43、物流的管理目的，是實(shí)現(xiàn)物流的_______。

　　A:共同化

　　B:合理化

　　C:服務(wù)化

　　D:社會化

　　答案:B

　　解析:考試指導(dǎo)用書202頁。

　　44、_______是物流體系中唯一的靜態(tài)環(huán)節(jié)。

　　A:物流的配送功能

　　B:物流的包裝功能

　　C:物流的儲存功能

　　D:物流的流通加工功能

　　答案:C

　　解析:考試指導(dǎo)用書200頁。

　　45、班輪運(yùn)輸市場的服務(wù)貨種是_______。

　　A:件雜貨

　　B:干散貨

　　C:化學(xué)品

　　D:天然氣

　　答案:A

　　解析:考試指導(dǎo)用書169頁。

　　46、下列物品，在國際航運(yùn)貨物分類中屬于件雜貨的是_______。

　　A:原油

　　B:鐵礦石

　　C:煤炭

　　D:生鮮食品

　　答案:D

　　解析:考試指導(dǎo)用書169頁。

　　47、泊位裝卸能力用_______表示。

　　A:裝卸船舶噸數(shù)

　　B:裝卸船舶天數(shù)

　　C:裝卸船舶艘數(shù)

　　D:裝卸船舶噸天數(shù)

　　答案:A

　　解析:見考試指導(dǎo)用書第85頁泊位裝卸能力。

　　48、核定的每平方米庫場有效面積堆存貨物的噸數(shù)是_______。

　　A:一次堆存量

　　B:堆存定額

　　C:庫場面積利用率

　　D:庫場容量

　　答案:B

　　解析:考試指導(dǎo)用書87頁。

　　49、_______在港口裝卸中起著主導(dǎo)作用。

　　A:港口總體布局和碼頭專業(yè)化程度

　　B:港口設(shè)施與設(shè)備的先進(jìn)性

　　C:港口自然條件

　　D:裝卸工人及裝卸司機(jī)

　　答案:D

　　解析:考試指導(dǎo)用書84頁。

　　50、在碼頭上進(jìn)行水水直接換裝的噸數(shù)計算為_______個吞吐量。

　　A:0.5

　　B:1

　　C:2

　　D:3

　　答案:C

　　解析:見考試指導(dǎo)用書第90頁“泊位通過能力的換算”。

　　51、船舶運(yùn)輸中，通產(chǎn)貨差是在_______發(fā)現(xiàn)的。

　　A:裝貨港

　　B:始發(fā)港

　　C:卸貨港

　　D:運(yùn)輸途中

　　答案:C

　　解析:考試指導(dǎo)用書215頁。

　　52、在港口生產(chǎn)計劃、作業(yè)計劃、作業(yè)實(shí)施之間進(jìn)行過程控制是_______。

　　A:生產(chǎn)控制的程序

　　B:生產(chǎn)控制的目的

　　C:生產(chǎn)控制的任務(wù)

　　D:生產(chǎn)控制的結(jié)果

　　答案:C

　　解析:生產(chǎn)控制的任務(wù)主要是在生產(chǎn)計劃、作業(yè)計劃、作業(yè)實(shí)施之間進(jìn)行過程控制。

　　53、某船第一航次載貨8000噸，航程2000海里;第二航次載貨1000噸，航程1400海里。該船完成的貨物周轉(zhuǎn)量為_______。

　　A:14000(千噸海里)

　　B:16000(千噸海里)

　　C:30000(千噸海里)

　　D:36800(千噸海里)

　　答案:C

　　解析:考試指導(dǎo)用書148頁。

　　54、下列指標(biāo)中，不屬于船舶營運(yùn)質(zhì)量指標(biāo)的是_______。

　　A:船舶運(yùn)輸量指標(biāo)

　　B:船舶載重量利用率指標(biāo)

　　C:船舶時間利用指標(biāo)

　　D:船舶平均航行速度指標(biāo)

　　答案:A

　　解析:考試指導(dǎo)用書147頁。

　　55、船公司為使自己所經(jīng)營的船舶能在載重和艙容上得到充分利用，從貨主那里爭取貨載的行為稱之為_______。

　　A:訂艙

　　B:包艙

　　C:攬貨

　　D:宣載

　　答案:C

　　解析:見考試指導(dǎo)用書第212頁。

　　56、班輪運(yùn)輸誕生于_______。

　　A:18世紀(jì)中葉

　　B:18世紀(jì)末

　　C:19世紀(jì)中葉

　　D:19世紀(jì)末

　　答案:C

　　解析:考試指導(dǎo)用書177頁。

　　57、貨物在運(yùn)輸過程中發(fā)生的溢短和貨運(yùn)工作中的差錯，被稱為_______。

　　A:貨差

　　B:貨損

　　C:貨物的自然減量

　　D:貨物品質(zhì)的鑒定

　　答案:A

　　解析:貨差的含義，131頁。

　　58、水路運(yùn)輸中，忌裝貨物是指_______。

　　A:不能裝船的貨物

　　B:性質(zhì)不同的貨物

　　C:易燃物

　　D:不能混裝的貨物

　　答案:D

　　解析:見考試指導(dǎo)用書第135頁“忌裝貨物”定義。

　　59、《國際海運(yùn)條例》規(guī)定，國際班輪運(yùn)輸業(yè)務(wù)的市場準(zhǔn)入實(shí)行_______。

　　A:代理證

　　B:登記證

　　C:審批制

　　D:許可制

　　答案:B

　　解析:考試指導(dǎo)用書243頁。

　　60、不定期船運(yùn)輸以運(yùn)輸大宗干散貨和_______為主。

　　A:件雜貨

　　B:液體散貨

　　C:集裝箱

　　D:工業(yè)制成品

　　答案:B

　　解析:考試指導(dǎo)用書124頁。