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　　【例題】在城市公共交通營運(yùn)調(diào)度方法中，調(diào)頻法是在不增減運(yùn)力的情況下，按實(shí)際客流情況，及時(shí)調(diào)整(　)，以增加或減少分組時(shí)間內(nèi)的行車頻率。

　　A.車輛數(shù)量

　　B.行車間距

　　C.發(fā)車時(shí)間

　　D.營運(yùn)速度

　　【答案】 B

　　【解析】本題考查調(diào)頻法的概念，調(diào)頻法是在不增減運(yùn)力的情況下，按實(shí)際客流情況，及時(shí)調(diào)整行車間距，以增加或減少分組時(shí)間內(nèi)的行車頻率。

　　【例題：單選】在公路運(yùn)輸貨物分類中，按運(yùn)輸條件的需求，將貨物分為()

　　A. 重點(diǎn)貨物和一般貨物

　　B. 整車貨物和零擔(dān)貨物

　　C. 普通貨物和特種貨物

　　D. 計(jì)件貨物、堆積貨物和灌注貨物

　　【答案】C

　　【解析】按照運(yùn)輸和保管條件，為普通貨物、專用運(yùn)輸貨物、大件貨物運(yùn)輸、危險(xiǎn)貨物;

　　【例題：單選】按照運(yùn)輸時(shí)間緩急要求不同，把搶險(xiǎn)救災(zāi)、戰(zhàn)爭等物資稱為()。

　　A.優(yōu)先貨物

　　B.應(yīng)急貨物

　　C.指定貨物

　　D.重點(diǎn)貨物

　　【答案】D

　　【解析】按運(yùn)輸時(shí)間緩急要求可分為重點(diǎn)貨物、一般貨物。

　　【例題：單選】某路段2小時(shí)內(nèi)向北方可通過的貨物周轉(zhuǎn)量總和為10000噸千米，該路段長度為10千米，則該路段向北方貨流強(qiáng)度為()噸·千米/小時(shí)·千米

　　A.500

　　B.1000

　　C.2000

　　D.5000

　　【答案】A

　　【解析】10000/(2*10)=500

　　【例題：多選】按貨物運(yùn)輸方向，貨流分為()

　　A. 順向貨流

　　B. 反向貨流

　　C. 正向貨流

　　D. 逆向貨流

　　E. 綜合貨流

　　【答案】AB

　　【解析】按貨物運(yùn)輸方向：“順向”貨流、“反向”貨流。主要反映出貨流在線路上的平衡與不平衡狀況。

　　【例題：單選】某地區(qū)今年夏收小麥產(chǎn)量100萬噸，由此產(chǎn)生了50萬噸的小麥運(yùn)量，則該地區(qū)夏收小麥的產(chǎn)品運(yùn)輸系數(shù)為()。

　　A. 0.5

　　B.1.0

　　C. 1.5

　　D. 2.0

　　【答案】A

　　【解析】產(chǎn)品運(yùn)輸系數(shù)=運(yùn)量/生產(chǎn)量。

　　【例題：單選】公路貨流在方向上的不平衡性，一般用(　)指標(biāo)來衡量，它反映了運(yùn)輸方向不平衡的基本形式和原因。

　　A.載運(yùn)系數(shù)

　　B.產(chǎn)品運(yùn)輸系數(shù)

　　C.運(yùn)量不平衡系數(shù)

　　D.回運(yùn)系數(shù)

　　【答案】D

　　【解析】回運(yùn)系數(shù)以輕、重方向貨流量的比值表示，反映運(yùn)輸方向不平衡的基本形式和原因，