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　　21. 下列選項屬于快速公共交通的是( )。

　　A.公共汽車

　　B.電車

　　C.出租汽車

　　D.地鐵

　　[答案]：D

　　[解析]：本題考查城市公共交通的分類，前三項屬于低速公共交通。參見教材P199

　　22. 在道路旅客運輸質(zhì)量指標(biāo)中具有保護(hù)旅客的合法權(quán)益和減少事故發(fā)生的指標(biāo)是( )。

　　A.經(jīng)濟性方面的指標(biāo)

　　B.方便性方面的指標(biāo)

　　C.舒適性方面的指標(biāo)

　　D.及時性方面的指標(biāo)

　　[答案]：A

　　[解析]：本題考查道路旅客運輸質(zhì)量各項指標(biāo)的內(nèi)容。參見教材P197

　　23. 下列選項不屬于車站信息管理內(nèi)容的是( )。

　　A.整理匯總各種原始資料

　　B.及時收集、反映社會需求對企業(yè)的需求、建議、批評及其它情況

　　C.獎懲規(guī)定

　　D.及時報告客車運行中發(fā)生的問題

　　[答案]：C

　　[解析]：本題考查車站信息管理內(nèi)容。參見教材P189

　　24. 乘務(wù)員與駕駛員組成包乘小組，以“四定”方式在運營區(qū)域內(nèi)對固定的路線上往返工作的是( )。

　　A.定線包乘制

　　B.循環(huán)包乘制

　　C.循環(huán)輪乘制

　　D.定時包乘制

　　[答案]：A

　　[解析]：本題考查乘務(wù)工作管理內(nèi)容。參見教材P188

　　25. 班車客運線路在地區(qū)所在地與縣之間的客運班線屬于( )。

　　A.一類客運班線

　　B.二類客運班線

　　C.三類客運班線

　　D.四類客運班線

　　[答案]：B

　　[解析]：本題考查班車路線。參見教材P183

　　26. 在我國隨著人民消費水平的提高，各種運輸方式分工漸趨合理，( )呈快速增長趨勢。

　　A.鐵路和水運

　　B.航空和公路

　　C.航空和鐵路

　　D.水運和公路

　　[答案]：B

　　[解析]：本題考查可以比重結(jié)構(gòu)，公路和航空呈快速增長趨勢。參見教材P181

　　27. ( )是最古老的企業(yè)管理組織形式。

　　A.事業(yè)部制

　　B.直線制

　　C.直線—職能制

　　D.職能制

　　[答案]：B

　　[解析]：本題考查直線制。參見教材P174。

　　28. 道路客運企業(yè)從事跨省、自治區(qū)、直轄市行政區(qū)域客運經(jīng)營的，須向( )提出申請。

　　A.交通運輸部運輸管理機構(gòu)

　　B.國家交通部

　　C.所在地省、自治區(qū)、直轄市道路運輸管理機構(gòu)

　　D.所在地省、自治區(qū)、直轄市工商行政管理機陶

　　[答案]：C

　　[解析]：本題考查道路運輸客運企業(yè)設(shè)立的申請。參見教材P164。

　　29. 在道路企業(yè)構(gòu)成中， ( )是汽車“二次生產(chǎn)”的基地。

　　A.汽車修理廠

　　B.汽車加油站

　　C.車隊

　　D.汽車維護(hù)場

　　[答案]：A

　　[解析]：本題考查道路運輸企業(yè)的構(gòu)成。參見教材P161。

　　30. 根據(jù)汽車運輸企業(yè)車輛維護(hù)制度的有關(guān)規(guī)定，對封存時間超過( )的車輛，啟封恢復(fù)行駛前，應(yīng)進(jìn)行一次維護(hù)作業(yè)。

　　A.一個月

　　B.兩個月

　　C.三個月

　　D.六個月

　　[答案]：B

　　[解析]：本題考查車輛維護(hù)。參見教材P158。

　　31. 假設(shè)某貨車的額定噸位為12噸，某次實際裝載貨物為10.8噸，則其噸位利用率是( )。

　　A.60%

　　B.70%

　　C.80%

　　D.90%

　　[答案]：D

　　[解析]：本題考查噸位利用率的計算。參見教材P147。

　　32. 購買某款車的購置費用為168000元，使用年限是10年，年利率是10%，則其平均每年購置費用是( )元。

　　A.27321

　　B.27333.6

　　C.18564.8

　　D.29285

　　[答案]：B

　　[解析]：本題考查平均每年購置費用的計算。參見教材P143。

　　33. 在滿足相關(guān)設(shè)施設(shè)備要求的條件下，日均旅客發(fā)送量在5000人次以上，不足10000人次的車站是( )。

　　A.二級車站

　　B.三級車站

　　C.四級車站

　　D.五級車站

　　[答案]：A

　　[解析]：本題考查汽車客運站分級標(biāo)準(zhǔn)。參見教材P129。

　　34. 我國國道中的首都放射線，國道序號從101開始，共( )條。

　　A.12

　　B.20

　　C.30

　　D.28

　　[答案]：A

　　[解析]：本題考查公路網(wǎng)的組成。參見教材P124。

　　35. 某地區(qū)國土面積為500萬平方公里，各類等級公路通車?yán)锍?50萬公里，則公路密度為( )公里/平方公里。

　　A.0.2

　　B.0.8

　　C.0.9

　　D.2.0

　　[答案]：C

　　[解析]：本題考查公路網(wǎng)密度的計算。參見教材P124。

　　36. 公路按行政等級可分為( )個等級。

　　A.3

　　B.4

　　C.5

　　D.6

　　[答案]：C

　　[解析]：本題考查公路的分類。參見教材P122。

　　37. ( )是計算運輸項目效益和費用的基礎(chǔ)。

　　A.運輸量

　　B.項目投資額

　　C.項目經(jīng)營收入

　　D.項目經(jīng)營成本

　　[答案]：A

　　[解析]：本題考查運輸項目效益和費用的計算基礎(chǔ)。參見教材P115。

　　38. 財務(wù)評價中盈利能力分析中的動態(tài)指標(biāo)是( )。

　　A.財務(wù)內(nèi)部收益率

　　B.投資回收期

　　C.投資利潤率

　　D.投資利稅率

　　[答案]：A

　　[解析]：本題考查財務(wù)評價中盈利能力分析。參見教材P111、112。

　　39. 道路運輸建設(shè)項目總投資完成后形成的資產(chǎn)不包括( )。

　　A.有形資產(chǎn)

　　B.流動資產(chǎn)

　　C.固定資產(chǎn)

　　D.遞延資產(chǎn)

　　[答案]：A

　　[解析]：本題考查總投資形成的資產(chǎn)。參見教材P110。

　　40. ( )是目前國內(nèi)外評價工程項目經(jīng)濟效果最普遍、最重要的指標(biāo)之一。

　　A.投資回收期

　　B.凈現(xiàn)值

　　C.凈現(xiàn)值率

　　D.內(nèi)部收益率

　　[答案]：B

　　[解析]：本題考查凈現(xiàn)值。參見教材P107。