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經(jīng)濟(jì)效果評價指標(biāo)體系 　　評價經(jīng)濟(jì)效果的好壞，一方面取決于基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的完整性和可靠性另一方面則取決于選取的評價指標(biāo)體系的合理性。一般來講，項目的經(jīng)濟(jì)效果評價指標(biāo)不是唯一的，根據(jù)不同的評價深度要求和可獲得資料的多少，以及項目本身所處的條件不同

建設(shè)工程合同的概念及分類 　　1.建設(shè)工程合同的概念 　　建設(shè)工程合同是承包人進(jìn)行工程建設(shè)，發(fā)包人支付價款的合同。 　　建設(shè)工程合同是一種諾成合同，合同訂立生效后雙方應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格履行。建設(shè)工程合同也是一種雙務(wù)、有償合同，當(dāng)事人雙方在合同中

經(jīng)濟(jì)法律法規(guī)概念及調(diào)整對象 　　1.經(jīng)濟(jì)法律法規(guī)的概念 　　經(jīng)濟(jì)法是調(diào)整國家管理機關(guān)、社會組織和具有合法資格的生產(chǎn)經(jīng)營者，在經(jīng)濟(jì)管理、經(jīng)濟(jì)協(xié)作以及市場經(jīng)濟(jì)運行中所發(fā)生的經(jīng)濟(jì)關(guān)系的法律規(guī)范的總稱。具體包括規(guī)范市場經(jīng)濟(jì)主體的法律、規(guī)范國家機

　　(1)同時履行抗辯權(quán)。當(dāng)事人互負(fù)債務(wù)，沒有先后履行順序的，應(yīng)當(dāng)同時履行。同時履行抗辯權(quán)包括：一方在對方履行之前有權(quán)拒絕其履行要求;一方在對方履行債務(wù)不符合約定時，有權(quán)拒絕其相應(yīng)的履行要求。 　　同時履行抗辯權(quán)的適用條件如下： 　

損失控制計劃系統(tǒng) 　　在采用損失控制這一風(fēng)險對策時，所制定的損失控制措施應(yīng)當(dāng)形成一個周密的、完整的損失控制計劃系統(tǒng)。一般應(yīng)包括預(yù)防計劃、災(zāi)難計劃、和應(yīng)急計劃三部分組成。 　　(1)預(yù)防計劃 　　預(yù)防計劃的目的在于有針對性地預(yù)防損失的發(fā)

按風(fēng)險的后果分類 　　按風(fēng)險所造成的不同后果可將風(fēng)險分為純風(fēng)險和投機風(fēng)險。 　　純風(fēng)險是指只會造成損失而不會帶來收益的風(fēng)險。例如自然災(zāi)害，一旦發(fā)生，將會導(dǎo)致重大損失，甚至人員傷亡;如果不發(fā)生，只是不造成損失而已，但不會帶來額外的收益。此

土地管理法 　　國家所有土地的所有權(quán)由國務(wù)院代表國家行使。城市市區(qū)的土地屬于國家所有。農(nóng)村和城市郊區(qū)的土地，除法律規(guī)定屬于國家所有的以外，屬于農(nóng)民集體所有;宅基地和自留地、自留山，屬于農(nóng)民集體所有。我國實行國有土地有償使用制度，國有土地和

(一)人工單價及其組成內(nèi)容 　　人工單價是指一個建筑安裝工人一個工作日在預(yù)算中應(yīng)計入的全部人工費用。它基本上反映了建筑安裝工人的工資水平和一個工人在一個工作日中可以得到的報酬。 　　人工單價組成內(nèi)容 　　工資崗位工資 　　技能工資

施工企業(yè)經(jīng)濟(jì)核算 　　一、施工企業(yè)經(jīng)濟(jì)核算 　　經(jīng)濟(jì)核算是施工企業(yè)經(jīng)營管理的基本方法，通過對施工生產(chǎn)中的消耗和投人其成果和產(chǎn)品的分析、計算、比較，以貨幣的形式來衡量企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。 　　1.施工企業(yè)經(jīng)濟(jì)核算的特點 　　由于公路工程施

固定資產(chǎn)是指使用期限超過一年的房屋及建筑物、機器設(shè)備、運輸設(shè)備及其他與生產(chǎn)經(jīng)營有關(guān)的設(shè)備、工具、器具等。其他與生產(chǎn)經(jīng)營沒有直接關(guān)系的主要設(shè)備和物品，單位價值在2000元以上并且使用期限超過兩年的，也應(yīng)作為固定資產(chǎn)。 　　根據(jù)以上規(guī)定，確認(rèn)

一、流動資產(chǎn)管理 　　流動資產(chǎn)是指可以在一年內(nèi)或者超過一年的一個營業(yè)周期內(nèi)變現(xiàn)或者耗用的資產(chǎn)，包括現(xiàn)金及各種存款、短期投資、存貨、應(yīng)收及預(yù)付款項等。 　　1.貨幣資金 　　貨幣資金是指企業(yè)以貨幣形態(tài)存在的資金，包括現(xiàn)金、各種存款和其他

一、資產(chǎn)評估概述 　　資產(chǎn)評估是指通過對資產(chǎn)某一時點價值的估算，從而確定其價值的經(jīng)濟(jì)活動。單項資產(chǎn)評估又可分為機器設(shè)備評估、土地使用權(quán)評估、建筑物及在建工程評估、無形資產(chǎn)評估、長期投資及遞延資產(chǎn)的評估、流動資產(chǎn)評估等類別。 　　國有資產(chǎn)

1索賠的定義及分類 　　索賠是指在工程承包合同履行中，合同當(dāng)事人一方由于另一方未履行合同所規(guī)定的義務(wù)而致使本方遭受損失時，要求對方給予賠償或補償?shù)臋?quán)利。索賠的發(fā)生是雙向的，只要合同中一方的責(zé)任和義務(wù)未按合同約定實現(xiàn)，或出現(xiàn)提供的條件與合同

面對目前建筑市場競爭激烈，施工企業(yè)在建項目收益下滑的現(xiàn)狀，特別是隨著WTO加入，施工企業(yè)更是面臨著前所未有的挑戰(zhàn)，必須在提高企業(yè)內(nèi)在素質(zhì)的同時，加強工程預(yù)結(jié)算工作的研究，提高索賠意識，這是施工企業(yè)在當(dāng)前市場競爭中生存和發(fā)展的重要保證。 　

財務(wù)評價的一般概念 　　(一)財務(wù)評價的概念及作用 　　1.財務(wù)評價的概念 　　財務(wù)評價是根據(jù)國家現(xiàn)行財稅制度和價格體系，分析、計算項目直接發(fā)生的財務(wù)效益和費用，編制財務(wù)報表，計算評價指標(biāo)，考察項目盈利能力、清償能力以及外匯平衡等財務(wù)

運輸合同 　　貨物運輸合同中至少有承運人和托運人兩方當(dāng)事人，如果運輸合同的收貨人與托運人并非同一人，則貨物運輸合同有承運人、托運人和收貨人三方當(dāng)事人。 　　在我國，可以作為承運人的有以下民事主體： 　　①國有運輸企業(yè)，如鐵路局、汽車運

公路工程造價是指建設(shè)一條公路或一座獨立大橋或隧道，使其達(dá)到設(shè)計要求所花費的部費用。公路工程屬建設(shè)工程，其造價同樣由建筑安裝工程費、設(shè)備及工器具購置費、工程建設(shè)其他費用三大部分組成。 　　1、建筑安裝工程費 　　建筑安裝工程費由直接費、間

擔(dān)保合同 　　擔(dān)保合同是指由擔(dān)保人和被擔(dān)保人約定，以自己的信譽或財產(chǎn)保證被擔(dān)保人的債權(quán)實現(xiàn)的合同。擔(dān)保合同是一種從合同，它不能獨立存在。被擔(dān)保人是主合同的債權(quán)人，擔(dān)保人則可能是主合同的債務(wù)人，也可能是主合同當(dāng)事人之外的第三人。主合同無效，

設(shè)計過程中的問題 　　1.技術(shù)和經(jīng)濟(jì)結(jié)合不夠 　　長期以來，在工程建設(shè)領(lǐng)域，工程設(shè)計和投資控制工作聯(lián)系不夠緊密是一種普遍現(xiàn)象。設(shè)計過程缺乏必要的協(xié)調(diào)，設(shè)計人員認(rèn)為只要按設(shè)計任務(wù)書的要求進(jìn)行設(shè)計作圖就可以了，至于造價問題那是工程經(jīng)濟(jì)人員的

(一)預(yù)算定額的概念與用途 　　1.預(yù)算定額的概念。預(yù)算定額是規(guī)定消耗在單位的工作基本構(gòu)造要素上的勞動力、材料和機械的數(shù)量標(biāo)準(zhǔn)，是計算建筑安裝產(chǎn)品價格的基礎(chǔ)。 　　所謂工程基本構(gòu)造要素，就是通常所說的分項工程和結(jié)構(gòu)構(gòu)件。預(yù)算定額按工程基