2013年公路工程試驗檢測工程師考試《公路》

　　一、單選題(共 30 題,共 30 分)

　　1.瀝青混合料的馬歇爾指標包括：空隙率,飽和度,穩(wěn)定度和流值;其影響因素包括:①集料最大粒徑,②富棱角集料用量,③細砂用量,④礦粉用量,⑤瀝青針入度,⑥礦料間隙率。指出對空隙率有影響的因素組合是(　　)。

　　A. ①、②、③、④、⑥

　　C. ①、③、④、⑤、⑥

　　B. ①、②、③、⑤、⑥

　　D. ①、②、③、④、⑤、⑥

　　2.當配置水泥混凝土用砂由中砂改為細砂時,其砂率(　　)。

　　A.不變

　　B.適當減少

　　C.適當增加

　　D.無法判定

　　3.分部工程和單位工程質(zhì)量評分采用加權(quán)平均值計算法,主要工程由一般工程分別給以(　)的權(quán)重,以便更加重視和保證主要工程質(zhì)量。

　　A.1 和 2

　　B.3 和 2

　　C.2 和 1

　　D.2 和 3

　　4.涉及結(jié)構(gòu)安全和使用功能的路基路面分項工程的關(guān)鍵項目,其合格率不得低于(　　)。

　　A. 85%

　　B.90%

　　C.95%

　　D. 100%

　　5.當分項工程加固、補強后,評分值為 89 分,該分項工程可評為(　　)。

　　A.優(yōu)秀

　　B.良好

　　C.合格

　　D.不合格

　　6.分項工程質(zhì)量檢驗存在(　)情況,應(yīng)予以減分。

　　A.不符合基本要求規(guī)定

　　C.關(guān)鍵項目合格率低于 90%

　　B.實測項目不符合要求

　　D.外觀有缺陷

　　7.對瀝青混凝土面層評定時的基本要求中,礦料級配、瀝青含量、馬歇爾穩(wěn)定度等試驗結(jié)果的合格率不小于(　　)。

　　A.80%

　　B.85%

　　C.90%

　　D.95%

　　8.路面工程的實測項目規(guī)定值或允許偏差根據(jù)公路等級設(shè)定了(　　)檔。

　　A.2

　　B.3

　　C.4

　　D.5

　　9.土方路基實測項目中壓實度的檢查頻率是()。

　　A.每 200m 每壓實層測 4 處

　　C.每 200m 每壓實層測 4 處

　　B.每 200m 每壓實層測 4 處

　　D.每 200m 每壓實層測 4 處

　　10.當三、四級公路鋪筑瀝青混凝土或水泥混凝土路面時,其路基壓實度應(yīng)采用(　)標準。

　　A.高速公路

　　B.一級公路

　　C.二級公路

　　D.三、四級公路

　　11.在攤鋪現(xiàn)場測試瀝青混合料攤鋪溫度時,應(yīng)將溫度計插入混合料堆內(nèi)(　)以上。

　　A.100mm

　　B.130mm

　　C.150mm

　　D.170mm

　　12.利用拌和廠瀝青混合料生產(chǎn)質(zhì)量的總量檢驗,可以計算攤鋪層的(　)。

　　A.油石比

　　B.平均壓實度

　　C.礦料級配

　　D.平均壓實層厚度

　　13.硫酸鹽含量超過 0.25%的土,不應(yīng)采用(　　)進行穩(wěn)定。

　　A.水泥

　　B.石灰

　　C.粉煤灰

　　D.礦渣

　　14.石灰穩(wěn)定碎石集中廠拌法施工時,混合料實際石灰劑量應(yīng)比室內(nèi)試驗確定的劑量增加(　)。

　　A.0.30%

　　B.0.50%

　　C.0.70%

　　D.1.00%

　　15.測定無機結(jié)合料穩(wěn)定材料試件的間接抗拉強度的方法是(　)。

　　A.劈裂試驗

　　B.CBR 試驗

　　C.凍融試驗

　　D.承載板試驗

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