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2018公路檢驗(yàn)工程師橋梁隧道工程真題及答案_第3頁(yè)

來(lái)源:考試網(wǎng)  [2019年4月29日]  【

  二、判斷題

  1、先張法鋼絲、鋼絞線(xiàn)實(shí)測(cè)項(xiàng)目關(guān)鍵項(xiàng)目是張拉應(yīng)力值和張拉伸長(zhǎng)率。()

  答案:正確

  解析:JTGF802017:P42表8.3先張法鋼絲、鋼絞線(xiàn)實(shí)測(cè)項(xiàng)目關(guān)鍵項(xiàng)為張拉伸長(zhǎng)率。

  2、鋼筋拉伸試驗(yàn)的試驗(yàn)速率應(yīng)根據(jù)要求和條件,選擇采用應(yīng)變速率控制(方法A)或應(yīng)力速率控制(方法B)。

  答案:正確

  解析:P39倒數(shù)第3行拉仲試驗(yàn)的試驗(yàn)速率可以根據(jù)要求、條件等,選擇采用應(yīng)變速率控制(方法A)或應(yīng)力速率控制(方法B)。

  3、石料試件經(jīng)凍融后的抗壓強(qiáng)度與凍融前的抗壓強(qiáng)度的乘積稱(chēng)為耐凍系數(shù)。()

  答案:錯(cuò)誤

  解析:P21耐凍系數(shù)等于經(jīng)若干次凍融試驗(yàn)后的試件飽水抗壓強(qiáng)度除以未經(jīng)凍融試驗(yàn)的試件飽水抗壓強(qiáng)度。

  4、分項(xiàng)工程所列基本要求,應(yīng)檢査工程所用的各種原材料的品種、規(guī)格、質(zhì)量。()

  答案:正確

  解析:P8第1行分項(xiàng)工程所用的各種原材料的品種、規(guī)格、質(zhì)量及混合料配合比和半成品、成品應(yīng)符合有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定并滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求

  5、質(zhì)量等級(jí)評(píng)定首先應(yīng)進(jìn)行工程劃分,然后按照兩級(jí)制度、逐級(jí)評(píng)定、合規(guī)定質(zhì)的原則進(jìn)行評(píng)定。

  答案:正確

  解析:P6第5行質(zhì)量等級(jí)評(píng)定首先應(yīng)進(jìn)行工程劃分,然后按照“兩級(jí)制度、逐級(jí)評(píng)定、合規(guī)定質(zhì)”的原則進(jìn)行評(píng)定。

  6、預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁用金屬波紋管的彎曲后抗?jié)B漏試驗(yàn),可用清水灌滿(mǎn)試樣。()

  答案:正確

  解析:P97第5行可用清水灌滿(mǎn)試件,如果試件不滲水,可不再用水泥漿進(jìn)行試驗(yàn)。

  7、夾具是先張法預(yù)應(yīng)力混凝土施工的臨時(shí)性錨固裝置

  答案:正確

  解析:P62表2-2夾具是在張拉千斤頂或設(shè)備上夾持鋼絞線(xiàn)的臨時(shí)性錨固裝置,也稱(chēng)“工具錨”。

  8、隧道中普遍使用中埋式止水帶,特別適合與防水板一起使用。()

  答案:正確

  9、防水卷材用纖維單面復(fù)合的為W類(lèi)氯化聚乙烯防水卷材。()

  答案:A

  答案:正確

  解析:GB181731-2012表1防水卷材用纖維單面復(fù)合的為L(zhǎng)類(lèi)氯化聚乙烯防水卷材。

  10、鋼絞線(xiàn)拉伸試驗(yàn)中,當(dāng)試樣在距夾具5mm之類(lèi)發(fā)生斷裂,原則上試驗(yàn)應(yīng)判為無(wú)效,用允許重新試驗(yàn)。()

  答案:錯(cuò)誤

  解析:GB/T52242014:P11鋼絞線(xiàn)拉伸試驗(yàn)中,當(dāng)試樣在距夾具3m之內(nèi)發(fā)生斷裂,原則上試驗(yàn)應(yīng)判為無(wú)效,應(yīng)允許重新試驗(yàn)

  11、鉆芯法檢測(cè)混凝土強(qiáng)度,芯樣抗壓試件的高度與直徑之比應(yīng)在1~2范圍內(nèi)。()

  答案:錯(cuò)誤

  解析:P144第17行抗壓芯樣試件的高徑比(H/d)宜為1。

  12、反射波法可測(cè)得基樁的縮徑狀況。()

  答案:正確

  解析:P221第2行

  13、樁的水平荷載試驗(yàn)可采用連續(xù)加載或循環(huán)加載兩種方式。()

  答案:錯(cuò)誤

  解析:P253第5行對(duì)于承受反復(fù)水平荷載的基樁,采用多循環(huán)加卸載方法;對(duì)于承受長(zhǎng)期水平荷載的基樁,采用單循環(huán)加載方法。

  14、鉆孔灌注樁孔底沉淀土厚度不會(huì)影響其承載能力。()

  答案:錯(cuò)誤解析:P210第11行孔底沉淀厚度極大地影響樁端承載力的發(fā)揮。

  15、橋梁擺式支座除承受來(lái)自上部結(jié)構(gòu)的豎向荷載外,還能承受水平變形。(

  答案:正確

  16、磁電式測(cè)振傳感器是速度型位移計(jì)。(

  答案:正確

  解析:P312倒數(shù)第12行磁電式測(cè)振傳感器為速度型位移計(jì)。

  17、某一空心板梁橋,鉸縫遭破壞比較嚴(yán)重,致橋面岀現(xiàn)多條縱向裂縫,該橋在技術(shù)狀況評(píng)定中,直接評(píng)定為5類(lèi)橋。()

  答案:錯(cuò)誤

  解析:P238第12行可直接評(píng)為5類(lèi)橋的條件中,并無(wú)此項(xiàng)

  18、橋梁經(jīng)常性檢查周期一般要求每月不少于一次。()

  答案:正確

  解析∵:P274第9行經(jīng)常性檢査是對(duì)橋面設(shè)施、上下部結(jié)構(gòu)及其附屬設(shè)施進(jìn)行一般性檢查,每季度不少于一次。

  19、系桿拱橋的系桿是主要受力構(gòu)件。()

  答案:正確

  解析:系桿拱橋中承受拱端水平推力的拉桿稱(chēng)為系桿。

  20、混凝土氯離子含量測(cè)定時(shí),取粉孔不可與碳化深度測(cè)量孔合并使用。()

  答案:錯(cuò)誤

  解析:P152第13行每一測(cè)區(qū)取粉的鉆孔數(shù)量不宜少于3個(gè),取粉孔可與碳化深度測(cè)量孔合并使用

  21、當(dāng)橋梁結(jié)構(gòu)或構(gòu)件的承載能力檢算系數(shù)評(píng)定標(biāo)度為1或2時(shí),結(jié)構(gòu)或構(gòu)件的總體狀況較好,可不進(jìn)行正常使用極限狀態(tài)評(píng)定檢算。()

  答案:正確

  解析:P358倒數(shù)第13行對(duì)在用橋梁,當(dāng)結(jié)構(gòu)或構(gòu)件的承載能力檢算系數(shù)評(píng)定標(biāo)度為1或2時(shí),結(jié)構(gòu)或構(gòu)件的總體技術(shù)狀況較好,可不進(jìn)行正常使用極限狀態(tài)評(píng)定計(jì)算。

  22、擬提高荷載等級(jí)的橋梁,必須進(jìn)行荷載試驗(yàn)。()

  答案:正確

  解析:P357,JTGJ21-2011規(guī)定,在用橋梁有下列情況之一時(shí),應(yīng)進(jìn)行承載能力檢測(cè)評(píng)定:1、技術(shù)狀況等級(jí)為四、五類(lèi)的橋梁。2、擬提高荷載等級(jí)的橋梁。3、需通行大件運(yùn)輸車(chē)輛的橋梁。4、遭受重大自然災(zāi)害或意外事件的橋梁。

  23、《公路橋梁技術(shù)通用規(guī)范》JTGD60-2015規(guī)定支座設(shè)計(jì)使用年限為25年。()

  答案:錯(cuò)誤

  解析:JTGD60-2015:通常板式支座受橡膠性能的影響,設(shè)計(jì)使用壽命一般為20-30年,盆式支座、型支座的使用壽命比板式橡膠支座長(zhǎng)。

  24、橋梁荷載試驗(yàn)時(shí),為保證結(jié)構(gòu)安全,不能選可能產(chǎn)生最大撓度的加載工況。()

  答案:錯(cuò)誤

  解析:P323第行橋梁靜載試驗(yàn)應(yīng)按橋梁結(jié)構(gòu)的最不利受力原則和代表性原則確定試驗(yàn)工況及測(cè)試截面。測(cè)試最大正彎矩產(chǎn)生的應(yīng)變時(shí),宜同吋測(cè)試該截面的位移。

  25、高精度全站儀可以用來(lái)測(cè)量低頻振動(dòng)幅值。()

  答案:錯(cuò)誤

  解析:P30l振動(dòng)幅值為振動(dòng)參數(shù),而全站儀僅適用于變位測(cè)量

  26、襯砌變形速率每年超過(guò)5mm時(shí),其評(píng)定狀況值為4.

  答案:錯(cuò)誤

  解析:P581表18-23變形速度10mm/年的,評(píng)定狀況值為4。

  27、縱向均勻度是沿中線(xiàn)局部亮度的最小亮度和平均亮度之比。()

  答案:錯(cuò)誤

  解析:P556第9行路面中線(xiàn)亮度縱向均勻度為路面中線(xiàn)上的最小亮度與最大亮度的比值

  28、仰拱混凝土應(yīng)整幅一次澆筑,不得左右半幅分次隔壁法澆筑。(

  答案:正確

  解析:P419倒數(shù)第7行仰拱混凝土應(yīng)整幅一次澆筑,不得左右半幅分次澆筑。JTG/TF60-2009《公路隧道施工技術(shù)細(xì)則》P36第7.7.1條規(guī)定:“仰拱施工宜整斷面一次成型,不宜左右半幅分次澆筑”。雖然中國(guó)語(yǔ)言博大精深,但是理解此題的意圖考點(diǎn)應(yīng)該是施工的正確性,所以

  答案正確

  29、噴射混凝土強(qiáng)度評(píng)為不合格時(shí)相應(yīng)的分項(xiàng)工程評(píng)為不合格。()

  答案:正確

  解析:JTGF80-2017:P117表10.7.2實(shí)測(cè)項(xiàng)目中噴射混凝土抗壓強(qiáng)度評(píng)定為不合格時(shí),相應(yīng)分項(xiàng)工程應(yīng)為不合格。

  30、中隔壁法和交叉中隔壁法可用于Ⅴ級(jí)圍巖或深埋隧道的開(kāi)挖

  答案:錯(cuò)誤

  解析:P391倒數(shù)第3行中壁法或交叉中壁法適用于圍巖較差、跨度大、淺埋、地表沉降需要控制的場(chǎng)合

責(zé)編:zj10160201

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