三、多選題

　　1.分項工程質(zhì)量評定的合格標(biāo)準(zhǔn)包括( )。

　　A.檢查項目的合格率滿足要求

　　B.質(zhì)量保證資料完整真實

　　C.外觀質(zhì)量滿足要求

　　D.滿足基本要求規(guī)定

　　2.用人工振搗制作混凝土試件,下列操作正確的包括( ) 。

　　A.混凝土拌和物應(yīng)分兩層裝入模內(nèi),每層的裝料厚度大致相等

　　B.插搗應(yīng)按螺旋方向從中心向邊緣均勻進(jìn)行

　　C.在插搗底層混凝土?xí)r,搗棒應(yīng)達(dá)到試模底部

　　D.在插搗上層混凝土?xí)r，搗棒應(yīng)貫穿上層后插人下層20 ~ 30mm

　　3.鋼絞線的產(chǎn)品標(biāo)記包括(　　)。

　　A.結(jié)構(gòu)代號

　　B.公稱直徑

　　C.強度級別

　　D.標(biāo)準(zhǔn)長度

　　E.標(biāo)準(zhǔn)號

　　4.下列屬于板式橡膠支座力學(xué)性能試驗檢測項目的包括( )。

　　A.極限抗壓強度

　　B.抗剪彈性模量

　　C.抗壓彈性模量

　　D.水平承載能力

　　5.回彈法檢測混凝土強度,關(guān)于測區(qū)的選擇,表述正確的包括( )。

　　A.-一般構(gòu)件,測區(qū)數(shù)不宜少于5個

　　B.相鄰兩測區(qū)的問距不應(yīng)大于2m

　　C.測區(qū)的面積不宜小于0. 04m2

　　D.測區(qū)應(yīng)優(yōu)先選在能使回彈儀處于水平方向的混凝土澆筑側(cè)面

　　6.鉆芯法的混凝土芯樣試件內(nèi)不宜含有鋼筋,如不能滿足此要求，則應(yīng)符合以下規(guī)定(　　)。

　　A.標(biāo)準(zhǔn)芯樣試件,每個試件內(nèi)直徑小于10mm的鋼筋不得多于2根

　　B.公稱直徑小于100mm的芯樣，每個試件內(nèi)最多只允許有1根直徑小于10mm的鋼筋

　　C.芯樣試件內(nèi)的鋼筋應(yīng)與芯樣的軸線基本垂直并離開斷面10mm以上

　　D.芯樣試件內(nèi)的鋼筋應(yīng)與芯樣的軸線基本平行

　　7.當(dāng)深層平板荷載試驗出現(xiàn)( )情況之- 時,即可終止加載。

　　A.承載板周圍的土體有明顯側(cè)向擠出或發(fā)生裂紋

　　B.在某- -級荷載下,12h內(nèi)沉降速率不能達(dá)到穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn)

　　C.沉降量急劇增大,P-S曲線出現(xiàn)陡降段,且沉降量與承壓板直徑之比大于0.04

　　D.本級荷載的沉降量大于前級荷載沉降的5倍

　　9.橋梁基樁成孔質(zhì)量檢驗時需對泥漿( ) 性能指標(biāo)進(jìn)行檢驗。

　　A.相對密度

　　B.黏度

　　C.含砂率

　　D.膠體率

　　10.總體技術(shù)狀況評定為4類的橋梁，對應(yīng)的養(yǎng)護措施為()。

　　A.大修或改造

　　B.中修

　　C.酌情進(jìn)行交通管制

　　D.缺損嚴(yán)重時關(guān)閉交通

　　1.[答案] ABCD

　　[解析]分項工程的實測項目檢驗采用合格率制,所有檢查項目合格率滿足要求且符合BDE選項時,該分項工程才能評定為合格�！豆�路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)第一冊土建工程》(JIG F80/1- 2017)還規(guī)定:只有在原材料、半成品、成品及施工控制要點等符合基本要求,無外觀質(zhì)量限制缺陷且質(zhì)量保證資料齊全時,方可進(jìn)行分項工程的檢驗評定。

　　2. [答案] ACD

　　[解析]用人工振搗制作混凝土試件， 插搗應(yīng)按螺旋方向從邊緣向中心均勻進(jìn)行。

　　3.[答案] ABCE

　　[解析]鋼絞線的產(chǎn)品標(biāo)記包括:結(jié)構(gòu)代號、公稱直徑、 強度級別、標(biāo)準(zhǔn)號。

　　4.[答案] ABC

　　[解析]板式橡膠支座力學(xué)性能試驗項目包括:抗壓彈性模量、抗剪彈性模量、抗剪黏.結(jié)性能、抗剪老化、摩擦系數(shù)、轉(zhuǎn)角、極限抗壓強度。水平承載力屬于盆式或球形支座的力學(xué)性能檢測項目。

　　5.[答案] BD

　　6. [答案] ABC

　　7.[答案] CD

　　[解析] A選項為淺層平板荷載試驗終止加載的條件;B選項錯誤,正確的應(yīng)為24h內(nèi).沉降速率不能達(dá)到穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn)。應(yīng)注意區(qū)分淺層與深層平板試驗終止加載條件的差異,淺層平板試驗終止加載的條件

　　包括:

　　(1)承壓板周圍土體有明顯側(cè)向擠出或發(fā)生裂紋。

　　(2)某一級荷載下,24h內(nèi)沉降不能達(dá)到穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn)。

　　(3)沉降急劇增大,P-S出現(xiàn)陡降,本級荷載沉降量大于前級5倍。

　　(4)沉降量與承壓板寬度或直徑之比≥0.06。深層平板荷載試驗終止加載的條件包括:

　　(1)沉降量急劇增大,P-S曲線上有可判定極限承載力的陡降段,且沉降量超過0.04d(d為承壓板直徑)。

　　(2)在某一級荷載下,24h內(nèi)沉降速率不能達(dá)到穩(wěn)定。

　　(3)本級沉降量大于前一級沉降量的5倍。

　　(4)當(dāng)持力層土層堅硬、沉降量很小時,最大加載量不小于設(shè)計要求的2倍。

　　8.[答案] BC

　　9.[答案] ABCD

　　[解析]基樁成孔質(zhì)量檢驗包括泥漿的各項指標(biāo)測定和6項成孔質(zhì)量指標(biāo)的檢查,其中需檢驗的泥漿指標(biāo)包括相對密度、黏度、靜切力、含砂率、膠體率、失水量和泥皮厚、酸堿度。

　　10.[答案] AD

　　[解析]養(yǎng)護規(guī)范規(guī)定,對于不同技術(shù)狀況的橋梁分別采取不同的養(yǎng)護措施:

　　(1)1類橋梁進(jìn)行正常養(yǎng)護;

　　(2)2類橋梁需進(jìn)行小修;

　　(3)3類橋梁需進(jìn)行中修,酌情進(jìn)行交通管制;

　　(4)4類橋梁需進(jìn)行大修或改造，及時進(jìn)行交通管制,如限載.限速通過,當(dāng)缺損嚴(yán)重時關(guān)閉交通;

　　(5)5類橋梁需要進(jìn)行改建或重建,及時關(guān)閉交通。

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