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2020年公路檢測工程師《水運結(jié)構(gòu)與地基》日常練習(xí)題(18)_第3頁

來源:考試網(wǎng)  [2020年8月7日]  【

  三、判斷題

  1、高應(yīng)變動力檢測試驗中分析軸向承載力的信號,應(yīng)取錘擊能量較平均(大)的測次。(×)

  2.高應(yīng)變法不適用于斜樁。( ×)

  3.高應(yīng)變法不適用于 H 型鋼樁。(×)

  4.高應(yīng)變不得用于嵌巖樁(非位移樁)的檢測。(× )

  5.高應(yīng)變法檢測的樁頭測點處截面尺寸宜大于原樁身截面尺寸。()8.制作樁帽加固樁頭,樁

  帽的橫截面面積宜與樁身橫截面面積相同。(×)

  6.CASE 法測樁,當(dāng)采用自由落鍾為錘擊設(shè)備時,其錘重應(yīng)大 f 預(yù)估單樁極限承載力的1.0%~1.5%。( √)

  7.力傳感器安裝過近于樁頂會因應(yīng)力集中而造成實測值偏高。(√)

  8.高應(yīng)變當(dāng)采用自由落錘為錘擊設(shè)備時,應(yīng)“重錘低擊”。(√ )

  9.樁錘傳遞比應(yīng)按樁錘實際傳遞給樁的能量與樁錘額定能量的比值確定。(√)

  10.貫入度越大,樁側(cè)、端阻力發(fā)揮越充分。因此,貫入度越大越好。( ×)

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