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2020年公路檢測工程師《水運結構與地基》日常練習題(17)_第2頁

來源:考試網(wǎng)  [2020年8月7日]  【

  二、多選題

  1、基樁按受力情況可分為:(ACE)

  (A)摩擦樁

  (B)灌注樁

  (C)端承樁

  (D)打入樁

  (E)摩擦端承樁

  2、基樁按施工方法可分為:(BDE)

  A 摩擦樁

  (B)灌注樁

  (C)端承樁

  (D)預制樁

  (E)攪拌樁

  3、按沉樁方法預制樁可分為(ABDE)。

  (A)打入樁

  (B)壓入樁

  (C)灌注樁

  (D)旋入樁

  (E)振動沉入樁

  4、樁基靜載荷試驗,當總樁數(shù)量少于 500 根時,試驗樁不應少于(B)根;當總樁數(shù)增加500 根時,試驗樁應相應增加(A)根。

  A.1;

  (B)2;

  (C)3;

  (D)4;

  5、進行樁基靜荷載試驗前應進行下列準備工作:(ABCDE)

  A 收集工程總體布置有關資料;

  B 收集工程所在區(qū)域的地形、地質(zhì)、水文氣象資料;

  C 收集試驗樁和工程樁的結構圖、沉樁資料等;

  D 檢定試驗采用的計量器具和千斤頂

  E 試驗樁內(nèi)預埋必要的測試元件。

  6、下列儀器哪些是位移量側儀表(ABCDE)。

  A.百分表

  B.電阻式位移傳感器

  C.差動電感式位移傳感器

  D.水準儀

  E、經(jīng)緯儀

  7、偽靜力試驗加載方法有(ACE)。

  A.變位移加載

  B.靜力加載

  C.變力-變位移加載

  D.動力加載

  E.變力加載

  8 樁身的完整性評價可采用β法,下列說法完全正確的是(A、D)。

  A 當 0.8≤β<1.0 時為基本完整樁

  B 當β=0.8 時為完整樁

  C 當 0.6≤β<0.8 時為嚴重缺陷或斷樁

  D 當β<0.6 時為嚴重缺陷或斷樁

  9 單樁的破壞模式包括:(A、B)

  A.地基土強度破壞

  B.樁身材料破壞

  C.混凝土脫落

  D.鋼筋銹蝕

  10 下列哪些應考慮群樁效應:(A、C、D)

  A 高樁承臺中的單樁垂直極限承載力

  B 高樁碼頭中的排架基樁

  C 高樁碼頭起重機下的雙樁,其間距小于 3 倍樁徑時

  D 低樁承臺中的單樁垂直極限承載力

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責編:yangliu1997

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