第 1 題單選題(依照新規(guī)范改編)運營隧道定期檢查頻率宜為(B )，最長不得超過( )。

　　A 6 月/次 ;1 年/次

　　B 1 年/次;3 年/次

　　C 1-2 年/次;3-5 年/次

　　D 3 年/次;6 年/次

　　第 2 題單選題激光斷面儀進(jìn)行隧道凈空斷面檢測時，儀器架設(shè)(D )。

　　A 只可布置在隧道中心線上

　　B 只可布置在隧道車道中心線上

　　C 只可布置在隧道路面任意點上

　　D 可布置隧道內(nèi)任意點上

　　第 3 題-單選題依據(jù)公路等級、隧道長度和交通量大小，公路隧道養(yǎng)護一般分為(A )等級。

　　A 三個

　　B 四個

　　C 五個

　　D 六個

　　第 4 題-單選題某隧道進(jìn)行定期檢查時，在一段落超車道中部發(fā)現(xiàn)較大面積的坑洞，行車道左側(cè)部存在嚴(yán)重積水，該病害已經(jīng)影響行車安全，那么此隧道路面分項的狀況值應(yīng)評為(C )類

　　A 1

　　B 2

　　C 3

　　D 4

　　5.某預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件中，預(yù)應(yīng)力鋼筋的初始應(yīng)力為 347MPa，一段時間后測得鋼筋的應(yīng)力為 334MPa，則該預(yù)應(yīng)力鋼筋的應(yīng)力松弛率為( )%

　　A.2.96%

　　B.3.58%

　　C.3.75%

　　D.2.84%

　　【答案】C

　　【解析】松弛率為松弛應(yīng)力與初始應(yīng)力的比值，用松弛率來評價鋼材的應(yīng)力松弛性能。本題中應(yīng)力松弛率= 347−334 = 3.75%

　　6.根據(jù)交通運輸行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) JT/T329-2010,扁錨固定端擠壓式錨具的產(chǎn)品分類代號為()

　　A.YMPB

　　B.YMHB

　　C.YMP

　　D.YMH

　　【答案】A

　　7.板式橡膠支座抗壓彈性模量試驗中，每一塊試樣的抗壓彈性模量 E1 為三次加載過程所得的三個實測結(jié)果的算術(shù)平均值。但單項結(jié)果和算術(shù)平均值之間的偏差不應(yīng)大于算術(shù)平均值的()，否則該試樣應(yīng)重新復(fù)核試驗一次。

　　A.2%

　　B.3%

　　C.4%

　　D.5%

　　【答案】B

　　8.橋梁伸縮裝置縱向錯位試驗中，用作動器沿試驗平臺縱向施加作用力，使其產(chǎn)生滿足伸縮裝置支持橫梁傾斜角度≥( )的縱向位移。

　　A.2.5°

　　B.3°

　　C.5°

　　D.10°

　　【答案】A

　　【解析】縱向錯位試驗是使伸縮裝置支撐橫梁傾斜角度≥2.5°，而豎向錯位試驗是使伸縮裝置沿順橋方向產(chǎn)生 5%的坡度。

　　9.隧道用防水卷材的熱處理尺寸變化率試驗中，恒溫箱的自動控溫范圍為( )，試驗溫度為( )。

　　A.50-200℃，85±5℃

　　B.50-200℃，80±2℃

　　C.50-240℃，85±5℃

　　D.50-240℃，80±2℃

　　【答案】D

　　【解析】隧道用防水卷材的熱處理尺寸變化率試驗中，恒溫箱的自動控溫范圍為 50-240℃，試驗溫度為 80±2℃，且在該溫度下恒溫 24h，然后置于標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境中調(diào)節(jié) 24h。

　　10.當(dāng)檢測時回彈儀為非水平方向時，應(yīng)對回彈儀進(jìn)行( )修正。

　　A.角度

　　B.澆筑面

　　C.頂面

　　D.底面

　　【答案】A

　　【解析】當(dāng)檢測時回彈儀為非水平方向時，應(yīng)對回彈儀進(jìn)行角度修正，當(dāng)檢測時回彈儀為非水平方向且測試面為非混凝土的澆筑側(cè)面時，應(yīng)先對回彈值進(jìn)行角度修正，再對修正后的值進(jìn)行澆筑面修正。