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2020公路檢測(cè)工程師《道路工程》強(qiáng)化試題及答案八_第3頁(yè)

來(lái)源:考試網(wǎng)  [2020年6月25日]  【

  二、判斷題(共 30 題,共 30 分)

  1. 為檢驗(yàn)水泥穩(wěn)定碎石基層的承載力,應(yīng)在施工結(jié)束后驗(yàn)收其彎沉值( )

  2. 瀝青混合料標(biāo)準(zhǔn)試件制作,當(dāng)集料公稱最大粒徑大于 31.5mm 時(shí),也可利用直接法,但一 組試件的數(shù)量應(yīng)增加至 6 個(gè)。( )

  3. 瀝青混合料生產(chǎn)質(zhì)量的總量檢驗(yàn)時(shí),可只用 5 個(gè)控制性篩孔的符合情況來(lái)評(píng)定礦料級(jí)配。( )

  4. 中、輕交通荷載等級(jí)公路面層水泥混凝土可使用再生粗集料。( )在蓋層油噴灑 4 小時(shí)后,可在測(cè)試段內(nèi)隨機(jī)鉆孔取芯,測(cè)定半剛半剛性基層的透層油滲透深度。( )

  6. 評(píng)定為不合格的分項(xiàng)工程,經(jīng)加固、補(bǔ)強(qiáng)或返工、調(diào)測(cè),滿足設(shè)計(jì)要求后,可以重新評(píng)定其質(zhì)量等級(jí),但計(jì)算分部工程評(píng)分值時(shí)按其復(fù)評(píng)分值的 90%計(jì)算。( )

  7. 瀝青混合料車轍試驗(yàn)不得采用二次加熱的混合料試驗(yàn)必須檢驗(yàn)其密度是否符合試驗(yàn)規(guī)程的要求。( )

  8. 采用核子密度儀檢驗(yàn)壓實(shí)度時(shí)應(yīng)進(jìn)行標(biāo)定試驗(yàn),確認(rèn)其可靠性。( )

  9. SMA 瀝青混合料與普通瀝青混合料相比,拌和時(shí)間應(yīng)適當(dāng)延長(zhǎng)。( )

  10. 當(dāng)采用長(zhǎng)度為 3.6m 的彎沉儀對(duì)半剛性基層瀝青路面進(jìn)行彎沉測(cè)試時(shí),應(yīng)進(jìn)行支點(diǎn)變形修正。( )

  11. 在水泥混凝土拌合物凝結(jié)時(shí)間整個(gè)測(cè)試過(guò)程中,除在吸取混凝土表面泌水或貫入試驗(yàn)操作之外試筒應(yīng)始終加蓋。( )

  12. 54m 長(zhǎng)彎沉儀前后臂分別為 3.6m 和 1.8m。( )

  13. 路面攔水帶應(yīng)納入路緣石分項(xiàng)工程進(jìn)行評(píng)定。( )

  14. 實(shí)測(cè)項(xiàng)目的規(guī)定極值是指任一單個(gè)檢測(cè)值都不能突破的極限值,不符合不符合要求時(shí)該實(shí)測(cè)項(xiàng)目為不合格。( )

  15. 水泥混凝土拌合物表觀密度試驗(yàn),對(duì)于大于 5L 的試樣筒,可將混凝土拌合物分兩層裝入,每層插搗次數(shù)為 25 次。( )

  16. 用環(huán)刀法測(cè)定無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定細(xì)粒土密度,其齡期不宜超過(guò) 2 天。( )

  17. 無(wú)機(jī)結(jié)合料試件用反力框架和千斤頂或壓力試驗(yàn)機(jī)制件。( )

  18. 按照我國(guó)有關(guān)規(guī)定,必須進(jìn)行土基現(xiàn)場(chǎng) CBR 值測(cè)試,以檢驗(yàn)路基施工質(zhì)量。( )

  19. 無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料進(jìn)行無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度測(cè)定,強(qiáng)度試驗(yàn)結(jié)果的偏差系數(shù)大于規(guī)定值時(shí),如不能降低偏差系數(shù),則應(yīng)增加試件數(shù)量。( )

  20. 連續(xù)式平整度儀測(cè)定平整度時(shí),牽引車應(yīng)沿車道輪跡行駛。( )

  21. 土方路基壓實(shí)度按高速公路和一級(jí)公路、二級(jí)及二級(jí)以以下公路兩檔設(shè)定。( )

  22. 烘干法測(cè)定無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料含水量時(shí),當(dāng)冷卻試試樣連續(xù)兩次稱量的差不超過(guò)原試樣質(zhì)量的 1%即認(rèn)為樣品已烘干。( )

  23. 瀝青混合料攤鋪現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試攤鋪溫度時(shí),溫度計(jì)必須插入測(cè)試位置 150mn 以上。( )

  24. 水泥穩(wěn)定土采用集中廠拌法施工時(shí)水泥劑劑量宜比試驗(yàn)室確定的劑量增加 1%。( )

  25. 用三米直尺檢測(cè)路基路面平整度進(jìn)行質(zhì)量檢查驗(yàn)收時(shí),應(yīng)每 200mm 測(cè) 1 處,每處連續(xù)測(cè)量 10尺。( )

  26. 擋土墻平均墻高超過(guò) 6m 或者墻身面積不小于 1200m2 時(shí),作為大型擋土墻評(píng)定,屬于分部工程.。( )

  27. 石灰穩(wěn)定土適用于各級(jí)公路的路面基層。( )

  28. 用大型灌砂筒測(cè)定細(xì)粒土的壓實(shí)度時(shí),測(cè)定含水量的材料樣品質(zhì)量應(yīng)不少于 1000g。( )

  29. 水泥穩(wěn)定材料擊實(shí)試驗(yàn),最后一層試樣擊實(shí)后應(yīng)與試筒頂平齊,否則作廢。( )

  30. 混凝土板的斷裂塊數(shù),高速公路和一級(jí)公路不得超過(guò)評(píng)定路段混凝土板總塊數(shù)的 0.2%,其他公路不得超過(guò) 0.4%。不符合要求時(shí)每超過(guò) 0.1%減 2 分。( )

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