一、單項選擇題

　　1.B　　2.A　　3.C

　　4.B

　　[解析]收費站計算機系統(tǒng)是構(gòu)成-條高速公路收費系統(tǒng)的基本系統(tǒng)。

　　5.A

　　[解析] A在每一個入口的匝道處收費，管進不管出，最切題意。

　　6.B

　　[解析]收費系統(tǒng)-般由收費車道系統(tǒng)、收費站管理系統(tǒng)和收費中心管理系統(tǒng)三級

　　7.A

　　[解析] A從下往上一級一級條理清楚;或是從上往下也行，但B是底層到頂層至中層;C是中層到頂層至底層;D是中層至底層至項層，有點上躥下跳的味道。

　　8.B

　　[解析] A前半句對，后半有不對:C.D與題無關(guān),故選B。

　　9. D

　　[解析] A為進口收錢不管出;B為出口收錢不管入;A、B均無出入口車型比對方便作弊。C入口發(fā)卡是一方，出口收費是另一方，加上有出入口車輛圖像比對系統(tǒng)， 作弊的可能性大大減小,但也難杜絕，如發(fā)卡方與收費方聯(lián)合作弊等。ETC Eeetronie Toll Clltin)不停車收費系統(tǒng)是通過安裝在車輛擋風玻璃上的車載電子標簽與在收費站ETC車道上的微波天線之間的微波專用短程通信,利用計算機聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與銀行進行后臺結(jié)算處理,從而杜絕收費員利用車型作弊貪污。

　　10.A

　　[解析] B.C只計數(shù) 、不付款，不易造成排隊堵塞交通擁擠;D不現(xiàn)實。

　　11.B

　　[解析] A此種收費在兩收費站之間近道遠道一個價，并不太合理;D不成立,加收費站后會增加交通擁擠:比較B.C有點拿不準，結(jié)合開放式收費的特點，出口收錢不管入口情況，也就是收費過程與歷史信息無關(guān),選B無疑。

　　12.A

　　[解析]收費車道是收費系統(tǒng)的基礎(chǔ)設(shè)施單元。

　　13. A

　　[解析]貼敷紅白相間的反光膜。

　　14. A

　　[解析]如無特殊要求，單相交流負荷均用220V。

　　15.A

　　[解析]自動欄桿線圈能檢測到車輛通過，B排除;自動欄桿的自然狀態(tài)(無電時)是落桿狀,C和D也擇除。

　　16.D　　17.B　　18.A　　19. B　　20. B

　　21.A　　22. D　　23. C　　24. C　　25.C

　　26.B　　27. C　　28.C　　29. B　　30. C

　　二、判斷題

　　1. x

　　[解析]收費人員不屬于收費系統(tǒng)。

　　2.V

　　3.x

　　[解析]均一制收費適合于里程短、出入口多面密、交通量很大面收賣廣場受限制、車輛之間行駛里程差距不大的場合。

　　4. x

　　[解析]均一式是全線按統(tǒng)一費額的收費制式(在每個入口收費，出口不管);開發(fā)式將全線劃分成若干路段，各路段內(nèi)按統(tǒng)一費額的收費制式(也稱為按路段均等收費制。其特點是進口不管，出口收錢)，兩種方案除一個在入口收費、一個在出口收費外，在不存在漏收、按車型車種收費、收費相對合理方面,開放式并不比均一式優(yōu)越。

　　5.V

　　[解析]不管車從何處入，只管出口按車型一次性收費是開放式收費的特征。

　　6. x

　　[解析]用于記錄進出口信息的還有紙卷、玻票、非接觸式智能卡等，且磁卡目前用得很少。

　　7.x

　　[解析]收費介質(zhì)印通行券、紙卷、磁票、非接觸式智能卡等。

　　8.V

　　9. x

　　[解析]全自動收費方式是指收費過程全部由機器實施，按收費設(shè)備可分為機械式和電子式:按收費過程可分為停車式、不停車式;按通行券形式有微波識別的車載單元(ETC通行券)、有視頻識別的條碼等;可見不停車的收費方式是全自動收費方式的一種。

　　10.x

　　[解析] ETC投資較大，同時需要和銀行聯(lián)合，再加上人們的消費習慣等因素，目前我國高速公路采用這種收費方式的比例不到30%。

　　11.x

　　[解析]電子收費過程的主要特征是不停車、無人工操作、無現(xiàn)金交易。

　　12. x

　　[解析]收費方式的自動化程度主要表現(xiàn)在:車型自動分類、無人收費、收費數(shù)據(jù)自動管理等方面。

　　13. V

　　14. x

　　[解析]控制臺屬收費站內(nèi)設(shè)備而不屬于收費車道設(shè)備。

　　15. x

　　[解析]凱文電橋為直流電橋,只能測電阻;要用交流電橋才能測電感量。

　　16. X

　　[解析]在密碼學中,密鑰是指某個用來加密或解密用的信息。

　　17. x

　　[解析]各車道分散供電可提高用電可靠性。

　　18.V

　　[解析]嚴德講屬于車建收費設(shè)

　　19. x

　　[解析]工業(yè)控制計算機是安放在車道控制器內(nèi)。

　　20.V

　　21. V　　22. V　　23. V　　24.V　　25.V

　　26. V　　27. V　　28. V

　　29. x

　　[解析]對照《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準第二冊機電工程》(JTG F80/2- -2004)的4.1和4.2就清楚了。

　　30. X

　　[解析]專用鍵盤。

　　三、多項選擇題

　　1. ABCD

　　[解析] A.B.C.D 都很切題意。A:該收的錢盡量收100% ;B:收費往往影響暢通,要求對暢通影響小;C:賬一定要記好保管好;D:設(shè)備完好,更利于收錢和記賬。

　　2. BD

　　[解析] A屬通信設(shè)施;B、D屬收費設(shè)施;C屬低壓配電設(shè)施。

　　3. ABCD

　　[解析] A、B、C一般都知道�；旌鲜绞召M制式;指開放式與封閉式結(jié)合的收費制式，簡稱混合式。

　　4. ABC

　　5. AC

　　6. BD

　　7. BC

　　[解析]主要作用是為車道控制器(電動欄桿)提供車輛通過和車輛存在的信息,車道控制器根據(jù)其信息做出抬桿、落桿的指令。

　　8. ABD

　　[解析]入口車道不收費，無C。

　　9. ABCD

　　[解析]出口車道應(yīng)有費額顯示器。

　　10. ABCD

　　11. ABCD

　　[解析]這是最基本的配置，缺一不可。

　　12. ACD

　　[解析]車道不生成參數(shù)表。

　　13. BC

　　[解析]紅燈亮車道封閉，綠燈亮車道開通。燈的顏色轉(zhuǎn)換是由手動欄桿狀態(tài)控制的。

　　14. ACD

　　[解析]入口車道無費額顯示器，其余都選。

　　15. ABD

　　[解析]出口車道才有腳路報警，且是關(guān)鍵實測項目。

　　16. ABCD

　　[解析]斷網(wǎng)測試實際是測車道控制器(車道計算機)最重要的功能。

　　17. AB

　　[解析]黃閃燈是和感應(yīng)線圈、自動欄桿抬桿動作相連鎖的。

　　18. ABC

　　[解析]收費專用健盤無字母鍵區(qū)。

　　19. ABCD

　　[解析]除此之外還有色彩、功耗等指標。

　　20. BCD

　　[解析]費額顯示器不在亭內(nèi)，而在車道上。

　　四、綜合題

　　1. (1)ABCD

　　(2)ABCD

　　(3)ABCD

　　(4)ABCD

　　(5)ABC

　　[解析]誤碼測試屬于光纖數(shù)字傳輸系統(tǒng)關(guān)鍵實測項目。

　　2. (1)ABCD

　　(2)AC

　　(3)ABCD

　　(4)ABC

　　[解析]△報警錄像功能為收費站實測項目。

　　(5)ABCD