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2020年公路檢測工程師《橋梁隧道工程》強(qiáng)化習(xí)題十二_第3頁

來源:考試網(wǎng)  [2020年6月10日]  【

  多選題

  1.下列需要進(jìn)行彎曲試驗(yàn)的鋼筋有().

  A. 熱軋帶肋鋼筋,

  B. 熱軋光圓鋼筋

  C. 預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絞線

  D. 預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼棒

  【答案】ABD

  【解析】預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絞線無需進(jìn)行彎曲試驗(yàn)。

  2.盆式支座豎向承載能力試驗(yàn),合格標(biāo)準(zhǔn)包括()。

  A. 豎向設(shè)計荷載作用下,壓縮變形不大于支座總高度的1%

  B. 豎向設(shè)計荷載作用下,壓縮變形不大于支座總高度的2%

  C.豎向設(shè)計荷載作用下,盆環(huán)上口徑向變形不大于盆環(huán)外徑的0.5%

  D.卸載后,支座殘余變形小于設(shè)計荷載下相應(yīng)變形的5%

  【答案】BD

  【解析】(1)在豎向設(shè)計承載力作用下,支座壓縮變形不大于支座高度的2%;

  (2) 豎向設(shè)計荷載作用下,盆環(huán)上口徑向變形不大于盆環(huán)外徑的0. 05%

  (3) 實(shí)測荷載-豎向變形/環(huán)徑向變形呈線性,且支座殘余變形小于設(shè)計荷載下相應(yīng)變形的 5%

  (4) 試驗(yàn)合格支座,試驗(yàn)后可繼續(xù)使用;加載過程中如支座損壞,則該支座不合格。

  3.隧道用土工布刺破強(qiáng)度試驗(yàn)的儀器設(shè)備應(yīng)包含()等裝置和部件。

  A.試驗(yàn)機(jī)

  B.環(huán)形夾具

  C.頂破夾具

  D.平頭頂桿

  【答案】ABD

  4. 鋼筋檢測儀檢測混凝土中鋼筋保護(hù)層厚度,以

  A. 混凝土含鐵磁性物質(zhì)

  B. 鋼筋品種

  C. 混凝土含水量

  D. 鋼筋間距

  【答案】ABD

  5、外加磁場會影響檢測儀器,高強(qiáng)鋼筋會對測試結(jié)構(gòu)有一定的影響,應(yīng)加以修正。 .關(guān)于淺層平板荷載試驗(yàn),下列表述正確的有()。

  A.承壓板可選擇面積為2500cm2或5000cm2的方板

  B.最大荷載不小于設(shè)計要求2倍或接近土層極限荷載

  C.每級加載后,連續(xù)lh內(nèi)每小時沉降量小于0. 1mm,方可進(jìn)行下一級加載

  D.每級加載后,連續(xù)2h內(nèi)每小時沉降量小于0. 1mm,方可進(jìn)行下一級加載

  【答案】ABD

  6.在用橋梁實(shí)際承載能力可通過()方法進(jìn)行評定。

  A.橋梁定期檢査

  B. 荷載試驗(yàn)

  C. 檢測基礎(chǔ)上的檢算評定

  D. 按《橋規(guī)》進(jìn)行的檢算評定

  【答案】BC

  【解析】通過試驗(yàn)檢測評定橋梁結(jié)構(gòu)實(shí)際承載能力一般釆用兩種方法:一種是適用于大多數(shù) 再用橋梁的,通過橋梁技術(shù)狀況檢查,結(jié)合結(jié)構(gòu)檢算評定橋梁承載能力的方法;另一種是確 定新建或再用橋梁承載能力最直接、有效、但花費(fèi)物力相對較大的荷載試驗(yàn)方法。

  7 電阻應(yīng)變儀是一種專用應(yīng)變測量放大器,對其功能描述正確的有。()

  A. 為測量電橋提供電源

  B. 裝有幾個電橋補(bǔ)充電阻,以適用半橋測量

  C. 能把微弱的電信號放大

  D. 把放大后的信號變換顯示或送給后續(xù)設(shè)備采

  【答案】ABCD

  8. 配筋混凝土橋梁承載能力檢算評宼,承載能力檢算系數(shù)根據(jù)()檢測結(jié)果確定。

  A. 材質(zhì)強(qiáng)度

  B. 結(jié)構(gòu)自振頻率

  C. 混凝土碳化深度

  D. 結(jié)構(gòu)或構(gòu)件缺損狀況

  E. 鋼筋銹蝕電位

  【答案】ABD 7

  【解析】承載能力檢算系數(shù)Z,體現(xiàn)了橋梁的總體技術(shù)狀況對承載力的直接影響,與結(jié)構(gòu)或 構(gòu)件的缺損狀況、材丿i

  9. 公路隧道按照修建方式分類可分為()。

  A. 掘進(jìn)機(jī)法隧道 '

  B. 沉管法隧道

  C. 明挖隧置*

  D. 暗挖隧道

  【答案】BCD

  10.總體技術(shù)狀況評定為4類的橋梁,對應(yīng)的養(yǎng)護(hù)措施為()。

  A. 大修或改造

  B. 中修

  C. 酌情進(jìn)行交通管制

  D. 缺損嚴(yán)重時關(guān)閉交通

  【答案】AD

  【解析】1類橋梁正常養(yǎng)護(hù);2類橋梁需進(jìn)行小修;3類橋梁需進(jìn)行中修,酌情進(jìn)行交通管 制;4類橋梁需進(jìn)行大修或改造,及時進(jìn)行交通管制,如限載、限速通過,當(dāng)缺損嚴(yán)重關(guān)閉 交通;5類橋梁需進(jìn)行改建過重建,及時關(guān)閉交通。

  11.橋梁技術(shù)狀況評定,()屬于梁式橋的主要部件。

  A. 橋臺

  B. 基礎(chǔ)

  C. 支座

  D. 橫隔板

  【答案】ABC

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責(zé)編:zj10160201

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