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2020公路檢測(cè)師《橋梁隧道工程》強(qiáng)化試題一

來(lái)源:考試網(wǎng)  [2020年5月11日]  【

  一、單項(xiàng)選擇題

  1.累年最冷月份平均氣溫低于或等于-10℃地區(qū)的中橋,其表層石料的抗凍性指標(biāo)為 ( A  )

  A.50 次

  B.40 次

  C.35 次

  D.25 次

  2.在混凝土試件養(yǎng)護(hù)中,當(dāng)無(wú)標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)室時(shí),可將試件放入溫度為 200C±2℃的不流動(dòng)的( C )中養(yǎng)護(hù)。

  A.NaOH 飽和溶液

  B.NaOH 溶液

  C.Ca(OH)2飽和溶液

  D.Ca(OH)2溶液

  3. 現(xiàn)有三種公稱直徑分別為 9.50mm、11.10mm、12.70mm 的 1×7 結(jié)構(gòu)鋼絞線(L0≥400mm),這三種鋼絞線最大力總伸長(zhǎng)率分別不小于 (B )

  A. 2.0%,2.5%, 3.0%

  B. 3.5%, 3.5%, 3.5%

  C. 3.0%, 3.0%, 3.0%

  D. 2.5%, 3 .0%, 3.5%

  4.在錨具的疲勞荷載試驗(yàn)中,試件需經(jīng)過(guò) (A  )循環(huán)荷載后,錨具零件不應(yīng)發(fā)生疲勞破壞。

  A.200 萬(wàn)次

  B.100 萬(wàn)次

  C.75 萬(wàn)次

  D.50 萬(wàn)次

  5.在板式橡膠支座抗剪老化試驗(yàn)中,要求施加豎向荷載將壓應(yīng)力連續(xù)增至平均壓應(yīng)力為 (C ),并在整個(gè)抗剪老化試驗(yàn)過(guò)程中保持不變。

  A. 1MPa

  B. 5MPa

  C. 10MPa

  D. 20MPa

  6.土工織物是柔性材料,主要通過(guò) ( D)來(lái)承受荷載,以發(fā)揮工程作用。

  A.抗壓強(qiáng)度

  B.抗剪強(qiáng)度

  C.頂破強(qiáng)度

  D.抗拉強(qiáng)度

  7.回彈儀在檢測(cè)前后,均應(yīng)在洛氏硬度 HRC 為 60 +2 的鋼砧上做率定試驗(yàn),率定值應(yīng)為 (C )。

  A. 76+2

  B.P78 +2

  C.80 +2

  D.82±2

  8.混凝土中氯離子的主要危害是 (D )。

  A.降低混凝土的強(qiáng)度

  B.降低混凝土的彈性模量

  C.加速混凝土的碳化

  D.誘發(fā)或加速鋼筋的銹蝕

  9.對(duì)混凝土橋梁進(jìn)行電阻率測(cè)試,被測(cè)構(gòu)件或部位的測(cè)區(qū)數(shù)不宜少于 ( D)。

  A. 5 個(gè)

  B.10 個(gè)

  C.20 個(gè)

  D.30 個(gè)

  10.地基在荷載作用下達(dá)到破壞狀態(tài)的過(guò)程中,不包括 (C)。

  A.壓密階段

  B.剪切階段

  C.擠出階段

  D.破壞階段

責(zé)編:zj10160201

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