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2020公路助理檢測(cè)師《橋梁隧道工程》模擬試題六_第5頁

來源:考試網(wǎng)  [2020年1月31日]  【

  答案解析

  一、 單項(xiàng)選擇題

  1.[答案] C

  [解析]《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)第一冊(cè)

  土建工程》(JTG F80/1- -2017)規(guī) 定的混凝土襯砌厚度檢測(cè)方法有兩種,尺量時(shí)每20m檢查一個(gè)斷面,每個(gè)斷面測(cè)5點(diǎn);采用地質(zhì)雷達(dá)檢測(cè)時(shí),沿隧道縱向分別在拱頂、兩側(cè)拱腰、兩側(cè)邊墻連續(xù)測(cè)試共5條測(cè)線,每20m檢

  查1個(gè)斷面,每個(gè)斷面測(cè)5點(diǎn)。需要注意區(qū)別的是,噴射混凝土厚度的檢查也是采用鑿孔和地質(zhì)雷達(dá)兩種方法,但檢測(cè)的頻率有差異。鑿孔法每10m檢查一個(gè)斷面,每個(gè)斷面從拱頂中線起每3m測(cè)1點(diǎn);采用地質(zhì)雷達(dá)檢測(cè)時(shí),沿隧道縱向分別在拱頂、兩側(cè)拱腰、兩側(cè)邊墻連續(xù)測(cè)試共5條測(cè)線,每10m檢查1個(gè)斷面,每個(gè)斷面測(cè)5點(diǎn)。

  2. [答案] C

  [解析]《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn) 第一冊(cè)土建工程》(JTG F80/1-2017)規(guī)定,蜂窩、麻面面積不應(yīng)超過總面積0.5% ,深度不應(yīng)超過10mm。另外還應(yīng)注意規(guī)范對(duì)襯砌裂縫寬度的限值規(guī)定,鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)縫寬不得超過0.2mm,混凝土結(jié)構(gòu)縫寬不得超過0. 4mm。

  3.[答案] C

  [解析]地質(zhì)雷達(dá)天線可采用不同頻率的天線組合,低頻天線探測(cè)距離長(zhǎng)、分辨率低,高頻天線探測(cè)距離短、分辨率強(qiáng)。對(duì)于探測(cè)深度≤1.3m的混凝土結(jié)構(gòu),宜采用400 ~ 600MHz天線;900MHz天線探測(cè)深度<0. 5m;對(duì)于探測(cè)深度為1.3 ~ 15m的混凝土結(jié)構(gòu),宜采用100MHz和200MHz天線。

  4.[答案] C

  [解析] 隧道淺埋、下穿建筑物地段應(yīng)在隧道開挖前布設(shè) 地表沉降觀測(cè)點(diǎn)。地表沉降觀測(cè)點(diǎn)和隧道內(nèi)測(cè)點(diǎn)應(yīng)布置在同一斷面里程。地表沉降測(cè)點(diǎn)縱向間距應(yīng)按下表要求布置。

  5.[答案] C

  6. [答案] B

  [解析] 水泥-水玻璃雙液漿屬于水泥漿,水玻璃漿、聚氨酯類漿 、丙烯酸鹽漿都屬于化學(xué)漿液。

  7.[答案] B

  [解析]濾膜測(cè)塵法檢測(cè)隧道空氣中的粉塵濃度,采樣時(shí)間宜為15min。 值得注意的是要根據(jù)隧道內(nèi)預(yù)估粉塵濃度和采樣時(shí)間適時(shí)更換濾膜,防止濾膜采樣量過載,導(dǎo)致試驗(yàn)失敗。

  8. [答案] B

  [解析]縱向照度曲線反映洞口段沿隧道中線照度的變化規(guī)律, 現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試時(shí),第一測(cè)點(diǎn)可設(shè)在距洞口10m處,之后向內(nèi)每米設(shè)一測(cè)點(diǎn),測(cè)點(diǎn)深入中間段10m。用便攜式照度儀測(cè)試各點(diǎn)照度,并以隧道路面中線為橫軸,以照度為縱軸繪制隧道縱向照度變化曲線。

  9.[答案] B

  [解析] 隧道定期檢查的頻率 宜根據(jù)隧道技術(shù)狀況確定, 宜每年檢查1次,最長(zhǎng)不得超過3年1次。當(dāng)經(jīng)常檢查中發(fā)現(xiàn)重要結(jié)構(gòu)分項(xiàng)技術(shù)狀況評(píng)定狀況值為3或4時(shí),應(yīng)立即開展一次定期檢查。

  10.[答案] A

  二、判斷題

  1.[答案] V

  [解析]承載能力惡化系數(shù)主要是反映配筋混凝土結(jié)構(gòu)因缺損、鋼筋銹蝕等造成的質(zhì)量狀況衰退和結(jié)構(gòu)耐久性降低。對(duì)圬工橋梁而言不存在鋼筋銹蝕等造成的不利影響,只考慮截面損傷、風(fēng)化造成的有效截面折減,因此其分項(xiàng)檢算系數(shù)包括承載力檢算系數(shù)、截面折減系數(shù)和活載影響修正系數(shù),而不包含承載能力惡化系數(shù)和鋼筋截面折減系數(shù)。

  2. [答案] x

  [解析]拱墻襯砌混凝土澆筑時(shí),基礎(chǔ)、拱、墻應(yīng)一次連續(xù)澆筑,不得先澆筑基礎(chǔ)和矮邊墻。

  3.[答案]x

  [解析]隧道開挖初期數(shù)據(jù)變化較大,測(cè)點(diǎn)應(yīng)及時(shí)埋設(shè),要求在距開挖面2m范圍內(nèi)、開挖后24h內(nèi)埋設(shè),支護(hù)后2h內(nèi)讀取初始讀數(shù)。

  4.[答案] x

  [解析]地震波反射法主要用于地層界線、地質(zhì)構(gòu)造、不良地質(zhì)體范圍等的超前預(yù)報(bào)。

  5.[答案] V

  [解析]超期地質(zhì)鉆探可采用沖擊鉆和回轉(zhuǎn)取芯鉆,二者應(yīng)視不同地質(zhì)情況合理搭配使用,提高預(yù)報(bào)準(zhǔn)確率和鉆探速度,減少占用開挖工作面的時(shí)間。

  (1)-般地段采用沖擊鉆。沖擊鉆不能取芯,但可通過沖擊器的響聲、鉆速及其變化、巖粉、卡鉆情況、鉆桿震動(dòng)情況、沖洗液的顏色及流量變化等粗略探明巖性、巖石強(qiáng)度、巖體完整程度、溶洞、暗河及地下水發(fā)育情況等。

  (2)復(fù)雜地質(zhì)地段采用回轉(zhuǎn)取芯鉆;剞D(zhuǎn)取芯鉆獲得巖芯鑒定準(zhǔn)確可靠,地層變化里程可準(zhǔn)確確定,一般只在特殊地層、特殊目的地段、需要精確判定的情況下使用,比如煤層取芯及試驗(yàn)、溶洞及斷層破碎帶物質(zhì)成分的鑒定、巖土強(qiáng)度試驗(yàn)取芯等。

  6.[答案] x

  [解析]隧道激光斷面 儀進(jìn)行斷面檢測(cè)具有任意點(diǎn)檢測(cè)的優(yōu)勢(shì),檢測(cè)時(shí)雖然無固定檢測(cè)位置的要求,但為了便于后期數(shù)據(jù)處理,一般要求:條件允許情況下,檢測(cè)點(diǎn)應(yīng)放在隧道軸線上(保證等角自動(dòng)測(cè)量時(shí)候各測(cè)點(diǎn)間距相等);現(xiàn)場(chǎng)條件受限,不能在隧道軸線放置檢測(cè)點(diǎn)時(shí),可以偏離隧道軸線布置檢測(cè)點(diǎn),但是應(yīng)記錄下實(shí)際高程和與軸線偏位值,并適當(dāng)加密檢測(cè)點(diǎn)(避免被檢斷面遠(yuǎn)離檢測(cè)點(diǎn)一側(cè)的測(cè)點(diǎn)間距過大);直線隧道且檢測(cè)點(diǎn)距離較短情況下,可以用相鄰測(cè)量斷面的軸線檢測(cè)點(diǎn)來定確定測(cè)量斷面與隧道軸線垂直的方向,但是曲線隧道和偏 離隧道軸線放點(diǎn)的情況下,領(lǐng)事先放出法向點(diǎn)。

  7.[答案] V

  8. [答案] V

  [解析]氣氣的檢測(cè)方法很多,其采樣方式主要分為瞬時(shí)采樣、連續(xù)采樣和累積采樣,屬于瞬時(shí)采樣的方法有電離室法、閃爍室法、雙濾膜法和氣球法,其中雙濾膜法是一種絕對(duì)測(cè)氨方法。

  9. [答案] x

  [解析]水銀壓差計(jì)是用于檢測(cè)隧道內(nèi)空氣絕對(duì)靜壓的儀器。

  10.[答案] V

  三、多項(xiàng)選擇題

  1.[答案] ABD

  [解析] 激光斷面儀的工作原理決定了 其不可對(duì)襯砌背后的狀況進(jìn)行判斷;非金屬超聲儀需兩個(gè)測(cè)面分別放置發(fā)射和接收換能器,隧道襯砌只有一個(gè)測(cè)試面,因此超聲法也不可行。

  2. [答案] ABD

  [解析]采用地質(zhì)雷達(dá)檢測(cè)混凝土襯砌質(zhì)量,當(dāng)分段測(cè)量時(shí),相鄰測(cè)量段接頭重復(fù)長(zhǎng)度不應(yīng)小于lm。

  3. [答案] ABCD

  [解析] 洞內(nèi)外觀察屬于 監(jiān)控量測(cè)必測(cè)項(xiàng)目,包括洞內(nèi)掌子面觀察、隧道已施工區(qū)間的支護(hù)狀態(tài)及施工狀態(tài)、洞外地表及周邊建筑變形觀察。

  4.[答案] AB

  [解析]選項(xiàng)A、B均為瓦斯?jié)舛鹊默F(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)設(shè)備;檢知管用于一氧化碳?xì)怏w濃度和硫化氫氣體濃度檢測(cè);紅外線傳感器用于一氧化碳?xì)怏w濃度檢測(cè)。

  5.[答案] AC

  [解析]隧道路面照度檢測(cè)是隧道照明檢測(cè)的基本內(nèi)容之一,根據(jù)區(qū)段的不同,隧道照度檢測(cè)分為澗口段和中間段兩個(gè)區(qū)段。

  6. [答案] ACD

  [解析]隧道滲漏水檢測(cè)可分為簡(jiǎn)易檢測(cè)和水質(zhì)檢測(cè)兩類。簡(jiǎn)易檢測(cè)包括:位置、范圍、漏水狀態(tài)和漏水流量檢查、渾濁程度、pH值、凍結(jié)檢查;漏水水質(zhì)檢測(cè)主要包括:溫度檢測(cè)、pH值及水質(zhì)檢測(cè)、水樣檢測(cè)等。

  四、綜合題

  1. [答案] (1)ABC

  (2)CD (3)C

  (4)C (5)AD

  [解析] (1)選項(xiàng)D錯(cuò)誤,混凝土齡期滿14d以后,混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%、且不低于15MPa時(shí),也可進(jìn)場(chǎng)檢測(cè)。

  (2)略。

  (3)待檢樁直徑為1.6m,按照《公路工程基樁動(dòng)測(cè)技術(shù)規(guī)程》(JTG/T F81-01- 2004)應(yīng) 埋設(shè)4根聲測(cè)管,為全面評(píng)判樁身完整性,盡量減少檢測(cè)盲區(qū),應(yīng)設(shè)6個(gè)測(cè)試剖面,如下圖所示,針對(duì)均勻布置的4個(gè)聲測(cè)管(編號(hào)為1#~4#),布設(shè)1#-2#、1#-3#、1#-4#、2#-3#、2#-4#、3# -4#剖面,共6個(gè)。

  (4)略

  (5)略

責(zé)編:zj10160201

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