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二、判斷題
1.對(duì)圬工橋梁進(jìn)行承載力檢算評(píng)定,無(wú)須計(jì)人承載能力惡化系數(shù)。
2.隧道拱墻襯砌混凝土澆筑時(shí),基礎(chǔ)、拱、墻可分多次澆筑完成。
3.隧道開(kāi)挖初期數(shù)據(jù)變化較大,測(cè)點(diǎn)應(yīng)及時(shí)埋設(shè),要求在距開(kāi)挖面5m范圍內(nèi)、開(kāi)挖后48h內(nèi)埋設(shè),支護(hù)后2h內(nèi)讀取初始讀數(shù)。()
4.隧道超前地質(zhì)預(yù)報(bào)中的地震波反射法主要用于地下水的探測(cè)預(yù)報(bào)。()
5.超前地質(zhì)鉆探是利用鉆機(jī)在隧道開(kāi)挖面鉆探獲取地質(zhì)信息的一種超前地質(zhì)預(yù)報(bào)方法,預(yù)報(bào)時(shí)一-般采用沖擊鉆。()
6.采用激光斷面儀測(cè)量隧道開(kāi)挖輪廓線,激光斷面儀必須布置在隧道軸線上。()
7.采用超前錨桿進(jìn)行隧道圍巖穩(wěn)定處治時(shí),縱向兩排之間水平搭接長(zhǎng)度應(yīng)不小于1m。
8.雙濾膜法檢測(cè)隧道內(nèi)空氣中氡氣濃度是一種絕對(duì)測(cè)氯法!()
9.水銀壓差計(jì)可以檢測(cè)隧道內(nèi)空氣的相對(duì)靜壓。()
10.公路隧道應(yīng)在逐段對(duì)土建結(jié)構(gòu)各分項(xiàng)技術(shù)狀況進(jìn)行評(píng)定的基礎(chǔ)上,再進(jìn)行土建結(jié)構(gòu)技術(shù)狀況評(píng)定。()
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