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2020公路檢測師《道路工程》備考試題及答案十二_第2頁

來源:考試網(wǎng)  [2020年1月29日]  【
  是非題

  1 題 核子密度儀可用于測定瀝青混合料面層的壓實度。(對)

  2 題 若環(huán)刀取在碾壓層的上部,則測定的密度偏大。(對)

  3 題 環(huán)刀法測定壓實度時,環(huán)刀取樣位置應位于壓實度的上部。(錯)

  4 題 采用核子密度儀測定瀝青混合料面層的壓實密度時,在表面用直接透射法測定。(錯)

  5 題 核子密度儀適用于測量各種土或路面材料的的壓實密度和含水量。(對)

  6 題 路基回彈彎沉值越大,則表征路基整體承載能力越高。(錯)

  7 題 回彈彎沉值是指標準后軸雙輪組輪隙中心處的最大回彈彎沉值。(對)

  8 題 瀝青路面彎沉測定的標準溫度為 20℃,其他溫度測試時必須進行溫度修正。(錯)

  9 題 利用自動彎沉儀測定的彎沉值可以直接用于路基、路面強度評定。(錯)

  10 題 彎沉質量評定的合格標準為彎沉代表值大于等于設計彎沉值。(錯)

  11 題 評定采用的回彈彎沉值是指標準后軸雙輪組輪隙中心處的最大回彈變形值。(對)

  12 題 彎沉值是竣工驗收時檢驗路面是否達到設計要求的指標之一。(對)

  13 題 貝克曼梁、自動彎沉儀測定的是靜態(tài)彎沉,而落錘式彎沉儀測定的是動態(tài)彎沉。(對)

  14 題 路面竣工驗收彎沉值等于路面結構設計彎沉值。(錯)

  15 題 對于瀝青路面,溫度越高,強度越低,測得的彎沉值越小。(錯)

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