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2020公路檢驗(yàn)工程師《橋梁隧道工程》預(yù)習(xí)試題十二_第3頁

來源:考試網(wǎng)  [2019年12月22日]  【

  三、多項(xiàng)選擇題(下列各題的備選項(xiàng)中,至少有兩個(gè)將合題意,選項(xiàng)全部正確得滿分.選項(xiàng)部分正確按比例得分,出現(xiàn)錯(cuò)誤選項(xiàng)該題不得分)

  1.對(duì)配筋混凝土橋梁承載力進(jìn)行正常使用極限狀態(tài)評(píng)定,檢算內(nèi)容應(yīng)包括()

  A.自振頻率

  B.限制應(yīng)力

  C.結(jié)構(gòu)變形

  D.穩(wěn)定性

  E.裂縫寬度

  2.當(dāng)公路隧道跨度大且對(duì)地表沉降有嚴(yán)格要求時(shí),通常采用的開挖方法有()

  A.環(huán)形開挖留核心土法

  B.中隔壁法

  C.交叉中隔壁法

  D.雙側(cè)壁導(dǎo)坑法

  3.根據(jù)位移變化速率判斷圍巖穩(wěn)定性的相關(guān)分析判斷,正確的包括( )。

  A.速率大于 1mm/d 時(shí),圍巖處于急劇變形狀態(tài),應(yīng)加強(qiáng)初期支護(hù)

  B.速率變化在 0.2~1.Omm/d 時(shí),應(yīng)加強(qiáng)觀測(cè),做好加固的準(zhǔn)備

  C.速率小于 0.2mm/d 時(shí),圍巖達(dá)到基本穩(wěn)定

  D.在高地應(yīng)力、巖溶地層和擠壓地層等不良地質(zhì)中,應(yīng)根據(jù)具體情況制定判斷標(biāo)準(zhǔn)

  4.隧道工程的防排水系統(tǒng)組成包括( )。

  A.防水層

  B.二次襯砌

  C.環(huán)向、縱向排水管

  D.路側(cè)邊溝

  5.用風(fēng)表檢測(cè)隧道內(nèi)的風(fēng)速,方法正確的包括( )。

  A.杯式風(fēng)表用于檢測(cè)大于 lOm/s 的高風(fēng)速

  B.杯式風(fēng)表用于檢測(cè) 0.5~lOm/s 的中等風(fēng)速

  C.翼式風(fēng)表用于檢測(cè)大于 lOm/s 的高風(fēng)速

  D.翼式風(fēng)表用于檢測(cè) 0.5~1Om/s 的中等風(fēng)速

  6.當(dāng)(  )分項(xiàng)的評(píng)定狀況值達(dá)到 4 時(shí),隧道土建結(jié)構(gòu)技術(shù)狀況應(yīng)直接評(píng)為 5 類。

  A.洞口

  B.洞門

  C.襯砌

  D.路面

責(zé)編:zj10160201

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